用户49373726

用户5139235285783：两年骑士版车主，用起来很省，两年两万公里，想把海豚卖了换个大点的，车贩子只给七万，今年第三年平安保险2250（第一年人保4500，第二年人保2900）充电一千块能跑一万多公里，月初店里做的保养110，一年成本不到三千。是再开三年再换还是现在忍痛亏了换，大家给给意见。

用户4274549431694：开了俩年的车轮胎就这样了，去哈尔滨雷克萨斯4S店鉴定，给出鉴定报告话不赔付，不给出鉴定报告话给赔付2条，不知道店家在隐瞒什么真相？还有现在让车主直接找厂家，感觉好像是当初买轮胎赠送车。

善良咖啡0S8：车放停车场被无良的人擦挂了前保险杠，今天送去喷漆了，又开上了之前的油车，突然发现发动机的噪音有点不太适应，真应了那句话，开过电车就开不回去油车了

6743900051766：提车两个月多一点，走了两千多公里，说说整体感受，之前开着的是轩逸，感觉买啥车都是升级的了。 【购车经历】 因为工作变动，所以想换B级车，本来看得是15、6万左右的，看了君威、红旗、蒙迪欧、508、凡尔赛，君威差点就下订了，不过经过和家人们的商量后，决定增加预算，当然他们也出钱，看了凯美瑞、迈腾，感觉迈腾中间凸起太大又太过商务了，最后还是选择了凯美瑞。不是很想再CVT，双擎又贵两万，就选择了2.5L8AT。 【提车价格】 买急了20.8肯定是贵了，其实再等一两周还可以再便宜，不过也算是咬咬牙后的预算以内，而且也想假期用车，纵向对比一下之前的价格，就算了。 【驾驶感受】 一开始有点不习惯，踩刹车后踩油门会有一点顿挫，慢慢开习惯后就不觉得顿了，红绿灯起步也挺快的只要踩油门。高速上开巡航脚也没那么累，挺好的。我对动力要求也不高，不是很喜欢去追求零百加速之类的，踩油门发动机会叫，但是每台车基本都会叫，我觉得还好，在我接受范围内。其他驾驶操控之类的也不会怎么说，总体感觉就是还不错，2.5L也是真够用了。 【油耗】 目前开了两个月多一点，走了2485km，在市区里上下班大概在9-10左右，更低的8也开过，更高的20+也开过，还是看路况。另外还走了四趟高速，现在表显8.0，实际加完油后计算的话似乎还要再低一点 【乘坐体验】 后排空间是够用了的，上周和家人一起去了趟广西游玩，我爸觉得还不错，我老婆觉得比轩逸好，但是我妈就说坐完回来颈痛😂也搭过一位老领导，他也颇为认可。 【最不满意】 感觉还是车机吧，确实卡，反应慢。我本来就有qq音乐会员，但是爱趣听感觉确实不好用，不知道为什么要限制一次20首。倒车影像一开始还好，用着用着确实感觉有点延迟，较为经常已经挂上倒档车子都要往后走了一秒左右中控屏才会显示倒车影像。 凯美瑞是销冠，且在这边被认可的程度更相对高一点，毕竟这么多年下来。所以说凯美瑞就算是一个不会错的选择吧，而且也是我爸一直很想开的车，反正我计划也要开个最少三五年，到时我要是再换车的话这台凯美瑞就会给我爸开了😂

小白菜45735636：准备花20万左右 看中了迈腾和es200！车是买给父亲开的，舒适性这两个哪个好些 感觉es200舒服些开着，但是父亲50多岁了 迈腾有比较符合气质 迈腾车友推荐一下！ 迈腾舒适性怎么样 开长途坐的累吗？

