远行日志

车技集合：被低估的合资SUV，入门配252马力+8AT，车长5米，锐界为何不火？

御风rQz1：自以为老司机开新车绝对不会磕碰，倒是没碰了别人，走得好好的突然出现一个高台阶明明看的就是一片大空地好吧，突然就下去了，吓到腿软。底盘护板也磕坏了，排气筒憋了，五一才提的车我了个大擦，修得大动，想了想还是不修了早知道开快点飞下去

下田纪实性：从油车换到CR-V油混，感觉真是一个天上一个地下啊。之前的油车市区油耗10个多，夏天连空调都不敢开热的要命。现在换了CR-V油混几个月，在开大风挡空调的情况下油耗也才5.9L。直接差了一倍还多，看来今年可以实现空调自由了。

哔哔车事：秦L DM-i对战雅阁混动，实测3.37L/100km，共跑了1977km，秦L完胜

汽车厂刘工：你的车有发动机护板吗？你认为它有用吗？ 你的车有发动机护板吗？你认为它有用吗？#汽车 #汽车知识 #汽车人共创计划

汤圆papa1212：今天去做保养， 工作人员问我："车子使用时有没有什么问题" 我说："近期几次在高速上开启智能驾驶，明明是直线行驶，方向盘自己会左右转"; 工作人员说："那是雷达在修正方向，也有其它客户存在这个问题，你可以把智能驾驶关掉"; 我是真的无语了，这个回答…

新车评：比亚迪出手了，要把硬派SUV的门槛打下来？

聪颖叶子sg：所谓的电车时代，我最终还是坚定买油车！主要是不想有焦虑，电池起火隐患、高速长途续航里程、用车几年后的电池衰减、隐藏式门把手、新型电池换代后电车的大幅贬值问题……开过几次朋友的蔚来，找不到感觉；试驾试乘过不少电车，不喜欢行驶中的电机声！ 对比过奥迪Q5l，沃尔沃Xc60。接受不了Q5l的后排座椅，太直了，不舒服，后排中间隆起太高。沃尔沃的Xc60可能我看的是低配版本，人造皮革实在是接受不了，还有就是后门的长度太短，比例有点奇怪，都Pass! 一直关注斯巴鲁这个品牌，从最开始的Xv到傲虎，森林人试驾了好些次，2.0还是没有让我购买的冲动，直到2.5引进，试驾后果断下定。提车到现在，差不多1000公里，每天还是停车忍不住多看两眼；森林人eyesight系统使用的相当稳健，主动刹车过几次，不是很突兀的那种，相当牛逼！ 还有值得提一嘴油耗，长沙市区上下班代步每天差不多30-40公里，495的油钱大概可以跑680多公里，表显油耗7.8，实际油耗大概是9个左右。全时四驱能做到这样已经知足了。 缺点也还是有的，偶尔出现过几次刹车转向异响，听其他车主说森林人会有刹车皮掉粉啃盘的现象，首检的时候检测人员说这个问题厂家改进解决了，持续关注中！综合来说，不负热爱，没有买错，经得起时间的考验！

车314：最近有人爆料，在广州佛山某条河里举办的龙舟比赛上，居然有一辆仰望U8直接开进了水里，秀了一波浮水能力。画面中可以看到，这辆仰望U8从斜坡处缓缓的开进了河中，到了水深处就飘了起来，依靠车轮的滚动带起水流，慢慢的调整车子的方向，随后由原路返回，从斜坡回到了岸上。 估计啊，这波操作可让划龙舟的“包租公”们开眼了，也有网友打趣说，简直就是行走的广告，让包租公们知道买啥车好了。

懂车小能：新款亚洲龙内饰谍照曝光，预计7月上市，新增2.0L油电混动版

电动工具迷：笑死了，有网友正准备给日系汽车“洗白”，与比亚迪DM5.0掰扯的时候，丰田自己撑不住了。6月3日，丰田章男出来鞠躬道歉了。 丰田汽车报告称“有 7 款车型在大规模生产中被赋予了不恰当的“型号名称”，影响了 2014 年至今年 4 月生产的 170 万辆汽车。” 国土交通省仔细一查，85公司中有5

