十年不运动

大罗山车神怎么这也有人取：钱是我爸出的，落地11万，为了买车这事我跟他吵了3次，最后还是说不动他。我就想请教下各位车主，这车在2024年还剩下什么卖点？ 先介绍一下我的用车场景：医院到寝室通勤16公里，每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客，前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的，给各位共勉。

大罗山车神怎么这也有人取：钱是我爸出的，落地11万，为了买车这事我跟他吵了3次，最后还是说不动他。我就想请教下各位车主，这车在2024年还剩下什么卖点？ 先介绍一下我的用车场景：医院到寝室通勤16公里，每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客，前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的，给各位共勉。

用户1888061511599：给个300续航，四驱，增程，就定你了！

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鸿眉姐说了就算：银河E5即将上市，电耗仅11.9kW，或接近Model 3后驱版水平

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一个老实的人L：各位老铁，各位大神，给推荐下后排座椅放倒后纯平的SUV，最好是合资的。带孩子出去玩能休息那种的！

大头评车：家里只有一辆车能买电动吗？#新能源领航计划 #电动车能买吗

陈大个同学：虽然理想 L6 的车宽已经从理想 L9 的 1998mm 和理想 L8/L7 的 1995mm 降到了 1960mm 但还是不得不说，理想 L6 真的太宽了，直出直入这个功能对于车宽超过 1900mm 的车来说非常有必要 我可以不要泊车功能，但直出直入你得给我一个吧，不然现在新能源天窗都没有，我

漫幽游Yearntrip：预计售价12万起 吉利银河E5官图发布 这个设计对味了

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哪吒闹海支持者：坐标四川绵阳，一个工薪阶层，每个月5000工资的苦命打工人，在比亚迪宋plus，零跑C11，哪吒L三个里面，最后选择了哪吒L，本来差点就买宋了，幸好22号看了哪吒发布会。因为营销原因导致销量下滑，导致大家都哪吒就是一个快倒闭的车企，请大家多关注一下哪吒，都是利好消息。个人意见，哪吒至少五年内不会倒，这么性价比的车都倒闭了真的是可惜。为哪吒发声，请大家多支持哪吒，同级别对比看质量和口碑说话。

首席关注：阿维塔07就这么官宣了，感觉还不错。尺寸4825/1980/1620mm，轴距2940mm； 有增程和纯电两种动力形式，后驱和四驱都有。采用华为新一代激光雷达，搭载宁德时代新一代超充电池。

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我想静静吖丫：是我太穷了还是世界变了，原来没钱考虑下国产代步，现在新势力国产车动不动大几十上百万？虽然兜里没有一分钱，但是十来万是我感觉小菜一碟

黑胡椒专杀：人性之恶，在这一年的选车之路中已经把我彻底击溃。 2023年年中，看着新能源汽车市场的如火如荼，再看看自己每个月2000多的油钱。经过百般挣扎，决定选购一台上班使用、空间够大的，能偶尔带上家人出远方去看一看的6座国产新能源汽车。各位看官，想必已经了解入围的车辆有哪些了。 1年的选择之路，去过ssss店很多次，网上某音、某车帝都留过电话咨询。在这些经历中，被骗去ssss店充人头不计其数。仅仅就是为了完成那些销售的到店率指标。现在每次接到类似的电话和信息，我也变坏了。你说优惠5万，我就谈要优惠7万，否则不出动。如此，竟然还有销售可以答应。但到店之后，还是同样并且统一的套路。我回想10年前买车，没有这样的情况呀！ 再来说，某车帝和某音的平台。你们就不管管吗？这属于欺诈啊！还有那些车评人，有多少没拿过厂家的钱，有多少凭着良心再评车。再回想10年前，网上是能客观的查到心怡车型详细资料的，能基本了解心怡车型的优点与缺点，没有现在这样的情况呀！ 接着说汽车厂家，一个技术就敢吹牛，就敢吹成全宇宙第一。其实呢，好些问题都无法解决。造车，最起码是个系统工程吧，至少我也搞过系统工程，这一点让我很看不起很多厂家。另外，现在厂家的态度真是傲慢之极，割韭菜，割得是相当理所应当，而且卑劣的手段层出不穷。 也许，你们这些行业从业者会说我是个只想花30来万买车的穷AC。但是，请你们记住无论是谁都应该是被尊重的个体。人性之恶，长久不了。

