迪粉吸尘器

用户2273922283901：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪Q5L2024款40TFSI 时尚动感型 2024-05在广州购入 裸车价25.70万元, 落地价30.00万元

你个搅屎棍：每天通勤100公里，有什么车型推荐的吗

迪粉吸尘器：测试车辆为比亚迪元Pro 2021款最高配，50.1度的磷酸铁锂刀片电池，目前已使用接近2年，总计行驶里程6万公里。今天就试试目前这个车的电池还能充多少度电，算一下电池损耗。 前一天已经将电量完全用尽，如下图3。在车库中用3.5千瓦的慢充对车辆开始充电，总共用了15个小时充满，电表显示充了50.2度电。电表距离车辆15米的6平铜线，线路损耗比较少。由此可见，比亚迪的元Pro经过2年6万公里的使用后，电池损耗还是比较小的。 另外建议开新能源的车主们，尤其是磷酸铁锂电池，每隔两三个月尽量将电池电量用至5%以内，然后用慢充充满，以此来平衡电池中各电芯的电压。这样对电池的耐久是有好处的。 具体的充电情况见如下截图。 图2为开始充电时电表的读数，图6为结束充电时电表的读数。 如果想了解更多关于新能源车辆实际使用中的问题，大家可以在评论区留言，我会及时分享给大家。

迪粉吸尘器：以下内容比较适合用车强度较高，家中原本有一辆油车，想增购电车来省钱的朋友。 先说我的用车场景:每天上下班往返通勤130公里，路况:市区不堵车道路50公里，高速80公里，高速限速120KM/h。通勤时间往返3个小时。出差期间不用车，所以一年下来车辆总计里程在3.5万公里~4万公里之间。接下来算一下我增购电车前后的费用对比，按照3.5万公里/年来计算。 购元Pro之前:我跟我老婆两人有一辆19年购置的大众油车，一直我在用，综合油耗6L/ 百公里，折算为0.4元/公里。每年：油费14000，保险2500，保养1500，基本没有维修过，也就补补胎，维修费用算100。家中有1车库，停车不花钱。全年费用总和是:18100。 增购元Pro之后：油车给我老婆开，一年3000公里足够，油费1200，保险2500，保养300，维修100。总计4100。老小区内道路免费停车，车位自己找。 电车我开，家里老小区，无法申请国网充电桩，自己将车库的电线换成了6平铜线，在车库装了16安 3.5KW的枪，电车电量剩20%以上，一晚上就能补满。电价0.555元/度电，算上充电损耗，0.6元/度。 已经使用两个月，目前青岛温度20度，我这个通勤路况续航打8折，折算0.1元/共计。预计每年行驶3.5万公里，电费3500，保险3500，保养300，维修100。总计7400。 两车共计:11500。 总结，用77000元购置一辆二手电动车，每年省6600元。其实金钱方面并不省多少，但换来的是我跟我老婆都有车开。我认为是合适的。 如果大家感兴趣，可以评论交流，有需要的话后面可以给大家安排各种路况不同季节的续航达成率测试。

迪粉吸尘器：📉能耗分享 今天测试一下比亚迪元的馈电续航达成率。 车辆是2021款比亚迪元Pro尊贵版，官方续航401公里，50度的磷酸铁锂刀片电池。目前已使用1年9个月，共行驶5.9万公里。 今天气温30度左右，车辆电量还剩11%，剩余续航43公里。行程是从县城到另一个县城，距离40公里左右，市区道路➕限速80公里的省道，全程没敢跑太快，市区在40-50之间，省道基本在60-70之间的速度。 全程节能模式➕强动能回收（只有在快到家为了耗干电量开了标准动能回收），空调25度自动，两个成年人加随身物品共150公斤载重。 先说续航达成率：共行驶38.7公里，掉电39公里，续航达成率99%。这个结果是牺牲了速度跟舒适性换来的，强动能回收开着不舒服，我日常都是运动模式➕标准动能回收。 最后说一下这一路上车辆出现的情况: 1、在行驶到续航剩余42公里时，车辆提示“请及时充电”，但是加速等驾驶感受没有发生变化。 2、在行驶到续航剩余10公里时，车辆开始限制输出功率为10千瓦/小时，此时车辆加速缓慢，但仍然可以加速到60KM/h。 3、在行驶到续航剩余6公里时，车辆屏幕出现黄色小乌龟，车辆加速十分缓慢，因此时在市区，红绿灯多，加速距离比较短，我最多加速到30KM/h，应该还可以跑更快。 最后总结:请大家尽量不要将电量用的特别低，不然很容易耽误行程。 不知道开其他品牌或者其他车型的新能源车主们，你们的车，馈电情况下行驶情况是不是也这样？ 另外，现在还在车库开着空调准备将电量榨干，然后今晚用慢充充满，1是为了平衡下磷酸铁锂的各电芯电压，2是想看看接近两年，行驶6万公里的比亚迪，电池还能充多少电，电池健康程度如何。

