简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5730443313591
喜提新车，这价格合适不？ 极狐 阿尔法T2022款480S 160kW 2023-05在北京购入 裸车价18.88万元, 落地价19.30万元
既要又要还要也要
C11九月份的车，510版本，瑞浦电池 1月27日，苏州到上海，外界温度约2度。实际里程100公里，80分钟。消耗里程133公里。
竹风清影1127
这是运气问题吗？，北汽车，投诉多，售后慢，保值底。
十三先生Studio：均衡全面，只是差了一个好运气 体验极狐阿尔法T
seeyouwhat
天际ME5最近出了个周年限量版，作为ME5老车主，周末没事研究了一下配置。 续航、底盘、外观这几个绝对优势，和之前的版本是保持一致的。买这个车的人，很多都是看中了ME5的底盘，铝合金的悬挂，对比BYD的筷子悬挂，总是让人信心满满！底盘调教，还是德味十足。 比较大的几个减配是全景天幕、电动尾门、360全景影像、人脸识别，还有其他一些功能配置。主要是舒适性配置的减少，对于日常用车来说影响不大。周年限定款的配置，日常用车肯定是没问题的，所谓辅助驾驶，主要是减轻开车时的劳累，但是有人不怎么放心把方向盘交给电脑，看自己想法来 价格降了两万多，感觉对追求性价比的买车族来说挺有吸引力。因为我一直想体验体验L2级别的辅助驾驶，所以当时毫不犹豫定了高配，这次新出的周年销量款，对我影响倒是不大。更谈不上背刺，毕竟不同车款对应不同需求嘛，这个看个人需求而定。喜欢驾驶操控，享受驾驶体验的，周年款更推荐哦 如果对配置要求不太高，想要体验一下增程式新能源电车，这个版本倒是个好选择，毕竟便宜了这么多。而且也是目前性价比最高的增程式了吧，哈哈 最后有一点要吐槽一下，哪有低配做限量版的，还叫周年限量款！
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