温柔暖阳h38

不凡豆花fcn：大哥们，一个多月，锈成这样，怎么办啊

卖小静静：宁德时代，后双开门，99800拿走

autocarweekly：从极狐阿尔法 T对撞特斯拉Model Y，能看出什么？

宥吉沐彩：后续！浙江女司机路上真狂飙175 ！车毁人亡 蔚来回应删除异常数据

观察者网：降价10万难救市，北汽新能源7月销量环比暴跌70%

用户757856098118：安全，超过5万的车身扭矩，夏天高速开空调550,＋续航一般省内短途自驾游充满电外面都不用补电的，真香。车内空间大，用料足，（米其林的轮胎，博世的电控，sk的电芯，西门子的电机，哈曼的音响，矩阵大灯康宁大猩猩的玻璃➕4k.高清三联屏加上麦格纳的设计制造调教，全车翻毛皮加纳帕真皮环保材料基本看不见塑料的地方，等等所有用料都是国际一线品牌，博士的aeb，l2辅助驾驶。车机娱乐虽然拉胯但是够用，音响出色，哈曼的系统和原装音响（不是某些车商的山寨调教货）。整车和大五十几的奔驰车品质差不多。符合个人购车需求。19年设计上市的车依然不落伍，现在买也不用 做小白鼠。唯一不足就是门店太少北方比较多点，价格全国不一致。

hadhand：比亚迪是我高攀不起了

大冲先生丶：95年，已婚。月薪8千，一套一百平全款房，现金存款50万左右，存款是准备买第二套房子用的。家里已有一辆哪吒V，观察哪吒S已经几个月了，梦中情车。能接受分期但是怕有压力。请车友们出出意见

极狐夜未央：到底硬不硬，你说了不算

大头说干货：首付6万多，月花费5439元，续航525km的纯电轿车极狐阿尔法S如何

笑笑的做自己：我的车是极狐&S新车10个月了，充电桩说电磁异常，就去维修点检测，结果说我的电池有一个有问题了，要把电池送回厂家做均衡，这是不是说我的电池已经衰减了，或者说电池有问题了

聊车报告：6座中大型SUV，综合续航超1200公里，魏牌蓝山DHT-PHEV实拍

用户339709693891：新车连车牌都没挂上，刚进入高速收费入口突然间没了动力，仪表盘上出现3个故障灯，任何档位挂不上（只有个N档可以用）看图求大神回复

河洛2035：[车型]:708s+，白外黑内。 [购车经过]:小两口第一辆车，基本没有长途需求，可装桩故倾向纯电，计划内会有全家出行的场景对后排空间有需求，上个月决定买车然后开始各种试驾。 先是看比亚迪，海豹视觉太矮太小直接被家人pass，汉ev试驾感觉不错，但是讲价环节销售异常强硬(上个月)，态度一般，暂且搁置。 零跑c11:座椅偏硬，驾驶感受一般，pass。 极氪:内饰配置空间续航都挺心动，但前脸有点点无法接受(极为主观)，故pass。 哪吒s:帅啊，开着坐着都还不错，后备箱比较小，内饰用料还好，虽然股东是我们这边政府但还是有点担心寄了，pass。 深蓝sl03:帅，最爱的大仙贝，驾驶感受不错，但是后排过山车，家人pass。 宝马i3:个人对标无感，配置较低pass。 大众id系列，没啥印象了。 极狐:展厅在大众隔壁(后边聊天说是一个老板)，第一眼印象“这是轿车还是suv”，内饰用料挺足，车机拉胯，后排空间够大，1.8不顶头，膝盖还有两拳多，后备箱大，底盘和悬挂都还可以，过一些常见的不平坦路面基本没有感觉，一些大的坑洼路面也比想象的好。谈价格一开始给3后边一路砍，结果比较满意，遂下定。 [优点]满足我需求。前后排空间大，仙贝大尾箱，对动力要求不高，折扣大，长的还可以，销售态度好，售后专属群包括我在内有十几二十人。 【外观造型】 首先，极狐阿尔法S的造型过得去，和我还算有眼缘，可以说抢眼且富有未来感。前脸采用了极具时代感的矩阵式进气格栅，并拥有极窄的前大灯组，营造出进口级的科技感。白车黑顶也很帅，找时间去贴黑镀铬条应该颜值可以更上一层楼。 【动力表现】 作为一款电动车，极狐阿尔法S的动力性能轻松满足我的日常使用需求。 【悬挂调校】 具备优秀的悬挂调校，通过加强车身刚度以及采用高品质的避震器，极大地提高了行驶的舒适性和稳定性。虽然是麦弗逊和H臂，经过麦格纳调教以后体验良好，过沟过坎没啥动静，前悬挂软硬适中，后悬挂硬而韧，没有多余的摇摆，比家里的旧车体验好很多。 【智能互联】 拥有出色的智能互联系统，通过车载智能语音控制系统，即可实现语音导航、音乐播放、车辆故障报警等多项功能，但是目前的车机比较封闭，可下载应用较少，使用起来只能说是刚刚够用。 【安全性能】 全车六万的抗扭转刚度独树一帜，采用了多项先进的安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、刹车辅助等，使用体验良好。 【续航里程】 由于极狐阿尔法S采用了高性能电机及大功率电池，目前使用下来因为脚法一般，电耗在十五六左右，总续航在六百左右，等我练下脚法人车合一应该可以把电耗控制在十三四这样子。 【后排空间】 由于电车的电池放在底部，地台较高，一般电车坐上去顶部空间会觉得局促，小狐狸和其他的电车相比有着堪称巨大的后排空间，我一米八坐在后排可以（勉强）跷二郎腿，头顶也有充足的空间，不会像其他电车那样子顶头或者顶头发。 【售后保养】 小狐狸作为一款新能源车，保养相对简单，目前里程较少还没有进行过保养无法进行分享。 【噪音和舒适度】 电动车噪音较小，但整车重心和动力系统的设置会影响舒适度。极狐阿尔法S的前后悬挂结构紧密，车辆整体重量也较大，但这并没有影响到车子的舒适度，708s+标配的米其林静音胎，开起来没有感觉多少胎噪，nvh很好，不开音乐车内可以说是静谧。 【价格】 最后，极狐阿尔法S作为一款高端电动轿车，价格相对较高，但是在目前的补贴和优惠力度下，显得性价比很高。 [缺点]4s少，“北汽”让人担忧，销量少，车机拉但是支持Carlife ,carplay hicar，充电口在前面，前排座椅底下没法伸脚进去，其他想起来再补充。 [总结]我买我真买

回锅肉盖浇897：准备明天提车了。问下圈里的车友，有没有啥需要注意的？

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科技V力：国产新能源很强，为啥干不动外国特斯拉？这个问题我也想了很久！

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