也也耶野

车友圈管理员小程：【发起投票】新款小鹏G9正式上市，提供5款配置，售价26.39-35.99万元，上市权益包括空悬选装限时8折、星际绿车色限免等。 结合预算和同级车价格，你对新款小鹏G9售价满意吗？欢迎投票并聊聊看法>>

小宇7570：24款G9上市预热： 三大升级 感官升级 智能升级 配置升级 1. 新增颜色：星际绿 暗夜黑 哑光星际绿（限时） 2. 新增内饰颜色：气宇灰 3. 部分车型可选装双腔空气悬架，电吸门 4. 标配双50W风冷超级无线快充 V2L反向放电 3.3kw NAPPA真皮座椅 前排座椅靠背加热+通风 具有后排加热功能车型配备后排靠背加热 5. 新增XNGP 50个可用城市 车型配置变化： 配置取消：迎宾照地灯 前排座椅律动 主驾大腿腿托 后排座椅按摩 脚感电动尾门 外后视镜自动防眩目 副驾老板键 行李箱遮阳板 5G网络 丹拿音响 11kw三相充电 配置差异：后排座椅加热 前排座椅按摩 女王副驾 方向盘电动调节 方向盘加热 香氛 21寸轮毂+米其林

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阿超电动生活：元plus放电施工，使用注意事项！

大淘聊车：雨中使用比亚迪遥控驾驶功能，这样的设计还真不是用来耍帅的。

蓝点01：前天换了朝阳235 50 R18宽胎，今天跑了一下，也测试一下新车 还没有到100公里。没有开音响，停车，启动，踩油门，刹车，没有异响，也没有什么嗡嗡低频噪声，可能运气好，这一辆装配的小哥是熟手。 说回轮胎，路噪还可，驾驶舒适度可以。和我米其林轮胎的迈腾比较，路噪差不多，避震舒适度可以，没有其他SUV那么颠簸。 甚至有点驾驶轿车感觉，元本来比较低，我轿车座椅调到最高的。 专门试了几次60公里左右急刹车，刹车有信心，比较平稳，基本感觉和迈腾差不多，因为迈腾只是215的米其林，这个元新胎是235的，方向也没有偏左或者右，但是同样的设置方向盘为舒适，比没有换阿特拉斯之前沉重了一点点，原来那个轮胎一个打方向很轻很轻，一开始真有点不习惯。现在加宽轮胎，感觉有的德国车味道，原来是日本车感觉。 还有研究了一下车门，看看下一步怎么安装一下车门密封条，因为发现车门底下有一条缝，没有密封，发图看看，我想想怎么安装，安装怎样的胶条，这样估计可以减少风噪。

Auto情报处：搭载2.4T混动，全新皇冠Sport Cross国内首发，由一汽丰田引进

韦斯特菲尔德3395：比亚迪元Plus值得买吗？比亚迪元重大缺陷问题分析。欢迎评论讨论

电动车主访谈停更版：比亚迪元plusEV不比20万的大众差，你同意吗？

用户6009390274156：麻烦大家听下，元plus前车盖里发出来的，好难受这声音，大家都有吗？强迫症表示受不了。。

融创汽车：比亚迪汉纯电EV，有人排队在等车，有人开了五千公里就不想要了？

新八闲唠：新八测评 比亚迪元plus：挑不出毛病的比亚迪开起来怎样上集

混也是一种生活332：元胖子的保险这么贵，

汽车印记：比亚迪汉EV四驱尊享型加速和刹车体验 摄像头都歪了

用户3770127442921：续航虚夏天开空调就跑300多点

哈哈哈哈sbm：今天打滴滴，很幸运的打到了元plus，司机大哥非常热情健谈，据说营运车保险要1万多，但是实车的质感，真的比图片好几百倍，而且那个小仪表竟然很合我口味，和网上看的完全不一样！ 司机大哥是把家里刚买一年不到的凌渡换的元plus，很满意，他开的很满意，我坐的也很满意！ 悬挂滤震很不错，有舒适感和高级感，比我的55好上一些，都是偏软的舒适调教。 最近考虑要不要置换元plus，因为跑的太多，油费伤不起。

Red01：元PLUS更换235宽胎后续技术贴

不回贴天王：等车一个多月订了蓝色最后还是提了白色。没开过电车，第一感觉刹车是真的釆不习惯！我开过多款油车，就这车刹车采得真不舒服，轻松一点就一个重刹。电车都这样吗？可以调一下吗

唐山学智：车开了5000多公里了，作为21年的老司机，总体来说觉得这是款好车。最让我不能接受的就是原车带的破轮胎，请大家注意我没有一点贬低原车轮胎的意思。起步打滑，下雨打滑，跑快了抓地力不是一般的差，刹车还打滑。最最最让人恶心的就是胎噪。经过5000公里的忍耐，果断决定换胎。下午刚换完刚才快速路试了20公里，最快120++，你们懂得。胎噪大幅下降，抓地力找到了，过减速带舒适度上来了，简直判若两车！超级满意！

段翅蝴蝶二哥：充满电续航360公里，太坑人了，刚买没几天，说是给检测数据没问题还有自费检查费，这是什么终身质保？我开了7年电车了换了3台不同品牌了，这次是最不满意的，

懂车帝原创：湿路刹车距离超300米，丰田特供中国的低等级轮胎安全么？

秦有可元：强烈建议比亚迪推出元plus驾驶位升级，推出驾驶位通风加热和记忆！升级付费官方改装！天还不是最热，上海30度左右已经出现开车后背部汗水湿透了衣服，都什么年代了，竟然电车上没有就些基本功能，有点说不过去了，连我14款秦都有，很难回到解放前哦！强烈要求！！！

zzsldcl：看了海豚和ID4，最终选了元plus。ID4媳妇儿嫌贵直接pass掉了，海豚有点儿小，续航少了一百公里。相比之下，元plus更加适合我。 元plus的底盘是我最惊喜的地方，质感很好，不算太硬，但整体很扎实。动力和平顺性也是令我我很满意的。再换回油车，会觉得很不适应，驾驶感受要差很多。 不满意的地方，续航有点儿虚，可能我开的比较激烈，市区的续航大概在四百左右。内饰有点儿接受不了，太潮而失去了一些实用性。比如那个哑铃出门口，肌肉线条。主驾驶位没有门拉手，不是很方便。内饰一些钢琴烤漆面板很容易划伤出现比较明显的划痕，比如门板扶手，中控区域。新车味道比较大，需经常性的凉味儿。急加速时扭力转向比较严重。原配轮胎比较拉胯，急加速打滑是常有的事情。 总结：外观漂亮，内饰太潮，续航偏差，动力强劲，底盘扎实，整体满意。