萝卜

Charles47539746：底盘高度拿卷尺量了到电池原厂护板超过了20厘米，好评！提车后把电池钢护板装上后冬天下雪结冰可以毫无顾忌的往前冲，电动车家用真心优先建议SUV.只有四个音响差评，原厂喇叭跟蚊子声音一样差评。对于这个尺寸来说乘坐空间好评，后备箱长度偏短，个人更建议元UP。买它就是图它灵活小巧好开，动力够用了，ECO模式下起步还能挠胎。续航不用质疑，我的实际百公里电耗能干到8.3度，坐标武汉冬天续航200~350，春夏400~500公里，比亚迪还是有点东西的。7~25万闭眼推荐比亚迪。（补充一下我的油车是2.5的马自达，没有卖，所以四五百续航够用了）

标23705865：花钱买体验，生命的意义在于折腾！元pro2021款原车是10寸屏，太小了更换成12.8寸，效果不错但看视频总觉得不够爽，看到某多多的15.6寸大屏优惠后在2100元左右，觉得能接受就体验一把，虽然卖家说明硬件上是匹配的，但这款车型是不建议装这么大的。 总要有人吃螃蟹的讶，买屏送加高垫圈，因为我安装了四向旋转支架就无需垫圈了，更换安装后硬件是兼容的，显示也可以。只不过雨刷拔档有的挡视角，横屏对空调出风囗只挡一点，竖屏基本挡住了。但坐在副驾刷视频很爽(前提是清晰度要好，清晰度差的大屏反而模糊了)。 总体建议：对于一般者使用来说换12.8寸屏足够了。如果想体验或看剧，15.6寸也是可以选择，差价在700元左右。

幻海大灵丸：五一假期出去玩，回程高速使用自适应巡航，结果前车减速，这车压根没有减速的意思，后来人工干预，但是明显晚了，结果就撞上了

新车评：本田+华为直接绝杀？但是以后再也没有燃油车了

~血红🎈蛋白：本来是3选1，现在元up报价直接出局。 大体情况说下。三口之家，纯市内通勤，原来开油车1年1万公里，现在准备置换一辆电车作为家里唯一用车。准备全款裸车12万左右ID3入门和icar03低配11.98二选一，都试驾过空间和操控都够用。 纠结点， ID3保值和售后应该更好些（我们这三四家4S店），车子小巧主要是车子窄点市内穿梭很自由，平时也就我一人上下班用。 icar03配置相对高一点，主要有个全景天窗老婆孩子很喜欢 ，而且车子也大气一点，偶尔带个同事亲戚什么的，更宽敞些。 趁着现在有地补，在4月份提一辆。大家给给意见

用户8910451984309：开了13万3千公里，聊聊我的xrv，

车界视点CAR：【车界315】还记得江淮钇为3吗？近一年的销量为何如此尴尬！

随风而去风清扬：市内代步车，还可以，尽量买401续航的，优点就不说了，液冷电池，外放电，NFC钥匙，远程功能，都不错，在说说缺点，外观小书包要是能取消就好了，内部空间优化一下，车机智能化还可以，就是320的带外放电，结果配置了写的不带，就多一个插头的事情，希望厂家全系标配，在一个自动驻车没有，也很落后，二排空间很小，油车平台一直是诟病，后边筷子悬架走破烂水泥路就和其他悬架看出差距了，人无完人，车无完车，每个车都有优缺点，就看你在意哪方面，综合来讲现在降价了还是很有性价比的，有些人就想买小SUV，这个正合适，作为家里第二台车正合适，第一台车不建议考虑，太小，再说说能耗，比亚迪三电不错，我市内跑基本上1:1.1，320续航的我能跑350，电池38度电没虚标，城市代步车70kw足够了，上一代100的好多人说减配，实际上更省电一些，市内运动模式足够了。

随风而去风清扬：市内代步车，还可以，尽量买401续航的，优点就不说了，液冷电池，外放电，NFC钥匙，远程功能，都不错，在说说缺点，外观小书包要是能取消就好了，内部空间优化一下，车机智能化还可以，就是320的带外放电，结果配置了写的不带，就多一个插头的事情，希望厂家全系标配，在一个自动驻车没有，也很落后，二排空间很小，油车平台一直是诟病，后边筷子悬架走破烂水泥路就和其他悬架看出差距了，人无完人，车无完车，每个车都有优缺点，就看你在意哪方面，综合来讲现在降价了还是很有性价比的，有些人就想买小SUV，这个正合适，作为家里第二台车正合适，第一台车不建议考虑，太小，再说说能耗，比亚迪三电不错，我市内跑基本上1:1.1，320续航的我能跑350，电池38度电没虚标，城市代步车70kw足够了，上一代100的好多人说减配，实际上更省电一些，市内运动模式足够了。