goalone123：我是相中五菱星光的，去比亚迪店里看汉DMi纯属临时起意，也因此偶然发现，比亚迪是比五菱更坑的！ 老婆一直嫌五菱造面包车的出身，觉得造什么都是一股廉价气，做思想工作做不通，正好以前看过舍不得买的汉也出荣耀版了，增配降价，前几天忙完有点儿时间，就去了比亚迪店里。 车是早就了解过的，B+的尺寸，配置丰富，车是很不错的，最适合的也是走量的尊贵版，指导价179800，销售比五菱热情得多，简单说下需求，坐下开始拉配置单，邻县的政府补贴居然也可以蹭到，算是意外之喜，销售也重点围绕这点大做文章，让我尽快下订提车，防止补贴用完，很快给做了个五年分期两年提前还款的免息方案。 但我还没汇报家里领导批准，当然不可能现场拍板，而且总觉得哪里不对头，想不通，不清楚坑点在哪里，但明确不会没有坑，就拿了单子说回去考虑考虑。 晚上静下来用贷款计算器算了下，按他说的等额本息，怎么也算不出他说的数儿，忽然开窍，原来是等本等息，一下子就全都对上了。 汉DMi购车费用=车价+保险+上牌-补贴。 车价179800无优惠，保险5500左右，上牌500左右。补贴1：置换补贴4000；补贴2：政府补贴6000（车商变相优惠）。 分期方案： 首付车价15%略高取整27800，贷款152000，贷五年，还60期，第24期提前还清，车商把银行返点15200给车主，与利息持平。 实付首付： 27800+5500左右+500≈33800 两个月后车商返： 4000+6000+15200=25200 前24期月供： 3166.66×24=75999.84≈76000 第24期同时提前还款： 91200 实际购车总费用： （两年间向车商及银行总支付） 33800-25200+76000+91200=175800元 貌似还算可以，但联想销售误导我走这种分期方式，不由自主心生警惕。银行知道我要提前还款吗？协议里写提前还款吗？银行把返点给车商，车商给用户，用户分期交银行，转这一圈，返点和两年间利息持平，银行的利润点在哪里？ 推测+计算，大胆假设，小心求证，找出坑点： 1、如不提前还款，60期向银行总还款额=3166.66×60=189999.6≈190000，减去本金152000，可知总利息为38000元，远高于正常车贷利息。 2、如提前还款，事实上造成违约，应承担违约责任，有很大可能交违约金，数额未知，并且可能影响征信。 顺便科普一下，贷款方式及利率：等额本金情况下，每期还款本金相同，利息逐月等差降低，月供相同明显不属于这种方式。等额本息情况下，每期还款数额相同，开始本金占比低利息占比高，逐期增本降息，如果用这种方式60期月供3166.66，还款24期时剩余113989，而非91200元。等本等息情况下，忽略已还款，全额计息，每期还款本金和利息占比相同，把五年总利息均分到60期，每期还款中利息为38000÷60=633.33，本金152000÷60=2533.33，24期后已还利息633.33×24=15199.92≈15200，已还本金2533.33×24=60799.92≈60800，剩余本金为152000-60800=91200。按车商逻辑，年化利率38000÷152000÷5=0.05，表面上好像是5%，其实不是，按等额本息60期月供3166.66，年化利率用贷款计算器计算为9.15%，远高于正常车贷利率！ 按车商逻辑，你管那么多呢，都替你安排好了，你只需要按我定的数额按时给钱就行了，不会让你多出钱。但是，在比亚迪厂家、经销车商、购车用户之外，出现了第四方：银行。在分期购车中，如果是厂家金融，为刺激消费，可能贴息或免息，自家的厂家金融，情有可原。但我们盘点下银行在贷款分期中间做了什么，付出什么，收回什么：签贷款合同当日，向车商支付152000元贷款，两个月内私下里向车商返点15200元（此时仅收回用户还款6333元），然后两年间共陆续收回已支付的152000+15200=167200，合同提前解除，银行分文不赚，他们的出现，就是担着呆账坏账风险来学雷锋做好事的？（不是我一个人买车，可以想象动用的资金总量。） 发现这个坑点后，我当然不想再踩，然后我联系周边比亚迪店，然后三个店的销售都给我首推这种分期方案，无语死了，全石家庄的比亚迪销售应该是一个老师培训的～ 然后我问有没有厂家金融，都说有，但这次有区别了，一个说能贷十五万，一个说只能贷十万，另一个说首付必须过半，也就是只能贷八万多，如果两年还清可以免息，但都要三千或四千服务费。 厂家为了刺激用户购车，又是补贴又是免息。政府为了刺激居民购车，也是补贴，并做相关保障服务。 只有经销商，为了保证自己利润，又是挖坑又是抬高门槛，真当是“皇帝女儿不愁嫁”了？！ （配图是用贷款计算器计算贷152000月供3166的情况）

