Yikin950

懂车帝视线：资讯 | 智己L6起售价拉低到19.49万元？官方出面回应

低调薄饼：今天逛论坛，看到好多人再说优缺点，缺点我就不说了，大家总结的很到位，但是优点我觉得都没说到点子上。 我觉得乐道最大的竞争力在于能够一直将电池保持在健康状态，原因就是换电。 以特斯拉为例，8年以内电池给质保(其实如果坏了大概率也是给换旧电池)，但是8年后哪，你肯定会说谁家车开8年，即使不开8年，你开个六七年卖二手车，车商收车的时候，价格一定压的特别低，因为电池是个大问题。 乐道最大的优势就是电池是剥离的，只要蔚来不倒，你可以一直开，像油车一样，不用考虑电池衰减的问题。也不必说一直换电，也可以充电开啊。

懂车帝视线：新车 | 比内地贵近10万元，第三季度交付，小鹏G6、X9中国香港上市

正大光明清风eao：想买新能源，预算20万左右，开始看了小鹏g6，很喜欢，结果看网评一直说有各种问题，外观也不好看，想看看各位大佬有啥推荐的，又有人说还是要买油车太听劝了，一直犹豫

用户4979408401032：给大家说个笑话小鹏G6后排没有机械开关车门，前排就有机械拉手，如果像最近热度很高的问界事故，车撞了后全车断电，后排车主连个打开车门逃生都机会都没有如果旁边没人受伤翻不到前排难就等着救援吧

用户7039489365336：开启自动泊车，识别到车位，点击自动泊入，松刹车，车子直接对着柱子就去了，雷达没有识别，没有紧急避险，也没有任何提示音，这自动泊车简直就是个笑话。。。。。

孙少军：持续崩盘最低5折，15款炸裂优惠合资车，这些车当初你花了多少钱

新年买个吉利：银河L7安装软件，被认定破解，丢失质保。

简单30173：兄弟们 宋Plus-混动改款今天已经申报了， 注意的是之前的三连杆升级了四连杆，然后升级了混动5.0。 不着急用车的 等一等吧 估计也快了！

懂车帝视线：关注丨特斯拉FSD免费试用一个月后，仅2%车主选择订阅

老高你好八戒：捷豹XEL新车价格崩盘，合资B级车行情绷不住了#捷豹XEL

懂车帝视线：新车 | 特斯拉Model Y/乐道L60潜在对手，智界SUV伪装实车曝光

假装嗨皮：蔚来旗下乐道汽车官网上线 首款车型硬刚特斯拉Model Y

外卖哥讲汽车：宝马真的太狠了！i3直降145000元，真香！

苑叔聊车：25万左右，小鹏G9、问界M7、特斯拉Model Y，谁是更好的选择

詹姆斯大明白：众所周知电控水平是特斯拉立足的根本，不仅控制电耗，而且控制电机的细微操作的响应 800V的作用不仅仅是充电快，因为能承载的功率更高，且电流更小，从而让电能使用效率更高，800v绝对不是只是充电快 看图1，24款we100比23款we100重了60kg，相当于一个成年人，猜测可能是底盘铝合金总量有缩减 对比24款we95就更夸张了，整整重了300kg，相当于3个200斤大胖子一直在车上，测试you100的续航只有400那么we95肯定还会更低不少，如果纠结选we版哪个电池的不用纠结了吧 图2 ，很意外小米顶配跑出这个电耗，如果装100度800v后驱，那么续航达成率水平可能跟特斯拉，有一点接近了 我觉得雷总这次出来发布电车，应该是最后一个入局的企业了，也很好，把大家从800v的幻觉中拉出来，特斯拉没有做800v，是从成本和效率的权衡中决策的，也是因为大家的800v也没能超越他的400v，市场的销量也说明了800v并没有带来体验上变革 中国车企回归到钻研硬核科技上来吧，用更小的电池跑出更多的续航没人会因为电池度数小而不买，雷总入局，比诸多新势力踏实的多，我自己其实是很喜欢001的，也有可能会下单，但是看到今天的电耗测试有感而发

詹姆斯大明白：众所周知电控水平是特斯拉立足的根本，不仅控制电耗，而且控制电机的细微操作的响应 800V的作用不仅仅是充电快，因为能承载的功率更高，且电流更小，从而让电能使用效率更高，800v绝对不是只是充电快 看图1，24款we100比23款we100重了60kg，相当于一个成年人，猜测可能是底盘铝合金总量有缩减 对比24款we95就更夸张了，整整重了300kg，相当于3个200斤大胖子一直在车上，测试you100的续航只有400那么we95肯定还会更低不少，如果纠结选we版哪个电池的不用纠结了吧 图2 ，很意外小米顶配跑出这个电耗，如果装100度800v后驱，那么续航达成率水平可能跟特斯拉，有一点接近了 我觉得雷总这次出来发布电车，应该是最后一个入局的企业了，也很好，把大家从800v的幻觉中拉出来，特斯拉没有做800v，是从成本和效率的权衡中决策的，也是因为大家的800v也没能超越他的400v，市场的销量也说明了800v并没有带来体验上变革 中国车企回归到钻研硬核科技上来吧，用更小的电池跑出更多的续航没人会因为电池度数小而不买，雷总入局，比诸多新势力踏实的多，我自己其实是很喜欢001的，也有可能会下单，但是看到今天的电耗测试有感而发

