十年不运动

今年底38岁了，不知道3系适不适合？但是真心喜欢，十年前发过一个励志贴，2年内入手3系，奈何现实的残酷，无情的打脸！！结婚，生娃，买房，生活的压力压的喘不过气。现在家里的基本都平稳了，经济压力也小一些了。但突然发现，自己也不年轻了！😭然而，心中的3系梦想始终没有熄灭。今年38了，入手5系需要垫脚，有压力，而且新5真是不好看。3系又怕不合适这个年纪。车友们给给意见，拜托🙏🏻

假如我买个理想l6，我可不可以买个微波炉放在后备箱，每天中午带饭，在汽车里微波炉热饭吃？汽车电源能支持微波炉嘛？

都准备提X1，2.0中配了。但是身边两个宝马车主都劝我别买bmw，说不分高端低端，bmw的通病太多，而且避不过去。8w公里以后维修成本很高。真的是这样么？

我想问个问题。为什么长安是重庆的，但是无论是长安，还是启源，还是深蓝等等，重庆的优惠政策还不如其他地方？

问个问题，2024年了，有必要买油车么？ 我之前一直在看的是油车，之前喜欢CT5，后来觉得后排空间太小，带父母出行确实不方便，然后又在看325li，偶然刷到M5的智驾视频，觉得时代可能真的变了，由此产生了一点动摇。 现阶段纯电车可能还不是最优解，毕竟800v平台还没有普及，充电桩的功率也没有更上，那么增程就提到和燃油同一层级。 M5增程四驱智驾和325li，怎么选择呢？ 有没有同时拥有这两辆车的老哥，说一下感受。

挺心动，看了达州都没有经销商。有点担心售后啊。

想多找几个理由不买15万的车，哪吒l价格的发布说实话我是心动的，但是自己本事开着的就是15万落地的福克斯，车是款很好的车开了7年多也没出现过问题，考虑到空间太小了今年在备孕考虑换个大空间舒服的车给未来的家庭使用，就去看了理想，我跟老婆两个人都很满意，现在跟老婆两个人年收入大概在40万身处2.3线城市，所以我一心想着换25到30万的车，往上肯定是能够得到的，无奈老婆农村出来的非常的朴素持家，加上想买大房子不想过多投入到车上，当时路过零跑的展厅，她就彻底不想买理想了，加上今天哪吒的发布会价格更坚定了她的思想，有没有哪吒车主来提几点缺点我好给她洗脑的，目前因为今天公布的价格性价比的原因我自己都觉得哪吒l不错了是真的让我觉得我自己很恶心的一个程度了，还好我本人很不喜欢360这个玩意，不知道哪吒的车机能不能删除这个玩意？

大家好，我是20款宝马5系车主，有卖了车换SU7的冲动，大家觉得这样合适吗？是530有面子还是SU7更有面子？如果是你会选择置换吗？

今天坐了个问界顺风车(真正的)，限速120全程不超过100在跑，离目的地还有十来公里都还要去充电，舍不得用油。我在想车都花了二十多万了，出行成本通过拼车也节约了，有必要节约那一点点吗？

G6的87度电续航是755， 比亚迪的87度电标的650。 零跑c11的89标的580。 有懂得人吗？是G6设计好，还是虚标严重。

轩逸销量那么高，车圈活跃率这么低？回复多的都是在比油耗，其他的问题没人聊。

35岁了，还能买A4L吗？会不会被人笑话？ 车是好车，特别是四驱版的，但是是不是只适合二十多岁的人开？ 现在家里用的是昂科威和皇冠陆放，但是一直梦想买一部操控特别好的车，A4L顶配就是我的梦中情车。但是人到中年，开这个会不会显得不合身份了。 想问问各位自己花钱买车的车主，大家买A4的时候都什么年龄？