车壹条：丰田澄清“检测门”真相：系日本国内乌龙，与中国市场无关

一号记录车：深圳车展的日系车展台可谓是火爆，广东人民是打心底喜欢本田丰田

烟台接盘侠：时速50左右急转弯，车比较稳，但是人感觉快要被甩飞了，是我车技的问题吗，我都是转弯时轻踩刹车，车变正后大脚给油。

张希和安媛的房车生活：在深圳打工的打工人，不租房住房车，台风来了怎么办？

智者船帆Z5u：3.5雅阁气门间隙稍大点开去百援精养修理厂去调一下气门间隙，不去不知道现在修理厂太坑了，故意把气门间隙调到没有间隙启动发动机456缺失火，还说发动机问题需要大修要一万多，本人对发动机比较了解，因为之前啥问题都没就是气门间隙大点能听到嗒嗒声音，开到别的修理厂花600元调好气门，现发动机稳如老狗动力非常棒，所以修车别去这种黑心店

零炭计划：找代驾开一台20年前的夏利，究竟是个什么体验？

爱拍车的冰点：城市SUV越野对比#醉街说车#越野有风险玩车需谨慎

塑料人Cowin：#越野有风险玩车需谨慎 #爱越野爱生活 #越野车爬山视频 #硬派越野 #这才是男人的玩具

懂车帝视线：新车油耗用NEDC标准宣传引争议？比亚迪高管如此回应 #比亚迪 #比亚迪秦L #海豹06 #直拍

车界亮点：真实但不够真诚，从馈电2.9聊聊不服众的比亚迪DM5.0

懂车帝视线：关注｜比亚迪新车售价低于10万，摩根士丹利：将引发新一轮价格战

IT之家：禁止汽车单踏板完全刹停，制动系统新国标征求意见稿发布

海阔天空之任鸟飞：说一下我对星途的感受吧，没买车，但下载了Hi星途，一直看里面的车主用车体验，有时候签到或发个东西领积分，结果突然登录不了了，提示无效手机号，打400以及星途客服反应，说系统识别我刷积分，我就奇怪了，就算是我刷积分了，你扣除刷的积分不就完了，直接无效手机号，这谁还敢买车，回头有问题反映时，给你来个封手机号，让你哭都没地哭，个人真实情况，我是不敢买了，当然还是希望星途越来越好吧，我不是黑子

捷达熊哥：都2024年了居然还有人喜欢机械仪表！#dou是好车 #汽车制造 #工厂实拍视频

锁王自驾开轰九到处走：高海拔冰川脚下陆巡哈弗H9霸道巅峰对决，哈弗轻松自如绝尘而去

fresthce：在某平台上租了个新荣放来云南旅游，总共开了 2000 公里不到。我自己的车是元 PLUS，之前长期开过五菱之光，POLO，纯进口的欧蓝德。 优点👍： 1️⃣ 相对于我的元 PLUS 来说，空间大，尤其是后备箱空间，明显比我的大很多。 2️⃣座椅相对舒适，我感觉不明显，媳妇说这个车座椅连续做坐四五个小时也不会太累。 3️⃣没有里程焦虑，适合长途驾驶。 4️⃣在相对平坦的高速上，速度起来之后，车比较从容，2.0 的排量，让车在 120 巡航时候转速可以保持在 2000 以下 缺点👎： 1️⃣智能化太差劲，连最起码的华为 hi car 或者 CarPlay 都没有。 2️⃣动力太弱，动力来的太慢，开惯我的元plus 开这个真的一点信心都没有，动力太弱太弱。在山路上上坡明显感觉发动机叫的很厉害速度也不太能起来，期间被几辆宋 dmi 轻松超过。。。甚至是在稍微上坡的高速上，车速都会非常明显的下降。这边山路多，山路上上坡几乎没法超车。动力弱，弯道多，跟一个大巴车得跟很多很多公里才有机会超车。 3️⃣噪音，发动机这个声音真的难听，尤其是在上坡还比较吃力的情况下，风燥感觉和我的元差不多。 4️⃣操控不如我的车，在泸沽湖到丽江的丽宁公路也是那种上山下山的大拐弯路，操控一般。 5️⃣音响不行 总体上，这个车已经不属于这个时代了，今年第三季度整个日系给出逆天优惠的情况下，销量还是大滑坡。这车现在只适合日系或者油车的信仰者去买。一样的价钱唐 dmi，宋 PLUSdmi 等等哪个都比他强 图片是中间补胎

超娃旅行记：奇瑞捷途车主自驾游阿里中线便道陷在10公分沙坑出不来了车主蒙了

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