2023-06-03发布于:宋PLUS DM-i车友圈
我个人观念是,涨价还能接受,就是dmi保养周期真的有问题,我觉得应该改成一年或者hev5000保养一次,总里程设置成20000比较合理,而不是7500公里必须保养。 比如我三四个月跑了7500公里,hev只跑了一千公里,那岂不是也得保养?一年保养两三次???
免费保养用完我直接不管它7500的,很多店也只要求按HEV做
保养手册上有没有终身质保对保养的限制?
真的吗,我找找
@阿大668:保养手册上有没有终身质保对保养的限制?
保养手册看清楚,不看总里程,看的是hev里程和一年时间。。 是谁告诉你总里程7500一保养的?
现在改了,总里程7500保养
经销商有权利改么?严格按照车主手册写的就行,经销商4s店可无权干预
@王某某先森:现在改了,总里程7500保养
不涨价怎么换高压油箱
把邮箱热搜买下来,还得养水军,涨点价可以理解,不知道有啥好喊的。
为啥涨价?涨的物料还是人工?
都涨了
真行,特斯拉一体压铸说是降价坑消费者,但是至少得到了安全,这单方面双涨只能是支持国产品牌了
@喷我必骂你:都涨了
本来就是HEV5000公里或者一年保养呀!
发动机和整车都要保养的,hev5000指的是发动机保养,整车保养是每7500公里总里程就要保养一次。
整车保养就是检查一下,也没换东西,不用管的,发动机保养的时候顺便就做了
@偷油塔弟弟偷油迪:发动机和整车都要保养的,hev5000指的是发动机保养,整车保养是每7500公里总里程就要保养一次。
奉劝各位比亚迪车主: 新能源事业发展至今,相当不易; 中国品牌成长至今,也相当不易; 希望各位比亚迪的新老车主多做有益于行业,有益于中国品牌,有益于比亚迪车企的事
那是比亚迪的品牌,是王传福的能力。跟中国的其它人没有一毛钱关系,更与民族自豪感没有一毛钱关系
真把dmi混动车当六边形战士了?一只脚踩纯电车,一只脚踩纯燃油车?实际情况是日常使用经济性不如纯电车,可靠性不如纯燃油车
我也没看你有车啊
恰恰相反
我就是总里程七千五,混动里程一千多,不得不去保养,不得不换掉机油中的一员
我也是
跑了7500公里hev才一千多只做电保养不用换油 几十块钱
你这还没搞明白吧,油保只看hev,你平时总里程7500,就做常规检查即可,120元一次
嘉兴从没这说法,就是7500就必须去,要看各地的4s店,按照你那的标准我们能投诉吗
一线城市纯电保养255
我这里4S店保养只看HEV里程和一年期限,EV里程不算,给我的保养本上就是这么写的
我今年买的车,保养手册要求总里程7500需要全车检查保养,难道批次不一样,保养周期还不一样?
手册上是总里程,但我这4S店让我们按照HEV里程来
@宋plus8686:我今年买的车,保养手册要求总里程7500需要全车检查保养,难道批次不一样,保养周期还不一样?
回复楼主