用户3347181751846：我是改款后33万买的小鹏G9，背刺不必多说了，毕竟小鹏都快混不下去了，大幅优惠是他活下去的策略。 我现在就想问问，日常使用中，小鹏的主动刹车有没有效果？因为我还有一辆GL8，它真的救了我几次，有几次低头或者愣神，别克感受到我没有制动，主动刹停了。但是小鹏至今没有这样的动作，当然了也不敢自己尝试。所以求问车友。

魔法007：最近经常打车，平时打专车比较多，每次打到小鹏P7就容易有晕车感，打到比亚迪汉EV的时候坐着就不容易晕车，可能是前者调教偏运动吧，不过也说明电车也是可以做到不晕车的，现在开油车，以后换电车还要注意下这一点。

是曹臻啊：今天租了一块100度电池，直接从上海出发，干800多公里外的淄博！ 在平桥服务区更换一块电池后，直接顶着120的限速，开着NOP+，冲！！中间2/3的路程甚至定格在125。不得不说，苏北、山东的高速公路条件太好了！！ 跑了257.7公里，一刻不停，到沂南服务区二次换电。图一就是这段路程的数据！99.9%的顶着限速跑，98.6%开着NOP+辅助领航！ 第一次换上一块93%电量、续航580的电池，第二次换电的时候剩下18%电量、续航114公里。综合算下来，ES6顶着120限速跑，续航达成率大概可以到61%左右。 不要拿SU7、001这些轿车比较，至少应该对照model yp，毕竟是一台超过2.6吨、360千瓦、700牛米的四驱SUV，这个表现很可以了！

德才兼备晚风9UV：大模型上车之后，小p变聪明了，会画画了，可以帮你推荐附近的好吃的了，在等人闲着无聊的时候可以陪你侃大山了。 除了这些还有哪些能力呢？看看大模型上车的能力吧！#小鹏真智驾全国都好用 #小鹏汽车 #小鹏g9 #ai智驾小鹏来了 #秀出智驾高光时刻 @小鹏汽车

绵州崛起：还是先说观点： 1.南方买增程车是伪命题，就算买了大部分人也舍不得加油，后悔没有买纯电。 2.如果实在被“短途用电 长途用油”“充电焦虑”话术洗脑的，决定买增程的，要买便宜的增程。比如近期的哪吒（电池宁德），直接扒光了理想的底裤。 3.把增程和豪华挂钩就是最大的笑话。现在越来越多的客户醒悟了，不再被理想的彩电冰箱大沙发忽悠，理想的销量已经出现死亡交叉。 买增程，记住七个字“过渡车，图个便宜”。

用户8550726094550：这种情况车友们见过吗？个例还是正常？

极客新乐3S：从深圳18w买的二手755pro来回河北石家庄，写一下感受吧跑了一千多公里高速了。现在在鹤壁服务区蹭点小鹏免费电。高速ngp不好用 不好用 不好用说三遍不好用，如果你临近车道有大车或者宽一点蓝牌货车 或者大巴车 即使他们没有越线占道 ngp也会刹车减速 力度就是从120给刹到105在小心翼翼开过去。体验很差啊 说说续航 满电高速500公里应该可以 驾驶感也不错 座椅好评开了两天了没有屁股疼 五星座椅。不吹不黑。

DearAuto：智己的高速智驾比小鹏靠谱多了，奥迪果然没选错

叶子集集：网友经常给车企做外观设计，实际上根本不可能实现，车企也不会采用，你说为什么？ 这是网友给迈腾设计的车型，确实比较惊艳，但是车企基本都是连看都不会看一眼。 你以为只是设计外观这么简单？你知道发动机要放在什么地方吗？你知道每个车厂所拥有的零部件尺寸吗？或者，你知道如果实现这样的设计，要新研发多少零部件，综合成本多少钱一台吗？ 只会画几个漂亮的外观，对研发是没有任何意义的！

微笑奶茶UF：昨天开朋友的毛豆Y跑高速，400km高速全程lcc不退出，匝道也可以保持车道，跟车也很丝滑。60度小电池充电快，120以后提速也很快。怪不得服务区全是特斯拉，国产车的路还很长啊

分秒必争白云41D：浙江G9 702M看了好久了，懂车帝上各种内部价员工价，加了一问都是无，真心求个靠谱的推荐，不够抄到底，只是不想做韭菜啊求兄弟们帮助

成都一同科技有限公司：特斯拉FSD即将引入，国内智能驾驶水平距离特斯拉到底有多远？

板儿姐聊电车：到底是余承东不懂AEB，还是何小鹏不懂AEB？AEB也分三六九等。华为你在哪个等级？小鹏你在哪个等级？ #华为 #余承东 #小鹏汽车 #新能源汽车 #华为汽车