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故人何时归洛：纯主观感觉啊，因为路驾时候理想L8和领克09emp走的是不同的路段，路面虽然都是柏油但理想那边路要破点。试驾时候觉得09这个双腔空悬有点东西，感觉是要更稳一点的，这俩车你们觉得要咋选？
传奇4：本人30岁，靠自己赚到了200存款，想买50万左右的车，试驾了24款理想和m9，感觉都很好，但是m9底盘比理想好一些，但外观看不上，比较喜欢理想外观和金色，我怕买了理想又心心念念m9，特别纠结
大D有态度：2024款理想L9动态体验
qazwryip：你愿选多2cm空间，还是35%热成型钢？
路咖汽车：买车那一刻就被割韭菜！新能源汽车乱象该如何避免？
Allen张小浩：D9车主吐槽连载（四）
用户5244083128195：首先大家都比较在乎的价格问题，12月跟1月买，对我个人来说，区别不大。送的东西再多，最多算个锦上添花。现金优惠才最实惠的。 然后说到什么背刺，二手车暴跌，我买车用来开的，不是理财产品，它就是个交通工具，买了必跌不就是个事实存在的东西么。 第三点，什么Abc消失术，你们要玩命超速去搞，沃尔沃都扛不住，首先你问问你自己特么会开车么，别一天到晚Noa全程，人家理想都说很明白了，这不是自动驾驶，是辅助，辅助，辅助。命就一条，你信Noa,不信自己，那别开车，30来万打滴滴多好。 这车除了刹车偏软，大（车头高，视线不是很完美），运动模式下微微偏软的悬架，还有黑色容易起划痕，大的槽点还真没几个。有说玻璃容易碎，这个是我最担心的点，上下班路过几个矿，路上都是石子怕被嘣裂。真的开的挺不错的。16年的驾龄，第三个车，算是最满意的一个车。（通勤每天50公里，一天一充，下班回家剩余电量46-56%之间，），每天也就10来块钱电费，跟之前用油车1700左右一个月的费用省的海了去了。 省油，舒服，操控也行，语音辅助一些操作。这不就是日常的一些开车操作。车归根结底还得自己开，像那些低头玩手机，一手早餐，一手牛奶的家伙，害人害己。智能这玩意他毕竟是程序，意外这玩意它不可能全部都能辨别。
南絮Neesen：经常在评论区有人说，什么家用代步就买什么车什么车的，难道你买的车是去下赛道的？是在道路上玩麋鹿测试？掉头用漂移？60码以上拐弯？ 在国内道路都同样正常的跑，难道其他车还会翻车不成 理想的车应该是，动力ok2.0T，底盘悬挂舒适，空间大小合适，座椅舒适吧
DrizztHubert：网上看有很多说法，真正有意义的就是8295和50度电池。双8295估计得一万多，50度电池参考M9两万？ 新款估计就没这么大优惠了。大家愿意花两三万升级吗？ ps我个人不选升级，8295确实更强，但只是车机芯片，不是智驾芯片，现在车机够用了。 电池嘛，家里有充电桩，多50公里续航，就是可以确保北京郊区往返200多的时候纯电，但是考虑差价，两万块的话，还是用差不多直接用油了。
Jianyi2022：L9优惠3.6万……踏板照样送…别问我为什么知道……1小时候后公布…坐不住了
38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏
选车网：理想L7结构安全吗？ #理想l7 #理想l7清远事故
戴森球科技：理想ONE问界M9理想L9，内饰对比哪个更和谐？
私奔在路上Spencer：L7 5.0OTA UI简直就是负优化
此地无垠：双车耐久第六季最终章（下）有史以来成绩最好的一对车
