简介：这个人很懒，什么都没写~
啊飞26725
🙋🏻♂️情况介绍 我是2021年5月26日拿到的个人指标，7月底提车极狐阿尔法s708+，极狐阿尔法s是家里的第二辆电动车，所以全家在选车时都比较理性，当时选车时对比了比亚迪汉，大众id4,广汽aionlx，蔚来es6,小鹏p7,特斯...查看全文
王同学逛济南
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五道凯的日常生活
ARCFOX极狐果然更值得入手 #极狐阿尔法S# #极狐阿尔法T# #极狐阿尔法S全新HI版#
Jhonyee
📉能耗分享 换这辆电车阿尔法T呢纯属巧合，在看了毛豆歪的极简风，爱豆4的鼓刹，最后看到极狐阿尔法T，什么电耗什么市场占有率…统统抛诸脑后了正所谓情不知所起，一往情深！（后来有人问我为什么不选比亚迪，不是说他不好，只能说我受不了那三个简写字母吧） 很多人关心续航里程，这应该也是所有电车都面临的问题，经过这一轮春夏秋冬，我也有那么丁点资格发表一下自己的见解了哈！我们这儿呢春夏很短，要么夏要么就是冬了，配一组昨儿的用车实际图吧，高速二百五十公里的样子，省道高架加起来六十公里左右，实际动态续航578出门的，到家还剩252的续航，高速差不多在120-130时速这样，还有一个急加速都听到轮胎打滑的声儿了总的来说续航还是很实在的。冬季的电耗会比夏天略高一点，由于气温因素我个人觉得可以接受。 如果非要说一些不足，那就只能是车机了，不过现在动不动提醒我OTA，我还是没升级，怕有变化。最近抖音也经常会推送一些其他品牌🔥🔥了的视频，不予评论，反正咱的品牌没这毛病！这样一个品质车成不了街车，不知道算喜还是算忧了 小狐狸加油！爱不知所然，却爱不释手！
行车视线
南哥说车
徐汇期民
强强。若ACC都能刹停，ICA，NCA，更没有问题了，会避让，然后从边上若无其事地开走。哈，若别的车撞上，会提供侧面事故录像哦。。过几天就要提Hi了，为自己的选择庆祝一下。
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阿土伯的小狐狸
跑了3万公里了，一家5口去到海拔1600的森林公园避暑，小狐狸后备箱太能装，2天用电耗了60公里续航，回程112公里（基本都是高速）跑出了11.5的成绩，相当于112公里只用了6块多，真香。
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