lyshann

照小董：正常使用，私家车，一年半1万公里出头，小电瓶就亏电了，搭电一次后，一周内再次亏电。问客服，问4s店，均告知电车电瓶就容易亏电，质保1年，随后自费更换。然后就是复读机。买车的各位车上常备搭电器吧，同时这个二车前机舱保护盖把搭电位都挡住了，每次都要拆卸，十分麻烦。按这个频率，大家准备每年换小电瓶吧。 之前还有人吹元plus比其他车的铁锂蓄电池铅酸电池安全可靠，真是把厂商当爹孝顺啊。 图是ai辅助生成，没意义。

自若钢笔qKO：最近想换车，开过电车，都说开了电车就不想开油车了，确实是这样，因为有两小孩，所以看上唐，7座可以不用，但不能没有，dmi的纯电短，隔三差五得充电，纯电的看大家又有好多问题，所以纠结啊，大家能有好的建议吗？

跑车赚钱的一天：跑网约车顺风车的兄弟注意了

c李威：豹8这个看了很久，在等7 或者8座，如果一样跟风只出6座，那还不如直接转投m9了，问界不差，就是没有刚需的7座，或者更多8座也可以。 可惜6座车太多了，问界要是7座也入手了了。现在等豹8，有没有舒适的 大7座，或者更多8座也行。如果还是跟风出个6座车，不添加7座版本，或者第三排设计太小，坐着不舒服，真的要转投别的车了。希望其他车企，6座版本后也跟进7座版。不然有刚需的人最后只能买面包车mpv了。只是mpv底盘太低，不然也不会考虑越野的大7座，或者更多8座了。 豹8不要失望啊，要出7座啊，甚至出到大8座更好，多几个版本。3排设计空间合理一点，至少要出个7座版本。真的会刚需的。

九天揽月毛大哥：首届环岛众测赛—ZEEK001

白白回不去了：先叠一个甲。我是吃瓜群众，不是米粉，非得说的话还属于半迪粉加半花粉，大嘴发布会diss手机支架，雷军昨天又发起投票，我好奇淘宝上搜了搜，m7手机支架销量还不差，我就好奇m7车主到底用不用手机支架

小米品牌大使：84tops的芯片都被雷总淘到了，也算给大家科普了一下orin有低端芯片这个事儿。 极越在智驾这块仍然遥遥领先于99%的友商，全系标配双orin算力504。 apollo bev transformer (occ我需要验证一下) - 帖子迎来了很多聪明人做补充，“光有硬件有什么用？” 是的，所以各种只有智障驾驶的厂商上激光雷达我觉得就是骗钱，我自己做建图和定位的。也懂城区智驾的复杂性，场景无数，双黄线两侧停车见过吗？十字路口待转区停满车见过吗？双左转车道，左一车道停满了黑停车，最前方反倒是一个活车，让你开发策略你怎么处理？你要先判断什么是活车死车吧？你要决策“我走左一才能下一路口左转”吧？ 不说建图定位和感知，光是驾驶策略和“社会经验”，一个小团队的智障驾驶就不可能跟得上，只要没有摄像头和执法，人类违停和违规驾驶方式千千万，你能穷举的过来吗？ 顺便科普一下“开城”和“无图”，“无图”是被逼无奈，是乞丐版高精地图，没有地图目前还没有人能做自动驾驶，也许特斯拉的bev方案是个看得见希望的路（但是还没成功）。无图代表你不能准确知道自己在哪，你不知道自己在哪，在哪条车道，你还规划什么路线？你不规划路线，你不就是车道保持自动往前遛弯吗？ 所以，论算法，apollo说前三算谦虚了吧？ - - 回应一下外行，因为文化水平低的人也是很多的，没空一个一个抬杠，“无图”是廉价高精地图，没有人真无图，如果真无图，还“开城”干什么？滑稽。特斯拉端到端是一种想法，一，他还没实现，二，即便实现了，他也还是会撞车。

