认证：爱丽舍车主·车龄17年
简介：运用自然农法+现代科技，打造健康土壤，生产安全果品！！
王一然103
他买这车到底是要干啥啊？？ #抖音汽车人共创计划 #抖音汽车 #东风猛士 #东风猛士二代
灰鞋
母狗被困石头缝，小狗引人来解救，画面好感人...查看全文
车壹库一城一库
法系车才是真正的卷王，卷的时候没有偷工减料，现在只有11万就能买到高配
舒甜的车
全车内饰都要重新做，又是一笔大开销...
生哥谈个车
这车只能帮忙卖一卖
兄弟们，你们汽车第一格油都能跑多少公里呢？
机械师小林
这台80年代老车的进度条被我一个人在慢慢推进#机车
追赶江南妈妈
自从07年入手标致206到11年雪铁龙C5在到今年408X，我可以算是法系的死忠粉了吧！
风姿卓越奶茶98K
作为90后的我，也马上到了而立之年了，周围的朋友大多数都换开始换第二辆车了，我还没有买第一辆车，当时总是在想，我以后会买一辆什么车呢，说实话，压根就没有考虑过，只是后来，机缘巧合选择了雪铁龙凡尔赛C5X。 第一次在路上看见凡尔赛C5X应该是2021年，那时候我还在上班呢，坐公交车去上班的路上，跟公交车并排停着等红绿灯，绿灯亮起，看了一眼车尾，上面写着东风雪铁龙凡尔赛C5X，加上鎏金绿的车漆，感觉挺高端的。从那之后，也没有在意过。 2022年疫情控制差不多以后，买车的想法愈发强烈。一开始关注的是雅阁，毕竟B级车销量担当，看了几家店，价格也差不多，一次去车展的间隙，经过了雪铁龙展台，试坐了一下凡尔赛C5X，无奈购车预算还达不到，所以当时就只能看看。 时间来到了 2022年 3月，春节刚刚过去没多久，经过了大半年的存钱，购车预算有所增加，于是选车区间来到了 15+，首选B级车，首先排除了日系车，没什么理由，就是不太喜欢。然后看到了本田雅阁，按照当时的行情，即使是春节后，价格还是相当坚挺，而且还有强制的装潢包，最主要的是每次去4S店，销售的态度感觉很傲气，好感渐渐降低。最后的选择—雪铁龙凡尔赛C5X！ 选择凡尔赛C5X，第一吸引我的是外观造型，第一眼看见凡尔赛就感觉这就是我要买的车，凡尔赛的后排空间也不错，175身高的人坐进去腿部空间还很大。 第二吸引我的是动力，1.6T的排量175马力，对于一个年轻人来说，真香。就是在起步时有点肉，剩下的配置，电子档把，哈曼音响，主被动安全配置，无钥匙进入，车内无异味，算是锦上添花吧。 驾驰感受：经过这么长时间的使用，感觉这台车就是高速神器，双层玻璃，阻隔了大部分的风噪，自适应巡航辅助，让你在高速行驶时多了不少从容。 市区道路走走停停，油耗会偏高，但是缓踩油门，顿挫不会太大，标准模式或经济模式驾驶，会更省油一些。动力足够，超车很容易，只是油门响应稍显延迟。高速公路推荐运动档，超车的路段，伴随着发动机的声浪，安全平稳地超车，同时也能享受驾驶的乐趣。 油耗：高速公路油耗5个左右；市区道路大概油耗7个左右；我开高速比较多，目前平均油耗 6.5左右。 安全性：在我这接近都行驶了3万公里多了，凡尔赛C5X已经帮我避免了3次追尾事故，一次是在高速公路，前方发生连环追尾，主动刹车介入，加上我的刹车，安全带主动收紧，躲过一次高速事故。 其他两次都是在市区跟车过近，导致触发了主动刹车。路上开车，所有的辅助驾驶都只能作为辅助，主要还是在于驾驶人的控制。 以上就是我的经验分享，希望能给大家做一点参考，最后祝愿大家都能买到心仪的车车吧！
知佛知车
新能源汽车更换电池贵么？开油车和电车哪个更省钱？
醉心萌
配置：对于其他同级别来说非常良心了，能给到的都给了。 动力：1.6T的发动机，涡轮1700转就介入，高速中后段动力储备充沛，城市代步，高速超车舍得给油基本都很轻松超车，日常使用基本够用。 变速箱：刚开始的时候低速换挡会有轻微顿挫，现在不仔细感受基本没感觉，可能是行车电脑已经习惯了我的驾驶习惯。 操控：这个其实没啥可说的，底盘调教是法系车看家本领，过弯，变道都能给到很好支撑，开起来也让驾驶员信心十足。 油耗：提车不到三个月，行驶了差不多5500km，市区油耗大概9个左右，高速大概6个左右，除开始加了400块的92，后面都是95。 选车经历：因为之前两台车都是国产品牌，这次换车想试试合资，所以一开始考虑的是别克君威，福特蒙迪欧，还有沃尔沃S60，三款车都试驾后我还是蛮钟意沃尔沃S60的，奈何家里的财政部长说代步车没必要那么贵，加上可能是习惯之前两台车都是SUV的坐姿，开轿车感觉坐在地上一样，最最重要的是米不太够。偶然有一天在小区看到凡尔赛一下被吸引，周末就带着财政部长去了4S店试驾，还是那个问题财政部长觉得坐姿太低有点晕车，然后就试了下天逸，然后就订下了，从看车到订车一周完成。至少目前开起来没事问题，说不出有啥特别厉害的，但也没啥槽点。最后补充车开起来还是蛮轻松的，对驾驶员蛮友好！
