起步挂八档

明哥说车喽：“又菜又爱玩”说的就是豹5了吧，非要去玩越野玩沙漠，实话说冲沙峰推沙峰还不错，不过几次飞跃沙峰都是嘴啃沙，最后沙漠罢工不走了…#方程豹豹5 #硬派越野 #沙漠越野 #坦克500 #越野有风险玩车需谨慎

孔夫子63630912：家里增购了一个驱逐舰，平时代步用用，趁五一高速免费，刚提车就直接跑了一趟长沙，来回将近700多公里，刚到家显示续航100公里左右（实际估计最多能跑70公里左右）。这样一箱油就是跑714+70=784公里，一箱油48升，这样换算了一下百公里油耗大概48/784*100=6.122，也就是大概6.1个油左右，并不省油啊。 这700多公里几乎90%都是高速，高速上基本都是120--130之间。强制保电50%。 看群里有人高速上动不动八九百公里甚至一千多公里的，怎么跑出来的？

李老猫说车：2024款大众速腾上市，售价12.79万-17.29万

野生唐大妈：比亚迪无论是高端的仰望还是最便宜的秦，所有系列车型都有一个危险的BUG。 就算你没有设置智能上电，只要车门没有锁随便一个人上车就能点火开走。而且都还没有离车自动落锁的功能。 我认为这是很大的BUG，如果是在露营中，或者是忘记锁车就会产生安全隐患，虽然说我们这里治安好，但你也防不住好奇心强的小朋友。 虽说不锁车APP会提醒车主从而可以远程锁定，但不是每个人时刻关注手机的。 这个我做过测试的，我远程手机解锁车门，然后钥匙手机统统都没带，上车直接按启动键车就启动了。 我感觉这问题应该好解决吧，我的老车也带无钥匙进入一键启动，难到比亚迪连车上的感应装置都阉割了吗？

用户8854383800503：秦L外观没什么问题，内饰设计一塌糊涂，方向盘丑，空调出风口丑，中控钢琴烤漆丑，简直就是城乡结合部风格，再这么下去，比亚迪彻底就沦为798的低端品牌了，15万以上的段位要被新势力蚕食殆尽

小瑾286：我真是服了比亚迪设计师，他们有没有开过自己设计的车子的，无论是以前的秦汉宋，还是现在较新的宋L元UP，甚至连定位较高端的腾势N7也这么设计，为啥不把放水位置和档把做个错位，放档把后面放个大点的水壶就挡着手操作档把和中间那些按键，水杯位置设计放前面又直接把放手机的位置给挡住，你中间可是设计有操作按键的，你这样设计水杯位置就没考虑过放了水杯后带来的操作不便吗？要么你就别在中间放操作按钮和档把，要么你就错开开放。

王成佛半山木屋：河南高手开长城H5，挑战成佛坡一把过吃鸡，说没上去也可以发出来

就是个小疯子：本来准备退了买su7，对比了pro版配置，少了很多东西，性价比不高，而且宋L是四驱，所以还是提了宋L。 外观：尾部帅炸了，我愿称之为国产最帅尾部，特别是尾翼和尾灯同时打开的时候，真的绝了，至于前脸只能说中规中矩，相比尾部缺少力量感！ 空间：空间足够，无论是前排还是后排，坐起来不顶脚相当舒服，175坐进去头部空间也足够。 动力：不知道是不是四驱原因，动力随踩随到，轻踩油门就到80了，超车更是轻轻松松，过几天带妹子体验一下推背感！ 底盘：四驱带了云撵（能买四驱一定买四驱），舒适度很好，就是过减速带的时候感觉还是很明显！ 续航：因为我在南方，现在又快夏天了，而且都是在城区跑，所以目前来说续航还行（毕竟也才开了两天）！ 隔音：虽然是无框车门，但是隔音绝对没得说，毕竟双层夹胶玻璃和静音胎！ 总体而言：如果你考虑智驾、激光雷达，那就不用看迪子了，但如果你像我一样，对迪子的三电足够放心，又是颜值党，喜欢空间大点的，那宋L是不错的选择。

啦啦TUT噢噢噢：开了一年准备换车，最近一问卖车价心态快崩了要是决定一直开的可以买比亚迪，质量不错有保障。但是稍微爱折腾的千万慎重，二手价跌到哭

上进的饭团1X4：长城汽车：再不改革，就真不行了！

极速車影：17.58万元起！银河E8正面硬刚，买它还是小米SU7？

卖茶的人yaan：决赛圈了 给点建议 家里有辆海豹

浩渺星空77：提了台驱逐舰05，这辈子最后一次买比亚迪

谁她妈偷了我的用户名：纠结很久还是把豹5退了，开是真的爽，但总感觉有点莽，我也不越野，感觉用不上 电池突出么？就等上市了 ，最好上个银龙之翼混动版，直接无脑冲

小心：偷油塔的悬架，阁下该如何应对

Niu668：如题，问了俩4s都说要换门，说修的话过一段腻子会爆开。 可换门是不是就等于事故车，卖的话会低很多呢？ 补充一句，旁边的十万北京汽车好像无大碍，揽境门都大变形了