小鹏G6适合入手吗，说说你的想法吧 最近看到小鹏销量跌挺多的，不仅小鹏，很多电动车销量都跌了，网上对电动车质疑的声音也很多，感觉国产电动车真不容易啊 本人23.8月入手了小鹏580 pro，原价20.99，开了半年觉得性价比不错，给大家参考下 1 车不大，4米7，停车方便 （超过5米停车就比较费劲了） 2 后备箱大，能装 3 银外白蓝内饰好看（每个人想法不一样） 4 车机流畅，大部分时间语音控制，小孩喜欢 5 车重量控制不错（一体化压铸还是有效果的），直接好处是百公里耗电在13左右，在SUV里面算非常低的，续航扎实 6 800V充电快，在外面半小时充满，没啥里程焦虑 7 加速可以的，超车随意 8 自动泊车好用，每次不想手动倒车了，家里小孩特别喜欢用手机遥控泊车 9 智能化高，NGP高速好用，现在上高速离不开了，要命的是580 pro高速能力与MAX持平，这点性价比不错 最后，由于资金原因，只够买580 pro（贷款了好多钱），如果有钱，可能会买长续航755 pro，再有钱就买G9了，祝看到的鹏友新年都发财 ，买到喜欢的车

想问一下置换的车主，置换的车是必须自己名下的车吗？家里人的车，置换后新车必须得上原车主的户吗？

买的23款逍客经典，回老家都说怎么买个这么小的车，怎么不买大一点的。。。。很尴尬，怎么回才能高大上？

我一直搞不明白，为啥雷车就那么喜欢用麦弗逊悬挂呢？ 双叉臂是成本太高？？定位中大型SUV还用麦弗逊悬挂…

铁子们 工作调整弄得老弟现在上下班通勤来回110 120公里 现在的车真是开不起了，现在新能源市场变化莫测 老弟这种情况是再等等纯电啊 还是整个鱼头车啊插混增程的？婆娘最高给我预算16 7个 整得我挺纠结 大伙给出出主意

纯电车，预算15W,每天160公里，130公里高速，可家充，不要新势力和乱七八糟的功能，质量好，纯代步工具，什么车子最值得推荐？

已入EV5或打算入的车油进 很看好EV5，但是刚查了纯电月销量排名在120+ 不理解这么好的车，为什么一个月500＋不到。。。 谁能告诉我原因

哪吒L和现在的哪吒X以及之前的哪吒U感觉区别不大，为什么就死活不搞个尺寸大点的SUV呢？就现在在售的车型，个个剑走偏锋，感觉非常神奇

其实一直没搞懂，车本身不就是消耗品么，日常生活够用，有一定的安全性，7到8年不就要置换新车？？ 为什么还那么多人在意有点车漆划痕，在意保值，在意油费高一点（买个便宜一点的车，省的钱可以买很多油啊）。可能因为才买车两年没有经历和经验吧，希望有大佬回答，提前预防？？？

乡镇教师，离家200km，买个车平常进进城，节假日回回家。想买个混动，家里人不同意，说混动技术不成熟，推荐买纯电或者合资燃油车。大家给推荐推荐呗，预算十多万，可分期。

和问界m9买哪个

刚办了提前退休，想买辆SUV自驾游。要求性能稳定、能耗低，还要无里程焦虑。一直在威兰达和汉兰达间犹豫（首选威兰达高性能版顶配，因价格太高无性价比主动放弃；也考虑过理想L7，因老伴对国C有成见选择妥协）。两款车的混动四驱顶配，汉兰达相对宽大点，动力差别也不大，但价格却贵十W加。排除面子问题，虽然是普通职工退休的，一生都比较节俭，但快六十岁的人了，应该是此生最后一次买车，也想买辆稍好点的享受一下，再加上孩子能自立，家庭无负担，凭两老口的退休工资和积蓄，就汉兰的价格是可以承受的，只是买汉兰达多出的这十W值吗？

好不容易说服家人，准备下订TK400，和销售也谈好了一些细节，就在昨晚一个老司机，也是从业汽车行业资深人士劝我：如果真喜欢400就再等等，不要当第一代的小白鼠。一句话让我犹豫了，怎么办，好纠结😐