迪粉吸尘器：📉能耗分享 提二手元Pro已经有两个多月，经过两个月的使用一直认为元Pro夏天综合路况的续航达成率应该有90%，那到底有没有这么高呢？今天我特意记录了一下。 车辆情况:车龄1年9个月，总计里程59000公里。其中前车主开了一年半，跑了51000;我开了接近3个月，跑了8000公里。 行驶设置:运动模式，标准动能回收，空调25度自动。这个设置与1.4T的汽油车驾驶感受比较相似，不会让人容易晕车。 今天全程车载两个成年人加一些随身行李，重量合计150公斤。 好了废话不多说，上今天的三段行程及续航达成率。 车辆出发时显示电量63%，剩余续航253公里，车外温度35℃，小计里程清零。 第①段行程:实际行驶61公里，续航消耗80公里，续航达成率76%--60%的限速80城市快速路及限速100高速路，40%的限速80省道，路况不堵，顶限速跑。 第②段行程:实际行驶32.4公里，续航消耗38公里，续航达成率85%--全程省道限速80，但有5公里修路，路况不好。 第③段行程:实际行驶28.9公里，续航消耗37公里，续航达成率78%--全程限速在60，路况比第二段差。 今天总计行驶122.3公里，续航消耗155公里，续航达成率79%，接近8折。路况包涵了低限速高速、城市道路、省道、乡道，比较接近大部分人的真实用车需求。今天我并未特意去省电，也没有特意激烈驾驶，使用了我个人正常的驾驶习惯，说实话这个气温下，这个续航达成率我个人并不是很满意，各位看官，你们能接受这个续航达成率吗？ 请持续关注，接下来准备给各位测试：①低电量续航达成率。②低电量充电量测试。 辛苦各位观看，上几张今天出去游玩的图，独乐乐不如众乐乐！

龙叔5231：这样的天气，头一次跑出这样的傲娇成绩，401的续航，跑到位不说，还有70多公里的续航里程，真心给比亚迪点个赞。

啊新812：大家有没有一样的情况，冬春季气温低转入夏季气温高，元pro的胎压检测就会警报一次，然后你测试胎压，没问题的，复位就不再出现。买车1年半，两次转季都出现。

dcddy：今天到4S保养，提示说升级一个零件，应该是用来保护动力电池的，安装位置在车底板前轮附近，左右各一个，图1安装前状态，图2配件编号，图3防护板，图4安装后状态，你们装了吗？

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琛哥特价车：新车200000多，二手只要130000多，大众电车价格很虚

龙狮虎兽：本人94年，大学毕业工作5年了，结婚两年，一直没有买车，过年走亲戚一直借车，借车是方便，总感觉丢份儿，现在家家户户都有车，特别想拥有自己的一辆车。 工作现状 现在年薪差不多十三四个W，在郑州工作，工作前几年攒了点钱，加上父母出了几万，年前趁利率低在郑州买了套房子，首付50万，现在每月贷款还得接近5000元，所有手里也没有多少钱，还剩个八九万，但是考虑后边还得交契税，精装修房子但是也得软装下不少花钱，有一定的压力，但是好在有一点媳妇也是有工作，年薪差不多10万左右。 意向车 我个人身高比较高，1.88，所有想买个中型轿车或者suv，但是对比感觉suv开时间长了像开面包车，本人也是出差长开车，有三四年的驾龄，主要还是以开轿车为主，所以看了迈腾、帕萨特、雅阁等 担忧 中型轿车价格还是不便宜，核算下最低得20万左右，要是买了全款肯定不够，家里人最多在支持四五万，这样的话肯定还得分期，造成的压力会突然增大，所以现在想的是不是退而求其次，买个速腾车，价格相对便宜不少。差不多十四五万能买下来，借点钱使使劲还能全款买下来，所以一直很纠结。 车 其实买了车，开的也不多，基本出差多，车应该大部分时间都是放那儿吃灰，但是不买又不行，真的好纠结，想买新能源车，旁边朋友都不支持买，所以现在在 速腾、迈腾、帕萨特之间纠结，人生好难，还是没有钱啊。

冯小新哟：工作日忙一直在网上看车，犹豫不决，今天抽空到4s店体验了下我心心念念的海豚 网上图片还是有色差的，线下看芝士黄很喜欢，裸车价117800元，大概2个月提车，订车有小家电赠送，应该每个店有一样，价格统一的没啥优惠，只有赠品，遇上搞活动能多拿点赠品。接下来就是等车时间了

一号饲养员：三月底提的车，坐标山东临沂。盛世鑫鼎4S店提车。开了半年多，平时主要接送小孩。 看网上反馈有喷粉行为。拿胶带也测试，吓了一跳。十分钟就这个样子。合着带着孩子吸了半年多的金属粉末？ 跟客服反应，客服表示厂家并不承认缺陷和问题。除了一句到店检测没有任何态度。作为国产新能源的爆款小车，这个态度着实让人寒心。不承认，不召回。掩耳盗铃，自欺欺人，这就是比亚迪的良心？？？ 放眼望去，满嘴喷粉的海豚比比皆是。厂家不联系不解决，即使准确告知客服，也未见服务商主动联系，不投诉不回应，不闹事不解决。国产之光让人寒心。还未订车的，谨慎订车吧。谁也不知道这个东西对人造成的伤害是否可逆。真是谋财害命。

锋行天下FG：比亚迪汽车A柱漏风的通病很难搞吗？我们今天就来找原因并解决他

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用户8219960313553：本来有点漏气我以为没事，下去看了看轮胎气压自然很足，就继续跑，第二天看见轮胎有钉子才去补胎，去了以后发现早已经没气了，没气的状态我跑了一百公里，这也才知道是防爆胎。

均衡6511949：21年纯电名图，9000公里，续航520公里，原版原漆，准新车#新能源电动汽车 #二手车搬运工 #新能源 #抖音汽车人共创计划

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