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宝贝一品：特斯拉的能耗我服了 前两天刚提了一台长续航Y，今天出了一趟远门，高速全程180公里，其余40公里是市区。高速上最高时速140，最低110，市区稍微有点堵车，到目的地后能耗如图，确实服气了，家里还有一辆坦克，开惯了油耗高的车，突然开能耗这么低的车，还有点不适应。 图一是本次行程的能耗图，图二是当时

小蒲很胆小：抱着舒适省钱的态度买了人生中第一台电车，完全没有经验，第一不知道买了之后每隔两三年就需要换一些上千的配件（销售也不可能在你买之前提前告知你，这个虽然理解，但是我也是很不开心的）。第二不知道三电这么容易坏（在后买40天不到的时间内我的转换器坏了图二是四s店修车师傅拆线拖车）。好在花了五千多买了个延保，某些配件终于可以多管几年了。第三刚买十几天系统还提示电池不均衡，需要用慢充均衡电池（均衡电池这个问题我打了几次售后咨询，售后告诉我需要放电到百分之五以下再用慢充充满即可。这？第一次买估不准电量显示是否准确，从剩余百分之28开始放电，放了一下午都没到百分之五，各种捣鼓，这不是买了个祖宗回家吗？）想想之前的油车，真的很怀念，车辆在六年内几乎没有上千的配件需要更换，除了车轮和刹车片，几乎没有产生其他费用，省略一万字。

驾驭海狮的勤叔：本来在等哪吒l纯电版的，比亚迪昨晚刚发布的海狮07ev，20万那个版本，整车大一圈，电池预计多10度，电机功率扭矩啥的也大点，800v架构，前悬挂双叉臂的，安全气囊多两个，丹拿音响，后排隐私玻璃+前后排隔音玻璃。就是没有冰箱彩电大沙发了，其他大差不差😂 这哪吒l纯电版我猜落地要将近17万，海狮算上权益差不多20万能落地，这里差价估计3万出头，咬咬牙也不是不能上🤭 弟兄们有啥意见啊？请发表你的看法，谢谢了！ 对了，这海狮说是发布即交付，哪吒l纯电版发布完马上订车，都不知道一个月能不能交车，毕竟增程版卖这么好，产能又跟不上😅

买车家：纯电动车保值率，特斯拉霸榜

Hsy268：蹭蹭活动热度分享一下，2022年入手的大韭菜 续航最牛逼的一次是110到120的速度跑，两个人，一管电保山跑到昆明斗南花市，500km 日常通勤最多一次，570km还剩一点点 最拉垮是去川西爬折多山，感觉打3折，慌的一逼 下雨天跑的能耗会变的很高，110时速16到20的能耗 正常跑，该空调开空调，该座椅通风开通风，春秋11到12.5能耗，冬天12.5到15能耗 最后感慨一句，两年多真的节约好多油钱… 别杠保险，我第二年3800，第三年3600，三百万三者，20万驾意外

别丁泥：老汉果然是虚标，都20几个W公里的车还给我玩这一套，不想给换电池就直说呗

驴行大虾：唐能用交流三相380V63A充电桩吗？

半边山车神：已行驶416km，还可行驶112km（实际照这个趋势不止），已跑赢cltc续航。 我这台model y满电只有413，至于这个续航里程如何，你们也有自己的答案。 本来想跑500多再充电的，确实累了，休息一下。

天道酬勤789564321：5.5回程跑了280全程高速，110速度左右。白天27%插上电预约晚上10点充电，插上电预约它自己会掉电，到晚上十点大概掉4%左右。

用户3186801013818：比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标

段长来看看你：有没有懂行的大佬，不能连续语音对话感觉好累，让小迪干点活得叫好几遍，能不能升级到最新的车机，有连续对话，一次识别好几个指令那种。

远见卓识彭哥：昨天4.20日去4s店保养，因为已经24000公里了，抽个时间去保养，想不到今天来开车，刚好路况空旷的地方试了一下地板电，功率只有105千瓦，昨天保养时店里给我锁功率了，还没保养之前我也试过可以到145千瓦，这是什么意思？难道我的电池已经出问题了，锁住功率防止自燃？去店里问个说法。。。。

吃瓜瓜2088：比亚迪宋PlusEV版OTA升级续航增加

优雅风筝cop：宝马的电车，续航真是稳扎稳打，不虚标，也不会像某些“国产大牌”跑高速打个骨折。 早上充满电是387km续航，然后到宏村跑了50km，晚上从宏村到服务区充电，跑了255km，还剩余76km 50+255=305km，305+76=381km，381÷387=0.984496124 续航达成率98%，而且因为路上不堵，我全程在110-125左右跑。 虽然电池容量不大，但是扎实，让我在高速上很放心，知道自己在哪个服务区可以充电，没有里程焦虑！ 大爱，不愧是提前几十年就开始玩电车的品牌

gaosheng120817：挺新的车电池竟然出现这种情况 新能源汽车我们该不该买#新能源汽车 #比亚迪 #比亚迪电池 #新能源知识科普 #动力电池 @汇众天津新能源汽车维修