汽车有文化：比亚迪董事长兼总裁王传福：心目中最敬佩的就是丰田

我也不想要自行车了：车子19年买的，目前也就跑了不到6万公里，它竟然漏油了🤬，什么玩意，目前还没修呢，4儿子报价5-6少，尼玛，价格是豪车的价格啊，品控估计连丰田都不如，下一台车，绝对不考虑了😫

我也不想要自行车了：车子19年买的，目前也就跑了不到6万公里，它竟然漏油了🤬，什么玩意，目前还没修呢，4儿子报价5-6少，尼玛，价格是豪车的价格啊，品控估计连丰田都不如，下一台车，绝对不考虑了😫

骑马射箭566：真的是无力吐槽4s的师傅的手艺，刚上好牌，去装了4s送的行车记录仪，开回来发现A柱的饰板明显松了，有点往下凹了，B柱那边就是完全严丝合缝的。 暂时还没有异响，但是看着真难受。这个有什么办法吗？4s说这是正常的，有点没话说。。

Wing2301：停产前的执着，最后的倔强“黑武士”

用户8880568993744：这个啥都干不了的App现在要收费了？真的b脸都不要了，吃相难看死了

用户8880568993744：这个啥都干不了的App现在要收费了？真的b脸都不要了，吃相难看死了

ww7676：问下这种没过保免费更换吗

小酸奶：有es的车友收到召回吗？

自在科里6t4：宁可多花点钱上合资，也不买国产车了，都是教训 国产车的东西好，可是装配太垃圾了 质量把控也不行，车间的工人只想着快点下班，什么时候涨工资，从来没想着好好做事，素质太低了

Amigo0215：官二model3购车体验

38号车评中心：感谢王垠老师借给我们仰望U8测评

完美10号：电动车门槛真的是极低，只要会组装都能干。看看做这行的门槛多低吧，做电视的、做网站的、做房地产的、做手机的，什么人都能干，弄的感觉现在车根本不像是车了。而是在买电子产品，问题是大几十万，谁会两三年一换啊。。所以买车还是得大厂，最起码有保障。

死罪自由人：这个价格是不是被坑了

铱乐派：本文只谈谈个人观点，并不绝对！请不同观点的大佬嘴下留情！ 第一点，普通人买电车的目的就是为了省钱，所以第一要素就是得有便宜的电可以用。1.有条件报电表用家桩的，晚上12点后一度电0.23元。2.单位要是有充电桩可以白嫖的那就更爽.我属于第三种，离4s店近的不到1公里，也是晚上去白嫖的。 有这个先天优势的朋友就可以首先考虑电车了。反之每次都得用商充，一度电一块多两块钱时不时还得被罚个占位费真心不比油车省多少。 第二点，用车距离。众所周知电车跑得越多省得越多。出租车司机就是很好的例子，一年跑一二十万公里都算少的，一年一部车子的钱就出来了，根本就不用考虑换电池得多少多少钱，那是没试过电车的人口嗨而已。当然普通家庭用车也没这么极端，正常也就一年二三万公里就算多的，这种家庭也适合选择电车。反之一年开个一两千公里的建议直接选雅迪就可以了。 第三点，地方差异。咱们中国幅员辽阔，最东北的极地气候到海南广东的热带气候。温差相差非常大。东北的冬天电车续航直接打骨折，特别在意续航，而且充电不方便的朋友就真心不要用电车，等下相当于请个电动爹回去。南方的朋友就随意了，广东海南的一年到头想等个零下的都未必等得到。冬天对续航影响不大。 第四点，用车路况。电车毕竟是这几年的产物。很多卖得非常好的品牌背后的生产资质都是当年油车卖得不咋滴甚至几乎倒闭的车企。到目前转做电车，真心品控不咋滴。如果每天都走烂路的话，车子真就顶不了几年，底盘就快散架了，要是不小心磕到电池包，费钱心痛是小事，搞不好燃烧就费命了，城市铺装路面就没问题放心使用。 这几点就是能想到的是否适合开电车的比较重要的考虑方向，当然还有人比较重视驾驶感受啊，甚至有些人就喜欢发动机咆哮的声音，这个都是比较少数的情况。 最后感谢能看完文章的朋友，希望对你们选车购车有帮助。后面还有继续发帖。如何报装充电桩，选车如何避坑选等话题。有兴趣的朋友点赞关注一下，谢谢！祝大家用车愉快！