找个地方玩：决赛圈，这两怎么选？

招聘地铁安检：去年11月买的汉DMI 昨天早上上班开车就动不了了！售后拖过去到现在36小时查不出原因！ 显示如图片所示！请问大家遇到过这样的问题吗？该怎么处理？

虎丘子孙：吉利纳税多比亚迪2.5倍？ 看数据显示，2022年吉利销售143.2万辆车，营收1480亿，纳税473亿，而比亚迪的销量高达186.85万辆，营收达到了4240亿，纳税却只有186亿，吉利纳税额是比亚迪的2.5倍。这个数字可真是让人惊讶啊！ 看2023年数据，比亚迪汽车销量302.4万辆，营收422

多才橙子Hc7：hev 1万5公里不到，总里程4万不到，更换齿轮油和刹车油，外加常规保养（机油机滤），费用要1100多。材料费300多，工时费要700多，其中工时费是真贵，只是工时费，更换齿轮油240元，更换刹车油240元，常规保养264元，这都还是打八折的。这销售端降价，要靠售后创收了啊

车圈小隆哥：新款腾势D9将于3月6日上市，配置曝光，就差售价了！

燕赵女司机：24款腾势D9实车到店，增旷达米内饰+电吸门，标配小桌板+冰箱

热血青年科迪5p8：2024年1月24日喜提2023款帝豪冠军手动豪华版，开票裸车价53000元，购置税4690，保险4528元，落地价65800元，送行车记录仪，脚垫，贴膜，贷款5万60期，亏大了，

欧亚花园：设计过短，天冷怎么吹都不行，因为没有风

派大星gt：这个价格我凭什么不买轩逸或者朗逸？这两款已经经过市场几十年的验证，绝对质量没问题，而且又保值。除非秦6.98 w

电动车公社：销量没输过，亏损没停过？价格战背后的车企，谁赚谁亏？

刘能赵四的拖拉机：原本准备这周去4S店试驾到，加的销售这两天一直推荐我说可以考虑入手下秦荣耀版，但我看网上有人说迪子这波就是新瓶装旧酒，趁机清库存，还有说迪子这就是用合资玩剩下的技术来收割新韭菜的，我这周还要去试驾嘛，求兄弟们支支招

大气菠萝vO：就是出去玩了几天，放了几个行李箱，和后备箱的塑料件有点磕碰，就成了这个样子。真的不耐用。就像纸糊的。我就是用手指甲划都划出痕迹。我已经向官方客户电话投诉了。不是我一个人反应这个问题了。希望厂家重视起来。这是选材问题。 💔 爱车吐槽

莱恩蒽：颜值即是正义！尤其是车屁股！ 【乘坐体验】 运动车装 13 得外观下，其实很适合家用买菜，放倒后排座椅后空间挺大。驾驶室和后排空间也比轿车大多了，不过还是比宋 plusev 这种中大型 suv 要小点的。 【提车价格】 车价没有优惠，跑了全城 n 家 4s 店要赠品，最后选了最有诚意的一家定的。最重要的是电池电机护板，自己买要 2000 多。然后还送了封釉（听说伤漆面不打算做了），底盘装甲，2k 的补漆券和工时券，4 次保养，还送了凤凰自行车，海蓝之谜礼盒（可以折 500 返现）等。 【销售态度】 这个看人，有个销售非得骗我说这车不用电池护板，还叫同事来给我演戏说刚培训没有护板的，这种没诚意的销售直接 pass，找最有诚意的。后来那个销售都是主动提送什么东西，提了车也一直提醒我记得去领赠品，非常好的小哥。 【驾驶感受】 菜鸡司机觉得驾驶体验挺好的，一些基础智能辅助驾驶也够用。 【最不满意】 不能设置 qq 音乐作为默认播放器，不能开哨兵 【最满意】 说实话 20w 上下，有这些堆料的配置和内饰，还有拉风的外观和尾翼，也找不到其他更喜欢的车子了（有些小品牌也怕哪天倒了，极氪贵不少而且售后极度差），至于加速，我也不咋上高速，等红灯一般我还故意慢点起步防御驾驶，所以感觉也够用了，再不行还可以开运动模式强加速。整体是台适合家用的车，还是推荐的。

灿烂春风Pr：看了很多人买秦，说是很省油，搞得我心里不太淡定了，友友们，给推荐一下呗