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土豆是干粮：比亚迪海豚床车改造结果

门神1979：宋Plus DM-i四驱提车自己动手上牌

用户307862231614：俩消息，据说阿！就是据说，比亚迪内部在讨论加装包的事，可能会取消加装，因为反响很强烈，看来他们还是在做市场调研的，说明我们的吐槽还是能起到作用的，希望他们能够持续改进，让大家能多一点支持他们的动力。另一个消息就是平台那些说后天上市的人回家洗洗睡吧！不会在15号上市的。

开心的小鸟2022：车友圈里有两位大佬先后猜测，元plus可能是e2的升级版，可能本打算在海洋网销售。 我觉得还真有这个可能，试着进一步猜测如下：作为王朝系列畅销款的宋plus在海洋网销售，厂家为了平衡，就把原应在海洋网销售的这辆e2升级版，命名为元plus放在了王朝网，这也就可以解释： 一、为什么作为3.0平台车，却只上了八合一电机和热泵空调，而底层设计没有完全跟上3.0的步伐，如： 1.未完全实现车身电池一体化 2.未实现线控底盘 3.仍为前置前驱，车头空间较大而无前备箱。 （或许因为是e2升级款，故只增加了3.0平台的部分特性，并非从底层开始就全新设计的3.0平台车。） 二、为什么隶属王朝系列，内饰却缺少成熟稳重的特征，反而有很多海洋元素。特别是内饰，叫健身风格实在勉强，我愿称之为航海风格。 比如门把手和储物盒代表水手的扳手和吉他，握力器看起来像浪花，前面的发泡材料像海浪冲刷的层层沙滩，换挡像游艇的推杆。 （因为本来打算放在海洋网，却为了平衡宋plus故命名为元系列放在了王朝网） 以上纯属猜测，欢迎讨论，不喜轻喷。 📒等车日记

摩卡车主确定了：首先，大部分人都清楚，比亚迪的dmi确实很强。长城从成本控制上确实敌不过（这个别抬杠，魏老板自己说过）那么摩卡的phev的定价策略就是以退为进，在比亚迪发布新车之前，不奢求销量，而是以超出实际的定价规则来让你们看看，燃油版的车有多香，他必须这么做，因为比亚迪的车再有两三个月也就该上市了，同时摩卡燃油版的销量确实不理想，所以它必须抓紧这两三个月的时间，尽量抬高燃油版的销量，然后等比亚迪只要一发布汉和唐，摩卡phev再理所应当的适当优惠，优惠的价格可以到时候参考唐的定价了，这样很合理。 不信，你可以自己考虑一下，这个价格出来后是不是瞬间感觉燃油版挺香的了？ 只是苦了最近两个月买这款车的车友了，肯定会被疯狂背刺啊。

破厂死神：今晚陪客户，喝了八两，没哭，就是难受。 回来，躺倒床上，看到摩卡价格，哭了。 盼望着，盼望着，不知从何时起，开始默默地等待摩卡混动版上市。 我也曾幻想过，开着摩卡去上班。 爱真的需要勇气。 可惜不是你，陪我到最后。 侯门一入深似海，从此萧郎是路人。 不想说再见。 还是要说，再见！

用户624400386680：拿车已经开了6百多公里，整体满意，特别是油耗，跟大家说的一样低，亏电基本就4.5左右，加上海口充电方便，不是磨合期要多用混动跑的话还会更低。动力上还是满足基本需求，超车什么的一踩就来，重点是短距离提速还不会有油车的发动机狮吼，低速状态非常安静，安静到车上的水杯摇晃的声音都很突兀。空间上家用足够，后排空间十分宽裕，目前使用没有网上说的震动问题，也没有出现ev受限问题，基本智能保电情况会维持在20%左右的电量，有时电量低且车速慢的时候突然发动机启动发电会感觉发动机声音有点大，速度跑起来的情况下就不会觉得都只剩胎噪声了。另外吐槽一点，听说这个车的车漆有点薄，开门的时候已经微微磕到了点点门边，同时选的灰色的，不耐脏，当时基本停小区地面，没几天就显得很多灰尘，特别是内饰，钢琴烤漆面板，实在不好伺候，直接买了磨砂贴纸全部贴满，省心多了。 最后还有点，4S店销售实在不专业，虽然车真心不错现场也卖的挺好，天天都人满为患，但是销售对流程熟悉的程度都不够专业，有待提高吧。