Ncmt光辉：我在驾驶了新能源车之后的最深感受就是，开过电车的人一定不会再想去驾驶燃油车，我真的是太喜欢等红绿灯之后的起步的感觉了，起步超级顺滑，永远能够把其他车辆甩得远远的。 买车的时候我就想着购买一辆新能源车，主要是为了今后加油省事着想。后来经过多个品牌的参考，最终选择了长安深蓝的增程版，油电混啥时候都方便。我都想好了，在市区驾驶的时候我就用纯电模式，等带着家人出门郊游的时候我就用油电混模式，我在家的车位上也申请安装好了充电桩，以后充电也方便。 驾驶这款车的这段时间，我发现它的续航能力还可以。我买车的时间比较早，当时天气还很暖和，现在天气降温挺大的，不知道电池到了冬季表现得有没有啥变化。这款车的外观非常的年轻化，设计风格也是那种很前卫的设计，低趴的车身，有点跑车的味道，我每次驾驶这款车出去，回头率都很高，我身边的同事已经有好几个人打听我这款车了。 内饰设计属于那种简约大方的设计风格，也是我比较喜欢的设计风格，这样即使看得时间久了也不会产生视觉疲劳，这方面我可是非常有经验的，内饰颜色都是那种饱和色低的颜色，给人一种非常清爽的感觉。中控显示屏除了可以触屏操作，也可以选择语音操作，这样在车子行驶的时候，可以保障驾驶员的安全驾驶，这一点真的令我非常地满意。 这款车的配置也很高，绝对对得起这款车的价格，车上所配备的全方位智能系统，等熟悉之后才知道使用起来有多么的优秀！

Rosa莎莎莎：请各位懂车的，车主们给点意见指导一下！ 作为女生，又有选择困难症，最近一直在纠结买，雷克萨e200，还是，特斯拉model/Y，两台车价格差不多，一油，一电， 坐标广东东莞，平时基本就是通勤，不会跑很长途，最远就是珠海，深圳，惠州，大概也就200㎞以内，开太远觉得也累，（本人懒，怕麻烦，哈哈哈）， 个人观点油车： 好处：就是觉得油车方便到处都是加油站，堵车也不怕，加满油，冷气随便开！（不懂车只看表面哈） 坏处：各种的杂费一堆，油费，维修费，保养费，费心！ 电车好处：充满电就能走，操作简单，各种问题费用简单化，不用费心！ 坏处：堵车怕耗电，空调都不敢开，难找地方充电 本人对车没研究，能开就好，也没啥要求，但也有要求哈，就是只喜欢这两款，个人能力有限哈！ 麻烦各位指点迷津，谢谢！

进取山丘7s8：想问一下es200落地25.6 贷款15w，两年利息15000。 两年后还利息需不需要违约金或者有其他套路？ 希望真实回答，那些没买过车的别口嗨，以为什么都懂OK？

热心市民车小白：选车要慎重！！！迟到的提车日记