2022-12-07发布于:海豚车友圈
有人说,到了冬天,电车就得后悔了。 这不上周降温了,我也体验了一把电耗一下子上来了,续航也一下子降下来了,只能二百四五了,当然也是完全可以理解的,毕竟空调耗电嘛。 可是后悔吗?哈哈,完全不会好不?因为清楚了0度左右电耗高了,自己就做好了跑二百四五公里准备做好出行计划就行,当然二百四五也完全够我一周的出行,没电了用自己家装了比亚迪免费送的充电桩充就行了。25块钱我🐬冬天可以跑二百四五也是相当省钱的好不,而且驾驶体验比油车好多了,完全不开家里的油车呢 还有,那天看到桥面结冰了,马上打开🐬的雪天驾驶模式,马上就感觉踩刹车和油门有明显差别了,效果杠杠的,前面发生车祸都避开,可以胆战心惊的赶紧开车走了没拍到图。 Ps.我的电耗估计真的有点高,空调一般调的30度,2档3档,前几天跑了一截高速,今天没跑电耗就下来了。
我们家三台车,汽油的,插电混动的,电动的,在东北这,冬天就不能开汽油车。相比之下,插电混动,和电动的,最起码,还没离开屋子呢,车已经预热完了。到汽油车的时候,没开个十五分钟以上,车子比车外冷多了。下雪以后,插电混动和电动的,可以提前热车除雪除冰。再也不用提前半小时下去启动汽车,怠速热车,热车以后再除雪除冰。这还没算坐车里等人的时候呢。汽油车怠速半小时,一个小时,油烧了十块钱的,车里还不热,火花塞整不好都是积碳。汽油车还好点,柴油车当公交车的时候,冬天出勤一半,趴窝一半。现在纯电的车当公交车,竟然能冬季出满勤。公交集团都创造了几十年的出勤奇迹。
停户外,零下40度会怎样?
我们吉林就没有过。
@老周89375:停户外,零下40度会怎样?
在东北,没有车库,你混的有多惨!
现在14.多
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