蔚见来电：【购车经历】 买e2纯粹是意外，之前压根没关注这款车。之前已经有台欧拉黑猫在开了，我自身情况是比较合适用电动车的，加上那个时候油价上涨了，之前老婆死活要留一台油车的想法动摇了，那就快刀斩乱麻，把最后一台油车日产奇骏置换掉。日产奇骏刚好符合广东省置换补贴，那就开始选车了。开始看的是蔚来es6，去年最想买的车，没有之一。最后因为等车太久，还有平台比较老，又准备有新车发布，最后放弃了。之后又对比老款g3，广汽Aion y，哪吒U等等，最后选择补贴全拿的e2。提的是现车，10天内就喜提新车，不存在等车。 【提车价格】 价格10.6万，6.1万免息贷款18个月。 【续航】 续航还OK，eco+动能回收最强。能跑350公里以上。开eco也能跑上80多，比欧拉黑猫的70要好太多了。 【充电时间】 充电时候一晚就满，很满意。之前黑猫要充10多个小时才能满。 【驾驶感受】 驾驶感受老婆开了都说好，她说比之前奇骏开起来还要爽，加上各种实用配置的加持，老婆天天开开心心开去上班。我开得比较少，但对比黑猫的驾驶质感，我是非常惊喜的。 【最不满意】 最不满意，好像主驾位置的窗口有点漏风的感觉，开快了声音特别大，不知道是这车通病还是我这台车才有。等首保去店里检查一下。 双电车家庭，就是省啊，双车两个月。因为电费下降了，基本电费也就在200不到，对比之前一个月1000多油费，那真的省不少。出不了远门这个弊端我也深入思考过，现在由于疫情，我们都不能出市，所以这今年可能都没有出远门的机会。以后再换车，可能会考虑把黑猫置换成增程或者可换电的电动车吧。这是今年年底再考虑的事情了。

请叫王叔叔：等车是很痛苦的，有缘之间刷抖音刷到一个才跑了一万公里的车，果断下手。先享受在说，至于什么终身免费以后再说，政策是会变的。开着确实香

团团儿爸zt：从跳跃到炫酷的变身--镭射白海豚改色小记

心若磐石红25：比亚迪宋 dmi 车友圈有趣的故障

明天app309：唐dmi智能领航功能下打方向灯可以实现自动变道，但变完道后立即关方向灯，不然会一直变道，拍摄注意安全

用户6995601583362：那些说f3高速跑120发飘的出来！不解释！

要抽就抽星辰大海：盲定汉dmi，希望不要让我失望，22年七月份能拿到车就行。

小刘瞰世界：RT 发布了近一年的车了，居然有OTA的，好厉害，好神奇啊！我一直以为这车系统简直完美，无可挑剔的！

ID叫什么好尼：东北人浅谈唐DMI提车一个月用车感受

光胴胴向前冲：家用半年10000公里，秦到底怎么样？

热爱美食的80后：有没有提车的车主分享一下，宋pro dmi高速上的油耗和动力性能，最近听到好多人说，跑高速油耗高。。。这心里开始打鼓了，这有点违背我订混动车的初衷了

行开拉阻住晒：坐标广州，2021.7.19订车历时172天喜提2022款宋plus dmi 110顶配，提车时只给我充满电，我出门就加满了油刚好400块（好像是7.15一升，92号汽油） 订车前就已经定好买黑色的，正好灰色和白色订的人很多，少撞色 好车值得等 提车回家经过九龙大道，60多公里到家。车开起来很顺，隔音真的不错，车太多最高速度去到80，没敢开太快红绿灯也多 黑色大气磅礴！不过确实不耐脏，洗洗更帅！