结局。
凡尔赛提回来已经快两个月了，出发前总里程760公里，说实话，车子提回来的一个多月里真的没怎么开。高速也没有怎么跑过，听别的老司机说 新车买回要多跑高速，但我没有什么机会去跑，主要是到年底了 上班比较忙，没有时间开。现在好不容易熬到放假了，终于可以好好的过一把瘾了，这么远的路程，正好把车子磨合一下，也是对凡尔赛的的一个测试。 1月24号早上6点从深圳出发。满车满载，路经深圳-衡阳-宝鸡-天水刘，全程共计2300公里。出发的前两天湖南及湖北正好下了大雪，看抖音上面都说的很严重，说湖南的好多地方高速已关闭，但在出发的前一天晚上我还查了百度地图，上面显示一切正常，因为一般因为天气或者其他原因封路还是交通管制的话，一般地图上面都会有提醒的。就这样，一行五人 就这样出发了。 早上6点准时出发，车子买回来从来没有坐满员过，再加上整个后备箱都塞满了，（坐车的叔叔还夸凡尔赛好看，后备箱又大，要是他儿子的车肯定装不下这么多行李，夸得我一阵暗爽）这一下坐满人，再加上行李至少150公斤，当时的我还有点担心 这对于新车来说是不是太重了。会不会拉不动，会不会跑不起来，油耗会不会变高，但当我上高速才发现，不仅速度没有什么大的影响，反而车子又稳了不少。到衡阳祁东县那个村子好像是五百多公里，我首先要去衡阳 把两个人先送过去。等上了高速到了湖南界才发现一路畅通，路况也很好，但从高速两边扫开的雪可以看出 2天前的这一场雪肯定不小，好在清理的迅速 还撒了融雪剂，所以这一路非常通畅 中途在服务区休息了2分钟，在下午16点的时候，把人安全的送到终点站。只是这是他们的终点站，并不是我的。送到后休息了约45分钟，继续开始导航，下一站：宝鸡 绛帐，全程1200公里。 回家的路程虽然遥远，但值得让人期待，可以说是满怀期望，在不停的奋斗下，终于在第二天的下午1点到达了第二站，此时离目的地还有四百多公里。马不停蹄 继续，最后在下午4点多到达目的地，由此2300公里的旅途结束，33个小时，一眼没合，说实话，自己都佩服自己坚持这么久。由于是新车，一开始还担心油耗，出发前表显油耗9.8，2300公里下来，表现油耗6.9，要是首保完，肯定还能降，凡尔赛油耗这一块的确是值得称赞的，还有值得说的是，在跑高速的过程中感觉给人感觉很舒服，不怎么累，座椅舒适度很高，总得来说2300公里下来，车子也摸的差不多了，剩下的再慢慢探索吧。
郑谊
标致408X是运动型车，也是奶爸车？！#法系车 #标致 #标致408x #东风标致408X
梅子和老李
扬帆在旅途
高冷湖泊3i0
2010年世嘉置换+置换补贴+老车残值合计：52000。烟台订车没啥套路，挑挑颜色配置，就定了。 老车是毕业父母给买的，十三年陪伴，遮风挡雨，劳苦功高。 老车参与人生重要场合太多，不跟大家絮叨了，都记在相册和心里。 新车还是父母掏钱买的，...查看全文
智慧海燕jMi
昨天从老家出发到广州，凌晨4四点出发高速都堵的不行后面选择下高速走国道，5百多公里路程，硬是走了11个半小时才到目的地。不知是车的原因还是刚好精神状态比较好，以前开卡罗拉这么久就会坐的屁股都疼，这次开小狮子就没啥感觉，全程自己开没感觉多累，过弯和急刹也比卡罗拉稳，卡罗拉急刹总感觉刹不住，1.8T加速也比卡罗拉的1.2t快不少！ 老婆没开过小狮子前总说不想开，觉得SUV停车各方面都不方便，就喜欢开卡罗拉上下班，结果开了几天后抢着和我换车通勤 油耗方面~4个大人1小朋友和后备箱塞的满满的，出发前特地把里成1清零，高速100公里左右，剩下的400多公里全是国道乡道，高速和国道一起大概堵了一个来小时，不知道是否因为国道有一段比较长的下坡路，到达目的地后表现均速47，百公里油耗6.6，没开过其他SUV的油车，不是很清楚其他车油耗怎么样，但感觉小狮子这油耗应该也还可以。
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