欧拉宋琼南：20多万公里后跑空慢充实测电池容量#比亚迪元plus #新能源汽车 #比亚迪 #厉害了我的车

率真361：201版，96块国轩磷酸铁锂52安时大单体串联。磷酸铁锂充电截止电压3.6~3.65V。我充电时候看了一下纳米充电到328V就跳枪不充了。估计大家都是这样。328÷96=3.41 v。就是单体充到3.41就停止了，比3.6少了0.2伏。 别少看这0.2伏，根据磷酸铁锂放电曲线这个得少充15-20%的电能。16度电池包，得少2-3度电能。放电低压保护下线我还没测过，估计还是锁电。要不要集体反应一下，能不能多充点，本来就里程焦虑……只要升级一下系统就能提高这个满电保护电压，还能多跑点路……

聊车视界：比亚迪车主福音，千里眼和哨兵功能貌似具备开放条件了

如来说车Real：人民日报发文认可特斯拉十年贡献，称特斯拉推动中国汽车行业根本性变革 据人民日报报道，2014年至今，特斯拉中国车主数量从首批的15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂也持续向全球输出智能制造的“中国样本”。 人民日报直接表示，特斯拉推动中国汽车行业根本性变革。 特斯拉进入中国这十年，也是中国新能源行业飞速崛起的十年——保有量从21.64万台，飞跃到2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。 据统计，2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。 2019年，特斯拉在华销量约5万辆； 2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠； 2021年翻倍增长至32.07万辆。 2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。 如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。 在刚刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场销冠，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。 不少老车主的骄傲和满足，简直溢出屏幕：“十年后我开着人生第一辆特斯拉，与大家一起见证这十年！”“以前以为只有科幻电影里才有的车，没想到自己今天也开上了！”“这十年，特斯拉让豪华电动车从动辄百万的‘遥不可及’，演化为普通消费者也可享有的‘触手可及’。” 在很多人眼中，特斯拉堪称是一台伟大的车——“2020年买一台纯电车也许会被嘲笑，2021年满网都是特斯拉的新闻，但只有用了纯电车，你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善：告别跑加油站，告别汽车尾气污染，告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化，拥有高出燃油车一倍的加速体验。”

尊贵的胖虎车主：提车10个月，都没到一年，充电都是慢充多一点，怎么衰减这么大

斌斌斌哇：鲁GD70188，盘点两年半修了多少东西 1.更换主驾座椅两个（目前还是异响），2.中控主机切换到360卡死，更换主机，3.油门踏板异响，更换油门踏板，4.摆臂异响，更换，5.前风挡挡水板异响更换6.散热风扇异响更换7.主驾车门把手弹不出来更换，8.辅助驾驶受限换了个单目也不行，9.空调翻版异响维修，10.刹车异响更换刹车盘，11，方向盘异响，更换方向盘目前还有3.9s的车，加速目前得10s的问题，间歇性充电跳闸，辅助驾驶受限，比亚迪质量真好呀，修好一个，还有另一个问题出来，客户天天往售后跑，质量真好呀

爱上招财鱼：平时都用家里的7KW充电桩充电，为什么当电量充到96%后瞬间电量就变成100％啦？已经发现有很多次啦，基本每次充电都是这样。

黑山楊：特斯拉至今让很多车企无法去比的，在驾驶员能够明显感觉到在用它在喜欢它的也只有一个电门回收系统了。据我了解很多年轻人跟汽车爱好者都是为了这个电门回收系统去买单的，我个人喜欢特斯拉也就是简简单单的一个电门回收系统，舒适性真不行，空间同价位最小，内饰太过于简洁，唯一让我在其他车无法满足自己的就是电门回收，为啥这么多年那么多车企就是无法做到跟特斯拉一样的电门回收呢？

说真话的风铃：上次高速开海豚开到百公里20度电，于是今天早上痛定思痛，老老实实开启eco，安安稳稳被超车，全程定速巡航110，平均时速94，导航记录从高速入口到出口，高速路程45公里，基本都是平路，温度19度，风力2级，最后显示电耗【15.7度/百公里】。

菜菜的果子：好久没记录过能耗了，一晃我这车从买来到现在已经33000多公里了。 这段时间春天正是续航最给力的时候。我的车是21款506标准续航豪华版，又可以轻松跑上600km了 一般来说，前半段电要扎实些。50%可以跑差不多300km。后半段电要虚一些，30%跑差不多200km。剩余电量20%充电，差不多就和它标的506km差不多

爱上招财鱼：为什么我的7KW充电桩实际充电功率才6.5KW?另外0.5KW的功率被消耗掉了吗？哪位能给解释一下

智电出行：比亚迪确认：新海豹曝光！入门版动力升级，续航也都变了