奥古斯丁4Q

买车大师AM：在韩国，本土汽车品牌的市占率高到惊人。随意一个路口，任何一家停车场，内部90%的车型都是现代与起亚两个品牌，还剩下一台也可能是三星雷诺这个合资车企。所以，你说现在中国汽车品牌的市占率高吗？一点也不高，只会更高。

甜甜甜甜甜甜的一一：女孩子慎选伊兰特

灵敏雪梨Kdw：索纳塔就没必要和凯美瑞去比，独自美丽不好嘛，人家愿意用cvt是自己的坚持，没啥可抨击的，到底是cvt还是索纳塔的at受欢迎，看用户反馈不就得了

梦想太难追：买不起好车 只能冲着性价比买现代。 国产看不上。合资车买不起。 只有现代还算良心 比国产还便宜😀。老婆开索纳塔 我开领动。 人生难遇伯乐。 希望大佬带带我。🙄成功路上。一定要有贵人。靠自己真的一点办法没有

想去陕北流浪：路上看到的，不知道是不是纯电车，咋国内都不搞一些原版进来的？北京现代能不能给点力啊，这是啥车啊，啥时候上市的

随心58554：各种评论，超多人推荐什么CX-5，途胜L，狮铂拓界，说的一个比一个牛，为什么路上一年也见不了几台？这什么原因呢？？？

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千月jz：想买个15w左右的suv 女生开 有推荐吗兄弟们

汽车排行榜：中保研新一批碰撞测试成绩，九款车型侧面25%偏置碰撞表现。 ​​​

光哥説車：自动挡B级轿车油耗排行榜。

是神仙哥哥呐：打工7年，全身上下就这么多了，一个月2000，可以买车吗？

车轮生活：全新一代索纳塔下月在国内亮相，该不该给北京现代点掌声？

买迈锐宝肠子都悔青了：后悔没买影豹R了，真的是太快 太强了。当初买XL是因为20万以内最速燃油车所以才买的，现在出来了好多都能随随便便吊打XL想提升动力都提升不了LSY真的一点潜力都没有 太让我失望了通用的设计师为什么就是不给破解呢？我的要求不高5秒内 无论花多少钱改多少东西都行， 40万以内的燃油新车没有对手。拳打宝马330i 脚踢奥迪A4 45两者四驱照样吊打。昨天高速遇见影豹R怎么踩都追不上。

聪明的沙滩e1d：省油，合资，丐版也行。没有动力要求，有啥能这个价格落地

用户350648819815：懂车帝测试的 伊兰特1.5L真的比马自达32.0L快吗？

鞭牛士：丰田回应4S店员工辱骂客户：已了解，正与客户积极沟通

杜若怀瑾：第一次买车，有些纠结

网上车市官号：北京现代：明年推大改款索纳塔！胜达、途胜换代，你期待吗

车毂辘：80km/h跑国道和120km/h跑高速，到底跑哪种路最划算？

MercyCars：全新现代胜达正式发布

玩电8：北京现代将只保留位于北京二厂，三厂，关闭沧州重庆工厂

画一世沉沦送一世迷醉：你们保养收不收钱的 那个5年十次保养。 反正我每次去保养都要收钱。说什么滤芯清洗。每次都要一百8十多 你们多少公里保养一次

东门有园：大幅涨价保养费，韭菜熟了，我去什么民族之光，良心企业，全是收割。不去4s店保养又会失去质保，把车主牢牢控制在韭菜位置上。今后决不会买第二台比亚迪

宋plus8686：我个人观念是，涨价还能接受，就是dmi保养周期真的有问题，我觉得应该改成一年或者hev5000保养一次，总里程设置成20000比较合理，而不是7500公里必须保养。 比如我三四个月跑了7500公里，hev只跑了一千公里，那岂不是也得保养？一年保养两三次？？？

知嘹汽车：全球年度最佳电车出炉！销量冠绝的中国车，输给了籍籍无名韩国车

金塔融媒：为什么有人宁愿花2小时走国道，也不愿花1小时走高速？差别很大？

后车之鉴：作为一个练习两年半的迪吹练习生，一直最担心的就是比亚迪的负面公关的态度和做派。 每一次出现负面就什么都不回应，最会做的就是全网删稿，施压媒体，以为什么都看不见就没事。 但是，对于一个高速增长的企业最怕的就是对这种小问题视而不见最后变成大问题。 从之前的自燃喷粉到前不久的法官死亡事件，现在又中保研碰撞a柱弯折，低速气囊起爆，本迪吹真的希望比亚迪能拿出点解决问题的态度来。但是偏偏每一次不是隐形就是敷衍了事…… 这关乎数以千万计的比亚迪车主的信心，谁也不希望看到自己的爱车在安全性这样基础的实力上比同级差 喜欢你的人还是讨厌你的人都在盯着你看，今年还是四百万辆，明年可能是五百，高速增长必然会放大这些问题，希望强大的迪王也要长点心。

朱雀819：今天发善心，自己洗车，擦车顶水时发现天窗前端二个小角落，如图所示。 这二个角落，与车顶不在一个平面，如是积水。大家觉得，这以后会不会漏水啊？这算不算设计不合理呢？ 我以前的哈6天窗，我基本半年搞个天窗刷通一遍，放心些。大家注意啊

足智多谋可乐Pl2：靠边停车分神了，挂到马路牙子轮毂刮花了，怎么补救？看着很丑

界面快讯：现代起亚电动车第一季全球销量同比增近5成