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    天籁2021款2.0T XL 智进版胎噪大值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1941人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    3.93良好

    这是一个日产大沙发与高性能发动机的结合体,轿跑化的外观更加贴近年轻人的审美标准了,迅捷的动力响应更适合追求极致加速体验的朋友,不过整车隔音效果较差,给人的感觉是略显单薄的,而且底盘调校依然是偏向于居家舒适的定位,在极端行驶状态下,对车身的支撑不够坚韧,肢体体验有些偏软。 外观方面,4901/1850/1447mm的三围尺寸相当完美,巨大的前格栅配合V字形电镀饰条,和两侧细长的LED灯组,营造出相当夸张的面部表情,侧面得益于修长的车身和弧形车顶,营造出纯正轿跑的身姿,17英寸铝合金轮毂还可以更大一些,那样的视觉效果会更符合运动中级车的定位,尾部造型略显低调,没有太多线条勾勒,熏黑尾灯组面积很大,但不如前大灯犀利,双排气管若隐若现,没有刻意突出它的性能装饰作用。 内饰方面,中控台布局还是趋向于居家风格,而且大面积采用硬塑料进行覆盖,触感不显高端,贯穿式电镀饰条主要凸显时尚气息,D型方向盘比较纤细,多少有些运动的味道,配备了5英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏,而且GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能非常全面,唯独缺少了手机连接功能,给了原厂行车记录仪,免去了车主后期自己走线的繁琐,倒车影像的显示效果不够理想,总感觉是某汽配城的高仿货,前排带有双层隔音玻璃,在匀速行驶过程中的隔音效果还是不错的。 空间方面,2825mm轴距保证比较充足的内部空间,座椅为真皮材质,带有前排电动调节,关键是填充物非常柔软,前后排坐好之后,肢体贴合度很高,所以感觉很舒服,但是纵向空间绝对没有网传那么夸张,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,进入后排,膝盖距离前排座椅后部还有一拳零两指的空余,根本谈不上宽敞,所以说大家要理性看待“大沙发”的定义,跟空间没有多少关系。 动力方面,2.0T+CVT动力组合,输出最大243马力和371牛米扭矩,数据确实相当给力,但是CVT变速箱并不会给你太多闯动感,起步瞬间如果猛踩油门,还会有轻微打滑的感觉,虽然日产宣称变速箱可以承受最高400牛米的扭矩,但实际驾驶的体验就是追求平顺性,只不过响应时间更短了,跑起来感觉车子特别的轻快,转向系统存在虚位,初次接触需要适应这种虚位的转向手感。 隔音方面,温柔驾驶过程中隔音还是不错的,但是跑高速期间、深踩油门期间的噪音就比较明显,提供的主动降噪也没有发挥太大作用,胎噪挺大的。 底盘方面,后悬架升级为梯形控制臂多连杆独立悬架,虽然在加强件、调校上确实有所提升,但依旧没有彻底跟居家风格分离,在转向、紧急变向期间还是感觉有些偏软,当然你走烂路的时候,那种车身波动不会不舒服,严格来说属于比较中性的调校,日产似乎有些犹豫。 总体来说,这是一款可以偶尔激情一把的日产天籁,曾经的温柔大沙发,在改头换面之后,确实具备了性能车的诸多必备元素,自身性价比也比较高,它在日常驾驶过程中完全可以胜任车主的蹂躏,至于极端状态下的性能表现,我们其实根本没有机会去体验,好开、好玩、坐着舒服就够了。

    2021-03-08

    普通市民吴彦祖请问 这款天籁作为家用车 是买2.0T的还是2.0L的,

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    3.7良好

    开始想买蒙迪欧, 外观帅基本没什么槽点,但大屏幕感觉太唬人,加上上市没多久,优惠不到位。自己本来是开轩逸,动力太差,但感觉质量不错。看了看天籁,外观也帅尤其贴了悬浮车顶后。但感觉比蒙迪欧差点,内饰中庸没什么亮点,也没什么吐槽的地方。开起来确实舒服 油门跟脚,起步平顺有劲 高速超车很快,很自然。隔音看路况,不好的路胎噪很烦。比较好的路隔音不错。2000多公里高架占一半,油耗比较省。

    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 02021款天籁 2.0T XL 智进版 图 0
    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 12021款天籁 2.0T XL 智进版 图 1
    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 22021款天籁 2.0T XL 智进版 图 2
    2022-08-22
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”