买车家：理想依旧不信邪？新车和MEGA又是同款设计

dA林：试驾哪吒L红衣版，供车友参考

愤怒的小鸟很受伤：用了几次，感觉吹得厉害，一点不好用，主要槽点：1、超越货车等车辆，要做很多准备动作：降速，点刹等工作才去超车（跟在后面的车辆肯定要BB的）。2、过隧道，比如120降到100，不是提前慢降，而是到了隧道口附近急降。3、没有记忆设定的定速巡航速度。比如设定速度112，限速120。车辆过隧道速度自动降到100，出隧道后不是恢复原来设定的112，而是猛加到120+。如果想继续112，又要调节。4、最搞笑的是“随车流速度”，如果有人超车，车辆会自己猛提速，好像不让人超车，要比速度一样。人家超了以后又猛降。真无语，简直是拉仇恨。5、稳定车辆平恒系统也很鸡肋，点刹太多。6、前面有慢车，降速也太快，不是平稳慢降。7、同路程启用智驾用的时间比自己驾驶用时更长，电耗更高！之前用现代的辅助驾驶，感觉比“遥遥领先”更舒服。

福祸相依阴阳谓道：车子开了三年多了，由于高昂的油费计划把它卖了，也就偶尔回老家开下，也就17000公里，计划入手新能源车，发个帖子纪念下【空间表现】毫无紧凑感，两个孩子后排很宽敞，我家小宝还喜欢坐手扶箱上，手扶箱真的也挺宽大有安全感。只是这个后备箱有些小，回趟老家农产品基本塞满，可能这种风格的车系普遍这样，不过后排放倒完全平整，睡个两个人非常宽敞。 【外观】 外观方面还是比较潮的，线条自然，也具有肌肉感。 【油耗】 最不满意就是油耗，新车开起来市区十二三个油，现在9升以上百公里。还得加95号。 【动力表现】 推背感没得说，不管是扭矩功率还是加速效果秒杀低配的奥迪A6。 【驾驶感受】 不比Q5差。 【最不满意】 折旧太厉害，买车就得接受这样的道理，想买性价比高的好开的就得承受贬值的压力。想买保持的，那就得承受毛坯房的驾驶感受，我同事一辆本田越野车落地也就17万，当时还比这款车便宜一万，驾驶感受就好比现在新势力电车和老品牌的燃油车，根本不是同一类产品，他的车连视频倒车影像都没有。但是卖掉还有十万多，我的只能卖9万都不到。好在我买的时候不算贵。 【购车经历】 那时候恰逢吉利的一个什么会，里面反正都是不同家的S4.店，换购补贴，厂家优惠，政府政策补贴，商家让利，最后跟我自己做了个个人招标，最终比我提前半年买的一个朋友整整便宜了3万。

偶尔有伞：捷达，速腾，迈腾。这仨车在路上表现的都很暴力，各种加速，车多的地方左右穿插

用户42831170：我一直最担心的事还是发生了，虽然机械门把手一样会出问题，但是隐藏式门把手真的一点安全感都没有。更别说007连门把手都不装了 现在极氪恨不得新车都不带门把手，好家伙。标榜安全的话不要拿车主搞测试。电动车被吐槽最多的隐藏门把手，车企是一个字都不看啊就跟风呗

搞新能源的研究僧：插混的价格已经打下来了。 正经尺寸纯电SUV，A级（4.6m左右），500公里续航，什么时候能来到10万内起售。目前最接近这个价格的是哪吒X，但是品牌有点让人担忧，不敢下手，希望吉利、奇瑞、长安这些老牌车企能把纯电suv的价格打下来！

星星走天涯：购买原因：买车的时候就冲着外观去的，再加上当时说是甲壳虫要停产，再不买就会留下遗憾，再有的就是当时优惠力度也足，裸车价直接给到16万，没找领导砍价就直接买了。 配置：按现在的标准来对比就是毛坯房了，自动启停震动较大，基本一上车就把它关闭。有个CarPlay 播音乐看导航还是比较方便的。 驾驶感受：跟我另一台车奇峻比，方向盘转动比较沉，整体隔音较差，双离合的变速箱加速感比较平顺，深踩一点油降档也比较积极。 空间：两门4座的车空间整体偏小，但我180高开这车不感觉压抑，头部空挺宽敞的，后排适合小朋友，大人坐后排也行，就是比较拥挤而已。 可靠性：开了5年，只是车机进水坏了，保修期内免费换了一个，新车机从德国寄过来，苦等了几个月，其他没发现任何故障。 用车成本：车子少开，基本一年小保养一次，800元左右，油耗大概7升每百公里，1.2T的排量不是很省油。

ren25888：动力方面：越来越弱了，起步干不过滴滴了，上了60才干得过，是油品不行呢还是发动机老化了，真想去加点不加甲醇的私油试试。油耗方面，有些人平均油耗干到10多个，有些人油耗低到6.5，为什么差距这么大

威达四海：虽然国产越造越好，电动车渗透率越来越高，对于七零八零后来说，丰田仍是家用首选，省油省心，稳定可靠。 同一家广丰店买的燃油雷凌和威兰达，雷凌出保了，威兰达一年半，没任何问题，就是个省油。 怕限号，一个尾号W5，一个W6。无论是单双号，还是每天限两个号（1 6）、每天限三个号（1 4 7），总有一台车可以开。