假装嗨皮：员工为了智己L6错过孩子出生 上汽：不鼓励加班

luckysomebody：之前小米宣传上说，小米笔记本比一枚硬币还要薄，原来是把硬币竖起来的高度。 现在小米充电桩终身免流量，重新定义了这个大众所熟知的汉字概念，原来所谓的终身是有有效期的，小米充电桩的终身是8年有效期。 同样小米充电桩说他特有的只换不修，现在4s店也没有能力修，其他品牌4s店基本上都是直接换新的。想到n年前，曾经成立一家新的汽车保险公司，宣传：首家推出了远程手机定损。其实一看就知道是因为新公司现场勘探力量不足，或者也没实力去聘请第三方的勘探公司。

snail：车主开元plus在没有红绿灯的路口直行被左侧直行车辆撞击侧前方，然后失控撞到右前方奔驰，车辆左气帘前气囊全弹，左前轮断轴，然后撞击时候中控冒烟，有人员受伤，现在交警那边说要等人出院才可以定责，但可能会判我次责，原因是我过红绿灯没有踩刹车减速，但是我用的较大动能回收，距路口10m就松掉了油门，不知道能不能用来避免次责。 车当天送去了4s店，第二天去店里问情况的时候，负责事故的4s店工作人员说预估的修理费用在4.5w～5w，能定到全损的机会很小，或者定到全损要折价很多，这个车就算是修好了也不敢开了啊，被撞冒烟了，有没有有经验的朋友或者懂这方面知识的朋友支支招啊

孙少军：元PLUS：同店不同命，官降之后也不如秦PLUS的关注高

分分钟说车：补贴后12.78万起，带侧滑门，三排7座MPV，解析北京现代库斯途

版主与赛那：丰田赛那使用经验分享，如何正确更换备胎？

用户1696772661794：本来看上了杂牌车，最后被老妈按头了X1，sdrive设计，真香了🥲🥲虽然真的不喜欢这种大联屏和兰花指，但是真的动力满满，只要你敢踩，它就上速度，到手一个月已经跑出去1k啦！ 空间真的大，跟之前看的小豹子大很多，加速快，虽然是丐版的哈曼但我很满意😘很多人诟病的天窗换天幕我觉得挺好的，毕竟没看上q3就是因为它天窗漏水的通病，但我又喜欢看星星，所以天幕刚刚好，主动刹车真的很好用！避免了我最开始因为使用不熟练导致的一血，还有我朋友开的时候倒车差点撞上柱子😂 另外，宝马的雷达真的很好用！我觉得比360全景好用，过拥挤路段的时候从一开始的滴～滴～都会紧张到现在滴！！！！！也无所谓🫤它滴！！！！的时候都还有一拳 然后再诟病一下，到手一个月车机有一次黑屏死机，行驶过程中就很突然，幸亏刚好红灯了，赶紧重启才好 还有两次调r档结果松刹车向前行驶了，r调d向后行驶……就很难评

菜鸟开车咧：幸亏买的是便宜的电车试试水，第二年保险居然还那么贵，要是买个二三十万的还得了？听说有些保险公司还不保迪子20+万的车子。4儿子水太深，出一次险换个前杠吃保险公司3000块，把保险公司都坑怕了。

用户8481520330529：安装充电桩，简直是无语！车位到电表80米，送的30米不够，全部自己买80米的线，现在让人过来安装，拉一米线收费17块，打电话到比亚迪售后投诉，还真他吗拉线收费17元一米！帮忙拉个线，半小时不到，要收费一千多！买车的时候也不说，只说送……现在现在，所有的限制，全是满满的套路……套路……套路。简直了，气愤啊，这是支持国产车的后果

AKiki288：小米说了，问界也是铝线，这波让001占优势了，我 Me 版2.5吨没白重啊

我的爱车元plus：一年前买元plus用了懂车帝，现在回来登录懂车帝，不是投诉来的，哈哈，是再要买辆车，把家里十年的飞度换了，所以继续跟踪车市，择机下手！顺带说一句元plus挺好用。准备再添置一辆大的车。

阅动力：电动汽车的悖论。电车行驶 500 多公里需要 270 元左右的电费，如果换成汽油大约是 35 升左右，同样的高速百公里油耗约为 5 升，大约能行驶 700 公里。如果家里没有充电桩，电车的使用成本明显高于燃油车，能省下的全给了充电桩了，难怪今年的电动汽车卖不动了。