抖音同步直播：宋max升级版

二里ERLI：宋plus dmi 不要妖魔化它

丶simple丨：我提车三个月不到，开了2551公里，自从前段时间我车停了几天没用以后，油耗就从一开始三点几变成了五点几，开了一段时间后，现在直接6.5了。这真的是。。。。我就正常上下班开，偶尔去市里逛逛街，都没跑过长途。这差距也太大了，难道真的是欢乐表吗？，我感觉七的油耗不是梦

我是你的菜菜大宝贝咩：灯带刚装好，

新之哇：📸爱车美图 新车开了超1000km。作业来啦 海豚真的香～ 开了电车之后多贵的油车我都不想开了。 开这个小车车每天穿梭在城市里，真的太舒服了。 🚗我前期因为不是很熟悉，开了较大回馈和eco模式，为了安全，没有开空调和暖气，平均能耗8.5kw，这个模式就比较大的顿挫感，但驾驶感受没那么好。开起来没那么爽。 🚗我后期开适应之后，换了标准回馈和运动模式，简直不要太爽了吧，动力说来就来，推背感十足，超车分分钟～ 这个模式开起来就很爽了，这几天加上广东天气回暖，我开了冷气，能耗就高了一点点10.0kw。还算成绩不错了。 女孩子真的可以下手这个时尚版，那么大的天窗拍照不好看吗？😝 这个内饰但凡做过我车的女孩子都沦陷了，买它～我觉得比亚迪多少给我点广告费吧！ 前几天还遇到车友了，（我故意停人家旁边的）第一次偶遇要纪念一下！ ❌缺点来了～（骑士版忽略以下问题） 第一点：时尚版原来不能长按锁车键升窗，每次锁了车忘记关窗，还要点火关掉，多少有点麻烦 第二点：前面没有雷达真的对我很不友好，新车第一血就是撞了前面～呜呜呜～💔 第三点：扶手箱下面的设计师出来一下我们谈一谈！ 能不能人性化一点 ，作为一个身高不足160的小个子，座椅调高调前之后，手完全进不去拿东西，真的浪费掉这个常用空间。😤 好了以上就是这段时间的分享了，车的价格之前一篇有说，不要再发私信问我了😀 最后祝大家新年快乐！祝国产品牌越来越好，支持国产！🇨🇳🇨🇳🇨🇳

粤BF5967：宋pro dmi提车

车非车车：今天刚提车，就看小区附近有特来电的充电桩，连续三个都充不进，不知道什么原因，特来电是750的，用的是比亚迪的专用转接头。现在懵了，不知道哪个APP里面的充电桩才适合唐，不会要一个一个试啊。

用户6620351856136：天天在网上转的看，最后决定给媳妇订一个海豚，我连实车都没见过，我们这是内蒙古小地方，比亚迪4 s店刚开还没有通过厂家验收，销售说可以去店里写订单，最后考虑一下，还是从官网下单有保障吧，，订银川比亚迪4s店，网上查到电话，加了销售微信，通过聊天，自己操作定了车，销售一开始说一个月，后来又西安疫情，说可能要两个月了，慢慢等吧 📒等车日记

大猪80：上次发文提到了我在国外遇到的问题，没想到得到了很多圈友及比亚迪股东的帮助，甚至直接联系到了云飞总，并在昨晚凌晨3点多收到了云飞总的回复。然后今天就收到了这边4S店的信息，还有比亚迪某部门的信息，说可以协助我解决问题，只是由于今天一直比较忙，刚看到信息，然后已经把相关资料发给他们了，等明天再看回复吧。真的很感谢各位热心的圈友及比亚迪。真心觉得没有选择错误。 今天是买车以来跑的最多一天了，电用到15%了，强制HEV了。大概跑了75公里用到15%的吧。然后在公司用新买的16A的随车充充电，比原车的快了一倍。路上还偶遇了一辆红色的马自达CX-9，很多当地人说和我车很像，但是我的车里面好看很多。

唐电唐：前面6个都是能通过20%的路线，里面不乏两驱选手。最后一个是唐的上坡路线。