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#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 原来是标致红色两箱307，到现在开了9年多，刚过10w公里，由于是第一辆车，所以还是很有感情的。当时买的也是二手展车，所以基本上10w公里都是自己跑出来的。感觉就是加速特别肉，油耗也高（4at的变速箱）。不过停车倒是很方便，都是实体旋钮按键，所以盲操没问题。 有两个孩子以后，再加上307确实有点小了，就一直有换车的打算。 从去年就开始关注408x，从刚开始的买它买它，到后来的归于平淡。到现在的感觉还不错。没有了原来的那种激动。其实人对任何事情都有这个过程。看尽繁华，归于平淡。最后还是生活。 二、价格方面 买这个车，首先是一直在关注408x，再加上有个老车主置换补贴。所以和老婆一商量就定下了。307是2012年的车，核算下来补贴3.7w。加上尾灯和电动尾门，落地不到15w。不过前期交了18w多，过一个月再返回3.7w。在预算范围内。 我的是全款，4s送了脚垫，行车记录仪，贴膜。其实这些都没必要，还不如抵500元。 三、选车过程 从前两年就一直在懂车帝潜伏，看了好多车，蒙迪欧，速腾，凌渡，凯美瑞，逍客，昂科威，hrv等等。不过都没有太心动。我老婆挺支持我的，让我买自己喜欢的。在这儿要感谢我老婆。408x配置方面，我就感觉魅力版本已经足够了。无界多了1w多，所以就没考虑。目前上高速，巡航还是不习惯。可能是307开习惯了，还是喜欢自己踩油门吧。 四、购车攻略及建议 法系车这两年大家也都知道，已经逐渐边缘化了。所以如果没有这几年的亲身经历，我可能也不会选择法系车。307开了9年多，除了路边的常规保养，我只换过灯泡和电瓶。真的挺安心的。所以换车的时候，我老婆也很认可标致。再加上408x空间，质感都可以，所以就买了。建议大家在选车的时候，多看看，多试驾。有些东西是描述不出来，需要去现场感受。 五、用车初体验 外观方面，见仁见智。不过我自己还是认可的。我的这个是魅力版，所以该有的都有了。像L2辅助驾驶，座椅电动调节，360影像，无线carplay，疲劳监控等等。内饰我选的是蓝色的，整体感受还是挺好的。 空间我是很满意的，一家四口坐进去很宽裕。后排隆起也不高。后备箱空间挺大的，比我原来的307大多了，开口也挺大，所以放东西也很方便。有时候手里都提着东西，后备箱脚踢下就开了，再踢下就关了。挺方便。 加速方面的话，刚买车的时候，感觉加速挺快的，现在开了有2000多公里了，感觉还好吧。1.6t➕8At日常使用没有问题，排量大了，还费油呢。基本上都在市区，综合油耗的话是7.7个。和我原来307油耗12个比的话（加速太慢，脚就控制不住），小多了。 跑过三次高速了吧，还是挺稳的，80以上加速挺快，噪音控制也不错。由于这个车是偏运动的，所以过地下车库减速带的时候，还是挺Q弹的。上手挺快的，操作空间感不错。一句话就是：车挺好开。 六、不满意的地方 要说不满意，也就没有座椅通风吧。屏幕容易沾染指纹。挺显灰尘的，需要经常擦拭。 总起来一句话：408x我挺满意，买车就要买自己喜欢的！
#我与408X的点滴分享之前已经首发过更换空调滤芯。由于时间比较紧，所以的话空气滤芯其实是和空调滤芯一起买的，但是只有五一节到了老家之后才空下点时间，今天把空气滤芯也换掉了。 下边会详细的手把手的来描述一下更换空气滤芯的方式方法，你可能遇到的问题我都帮你在这个帖子里边解决了。仔细看，收藏先。 首先先准备好需要的工具：十字螺丝刀，一字螺丝刀，都建议买长一点的。 第一步，打开引擎盖，拆掉发动机的上盖板。这个盖板是有四个钉子固定在软胶洞里的。操作步骤就是双手轻轻往上掰开，会有咔嚓一声，说明就出来一个。 第二步，拆下进气管的匝箍，这个需要花点时间。因为这个匝箍的螺丝是在这个进气管的下方，操作空间比较有限。但是有了比较长一字螺丝刀的话，其实也很简单。记住是逆时针方向旋转，轻松就拧松掉了。 第三步，拆掉进气管上的一个电线连接头。这个连接头是卡扣卡住的。方式也很简单。先把白色倒三角往后拔一下，然后按压同时把插头向后拔出即可。 第四步，用长十字螺丝刀拆开保护盖上的三个螺丝，就可以看到里边的空气滤芯了。拿下旧的空气滤芯，更换上新的。 第五步，按原来拆的步骤，倒叙安装回去，一切就OK啦。 注意点：①两个螺丝刀必须要长的，才可以方便操作。②掰开发动机上护板，要适当用力，防止掰坏了。③匝箍上的螺丝，逆时针旋转，来点劲就送了，不难。④拿出空滤后，空滤盒子里有很多灰尘，建议提前准备个吸尘器或者像我搞个软胶，清理后再装新的空气滤芯。⑤匝箍附近进气管上链接的插头，务必先拔出白色倒三角后，按压拔出，不然很难出来，里边是卡着的。 以上，会者不难，第一次难免有所生疏，第一次搞定后，后边自己保养就不愁啦。 如果有自己换有问题的欢迎留言，我回复的还是很及时的。建议收藏点赞本帖子，下次你要更换的话方便找到哦。
#爱车的换季保养之前一直没太注意，保养的时候竟然发现防冻液只有三分之一了。好生奇怪。 我在提车的时候各个液体类的东西其实都没有太注意。后来经过车有提醒，然后我把各类的液体检查了一下，发现润滑液，机油都是正常的。只有防冻液感觉偏低，当时应该只有1/4左右。首次保养的时候也忘记让帮忙添加防冻液了。 后来首保之后，为了防止有问题，我自己在网上买了同品牌的原厂防冻液，价格倒是不贵，几十块钱。然后自己添加到了大概一半的位置。然后就一直没有管他。直到上两天第三次保养。突然之间发现防冻液降到了1/3。 保养的师傅说这个情况是正常的，经过一个冬天也会有一些耗损。然后帮我把防冻液添加到了3/4。我当时还挺奇怪，根据防冻液的加入标准不应该只是到1/2左右，就是最大值的刻度了吗？但是师傅跟我讲还可以再加一点，可以直接加到防冻壶的接出的细管下一点。只要上边留大概1/4处的空隙，空气就可以了。 这我也是学到了新知识了。后来看了一下他给我加的防冻液和我自己买的防冻液都是一样的颜色的。 所以我后备箱备了一桶防冻液，其实在官方每次保养都会给你适当的添加这些液体，但是为了以防万一，建议还是多备了一桶放后备箱吧。
标致408X · 懂车分（口碑）
暂无评分
共62人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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