进取百灵鸟3r8：车辆所有人是我，但是家属帮我直接锁单，可以退定金吗？相当于不是车辆所有人同意了购车协议，支付定金帐号跟车辆所有人不符。也就是我莫名头上多了个车，但是我本人不想要

today头疼369：完全没有想到，顶配版su7空悬质保1年，顶配版本，米粉的骄傲，空悬质保一年，你敢信！前无古人后无来者！ 横向对比阿维塔12，极氪001，都是5-6年！ 同样的价格，居然差别这么大？你敢信！ 30w的车谁不开个五六年，空悬很容易坏，一年后空悬变铁块，拖拉机的既视感！ 市场维修费用一个1-2万，你敢信！ 怕了怕了！ 土豪请忽略

时间煮雨45861772：20万以内的suv大家推荐一下，说说个人的看法，必须要七座的，油耗低，家里三四个孩子，孩子多

飞鸟迹007：家里两个孩子，依然决定买个大七座，卖了Q5选择领克09emp，但是提车四个月最大的感触就是自己开着爽家里人都坐着不舒服，几乎每次都有人不同程度因为他的动力而晕车，这时候才让我明白自己已经过了体验速度与激情的年龄，买大车更多的是为了家里人而不能一味的按照自己的想法去买，一次偶然机会在商场转到了理想体验中心，预约了试驾，这次没有自己一个人去而是带着家里人一起去，孩子放学带着两个小孩去试驾在哪个傍晚坐在车里体验了理想L7，果然不愧是是移动的家，随后果断把领克09卖了，领克09客观的说是个好车，但是家用稍微还是差点意思，刚卖了四个月的新车，这次就特别谨慎了，第二天带着全家人再次去试驾，得到了所有人的认可，才下决心购买，最终由于两个孩子，还是选定了L8！理想是真的做到了照顾家里所有人的感受，难怪收到大家的认可，一直霸榜！

劲黑戈：只是顺路带个人，省点油费，而且不属于营运车辆，为什么不行。

天云一卅：73.6的弗迪磷酸铁锂21.59，好你个雷子。换了个三元里再加一颗激光雷达你加三万，这年头智驾都是标配，难道小米的智驾比华为还牛？

23传祺M6pro车：2胎家庭，娃逐渐长大。5座车已满足不了家庭日常用车。今年因为小米PPT和BYD竞争，整个车企开始降价，所以才入手了这辆10万价格的家用MPV。说一下这个车的购车经过吧。本来在懂车帝和汽车之家频繁看的是五菱凯捷，但经过多方提问和搜索，好像五菱凯捷自动挡比较费油，后来想提凯捷DHT，但自己在外地上班，一个月来单位后，车辆就停20天左右，并且后期电池衰减后维护费用也比纯油车高一些，并且DHT跑高速并不省油。在懂车帝发现传祺M6销量这么好，并且发现厂家有降价优惠，就去当地4s店试驾试乘了一次，此车空间足够6口之家使用，并且第三排下沉式设计，后期也可以拉货。乘坐后发现底盘调教挺好，乘坐挺舒适，动力只能说够用，前期浅踩油门平顺，中期加速挺快。刹车距离只有30米左右。并且价格挺美丽。当天就下订了，第3天就提车了。至于MPV精华侧滑门，10万级别的车肯定不能和库斯图和奥德赛比。追求性价比就行了。

跳着去西藏：一场给小米汽车的福利盛宴却意外的打击到了另外一个品牌，极氪001所谓续航拉跨让我想起了当年的bz4x。 某帝当年是怎么测的呢，开A/C，换轮胎，测试续航只有200公里😒bz4x就这样惨死了 但是开过bz4x的车主都知道，这车有高效的热泵系统，可是开A/C热泵是不启动的，哪个车主大冬天还开着制冷压缩机啊某帝就是这样操作，就问你服不服，反正我是服了 bz4x车主实测是什么样的呢，春季很多表显续航650以上，甚至还有上700的，注意这还不包括隐藏的40公里，如果跑国道完全可以达到这个数值。 而冬季呢，跑完一段高速后平均能耗不到22，说实话这个成绩很一般，完全可以更低，但是某帝那个能耗，你高也就罢了，结果整出来个32的天量 不可否认小米汽车很优秀，但是极氪001续航绝对不止400。当时的测试细节没有公开，我是不怎么太信这个数值的。

车宇世界：2月售1147台，荣威D7 DMH几乎下滑8成，实在让人费解

Lucian421：颜色都没有选最喜欢的，选了个默认的颜色，退也退不了，冲动消费了 不过性价比确实还是很哇塞的

懂车帝视线：资讯｜全新极氪001上市首月大定超3万辆 品牌推出“提车关爱补贴”