灿烂小红花ILX：想买比亚迪海鸥？能接受以下缺点再说

快乐可乐1lL：两年的车锈成这样 去4s店居然说没事 是不是在忽悠我

用户8554202892431：凯美瑞高速严重追尾，起火燃烧气囊成摆设？

鲨鱼辣椒JzPA：早上路上风红绿灯看到的，一条缝都对不上。

鲨鱼辣椒JzPA：早上路上风红绿灯看到的，一条缝都对不上。

千山叶雪：up车友圈，没上市之前是六七千我记得，现在八千，虽然买车的人不一定会来这里，但是你说你卖了很多，我记得有一个图说卖了几万台。 你看看卖了几万台的小米，车友圈从原来的几万快长到十万了。 这个车刚上市我就说，愿意当韭菜的一定不多，而且多数是女孩，拭目以待吧，不管你是比亚迪，大众，还是奔驰，只要你飘了，觉着钱可以好忽悠了一定卖不动，因为电车时代，跟手机时代一样，大家都会看配置了，别想着忽悠消费者者了。 雷军已经教你们怎么造车了，不去看别人多用心，整天顶着说别人只会营销，细心打磨每一处缺点，改进每一处不足，你先问问你自己的内心有没有做到良心，所以好好造车，拿出你们的诚意价格，消费者才会买账。

优视汽车：好消息！国家开始号召买车，调整汽车贷款发放比例最高可达100%

snail：车主开元plus在没有红绿灯的路口直行被左侧直行车辆撞击侧前方，然后失控撞到右前方奔驰，车辆左气帘前气囊全弹，左前轮断轴，然后撞击时候中控冒烟，有人员受伤，现在交警那边说要等人出院才可以定责，但可能会判我次责，原因是我过红绿灯没有踩刹车减速，但是我用的较大动能回收，距路口10m就松掉了油门，不知道能不能用来避免次责。 车当天送去了4s店，第二天去店里问情况的时候，负责事故的4s店工作人员说预估的修理费用在4.5w～5w，能定到全损的机会很小，或者定到全损要折价很多，这个车就算是修好了也不敢开了啊，被撞冒烟了，有没有有经验的朋友或者懂这方面知识的朋友支支招啊

大号评车：墨绿与灰，荧光青蓝 2023款元Pro元气升级计划特别版

域虎007：缤果plus定位尴尬，四座脆皮小车长续航...这定位堪比元up海豚的三百续航 以为500低配898，高配998，没想到贵一万 缤果plus就得有点魄力，400直接和缤果降价后同价，男的买plus女的缤果。 五菱系爱碰瓷海豚，拿着海鸥竞品缤果加持一点点🤏🏻就碰瓷开海豚了,上一个碰瓷海豚的云朵已经凉了 这种尴尬的小车市内代步完全没必要出长续航，自家有液冷动力强的云朵反而不搞长续航 我以为缤果plus会归到缤果里算销量没想到是分开的.... 降价空间起步一万，五菱定价永远抠抠搜搜，销量教做人就降价增补贴

黑米巫师：昨天订车，今天提车。有幸成为本市第一辆，1198顶配，1000优惠代金卷。保险4600

豫见车市：比亚迪元PLUS和元UP怎么选？看4S店交付情况，似乎有了答案！

朱晨辉：27号老婆提车，28号上牌，今天30号首撞，吃早饭车停着让一个80多岁老爷子电动三轮车给撞了

风趣漂流瓶Txo：续航降低了，配置减了这么多，6.99我都不能接受。。谁要买谁买

买车家：乘联会发声：油电平权，未来新能源车利好政策恐成历史

懂车帝视线：新车 | 售9.68万元起，定位纯电动小型SUV，比亚迪元UP正式上市

头条一达人：元UP会是8.99吗，多了继续观望。买了就刺背，加上销售收1K上牌，5K全险。

车圈小隆哥：宝骏官宣：悦也Plus将于4月上市，续航更长，动力更强？

图说汽车：3月、4月、5月将上市的七款新车

文西2：从来就没准备买up，本来是想着上市，plus有个5000优惠，没想到id3直接降5万，18的大众毫无亮点 13的大众毫无缺点

极客希妮：23年7月份提的 舒适版全款落地11.6万 4s是TM一毛不少 那时又急着用车 。买了吧 先说说用车感受，中规中矩家用买菜车 城市代步还行，动力只能说勉强够用 ，跑高速是真的没力。 空间一家4口够用 后备箱储物空间不够 内饰是我喜欢的 海洋系列内饰设计还是不错 。 接下来要强烈吐槽一下这车 第一 提车回来一个月不到大灯坏了 烧灯泡 ，不是一次两次了 到目前应该换灯泡不少5个了 ，大伙都说是电车通病 灯泡不值多少钱这忍了。 第二 应该是用车第二个月 安全带警示无故不提醒了 多次到4s查 各种各样查就是查不出什么问题 弄这问题搞了我3天假期 ，最后跟我说直接换了一个新的车机系统， 反正不用钱换吧 (解决) 第三 用车第5个月 方向机异响 申请更换一套方向机总成 ，现在又有异响了 哎真无语 真的不知道是不是我黑 还是你这质量就那样 ，用车半年了真不想黑你比亚迪 今天是看到你新款降价的消息 气的吐血 不说点什么真的不行了 ， 选择比亚迪时 觉得你是行业的大品牌， 谁料也是自私自利的 辣鸡 为了点市场份额 率先打折 成为一代卷王 真的是网友说的工业垃圾 所为的价值超出我们的想象 恶心恶心 再也不会买比亚迪 更不会推荐身边的人买