#用车心得📉 能耗分享 最近OTA升级了4.6.5版本，这几天北京降了中雪加上大风降温，最高零下七度左右，中小学停课不用接送孩子，想试试不开暖风的能耗，只打开座椅和方向盘加热，wltc纯电里程达成率能达到90%左右，这个成绩实属不易 今天早上带孩子去商场购物，气温零下十度，晴天六级大风，路上不堵车，耗时20分钟，前排22度一挡风，后排22度三挡风，所有座椅打开座椅加热，电器方面只是打开后排屏幕听QQ音乐，出发时剩余里程89公里，到达目的地时剩余63公里，实际只跑了8公里，还真是惊着我了，平时掉电没这么快啊？驱动电耗27.4度/百公里，只占电耗56%，暖风居然占电耗33%，基本上接近三分之一的用电量，电器也占了11%的电量。。。 发这个帖子就是给大家在冬季做个参考，不过电车成本还是很低的，这要是燃油车这么大车起码得12个油起步，家庭用新能源车还是很划算的，理想这车一开暖风确实挺费电的 理想是为家庭服务的，暖暖出行每个人都舒舒服服的，和车外温度比差很多，有了理想孩子每周都要出去，风雨无阻，大人还好说，反正孩子是离不开理想了
#用车心得最近OTA升级了4.6.5版本，这几天北京降了中雪加上大风降温，最高零下七度左右，中小学停课不用接送孩子，想试试不开暖风的能耗，只打开座椅和方向盘加热，wltc纯电里程达成率能达到90%左右，这个成绩实属不易 今天早上带孩子去商场购物，气温零下十度，晴天六级大风，路上不堵车，耗时20分钟，前排22度一挡风，后排22度三挡风，所有座椅打开座椅加热，电器方面只是打开后排屏幕听QQ音乐，出发时剩余里程89公里，到达目的地时剩余63公里，实际只跑了8公里，还真是惊着我了，平时掉电没这么快啊？驱动电耗27.4度/百公里，只占电耗56%，暖风居然占电耗33%，基本上接近三分之一的用电量，电器也占了11%的电量。。。 发这个帖子就是给大家在冬季做个参考，不过电车成本还是很低的，这要是燃油车这么大车起码得12个油起步，家庭用新能源车还是很划算的，理想这车一开暖风确实挺费电的 理想是为家庭服务的，暖暖出行每个人都舒舒服服的，和车外温度比差很多，有了理想孩子每周都要出去，风雨无阻，大人还好说，反正孩子是离不开理想了
假若他是老师：今天早上七点四十开车出门在长春的大街上，行驶了20分钟，里程10公里，一路上看到不到300台车，和孩子一起数了一下，除了公交车外的新能源绿牌车有66辆，大概25%的比例，说实话这还是颠覆了我的认知，我原以为10%都很难达到，尤其现在是12月份的冬天，按这个架势2024年末很可能达到3分之一呀。ps:66辆新能源车三大品牌主导，比亚迪，红旗和特斯拉
是你晨儿哥啊：经举报，该内容已被官方隐藏
越来越胖了呢：如题，哪个好，价格都差不多，市区短途来回不超过 30 公里，堵车。长途来回 500 起步。理想 L9 也考虑，毕竟二排三排舒服，可是暂时没有充电桩。
A0LED球泡灯大全：大家好黑色L7大家伙都贴车衣了嘛
#用车心得最近双十一给车里添了一些物件，非常实用，值得和大家分享一下，如果有什么车内好物件，大家就回个帖交流一下，互相分享分享哈 首先买了个便携电热杯，耗电少加热快，45到99度多档可调，高原地区也可以使用，冬天再也不用喝凉水了，孩子喝水也很方便，加热到45度可以直饮，也不怕烫到孩子，太暖心的装备了，暖箱喝着有股塑料味，怕塑料瓶加热不健康 这些日子后备箱也整了整，理想商城买了个置物网，固定锚点安装方便，尺寸合适，拿到货有惊喜，还是双层网兜，中间还能放些东西，也好固定，不用担心在后备箱杂物撞来撞去了，非常实用 后备箱也在某家居买了两个置物箱，有铁丝框架，外面是布制材料，严丝合缝，看着就耐用，而且显得利索多了，再加上置物网，舒服多了 还有几个很实用的保护垫，看着也很规整，无线充电面板也有个硅胶垫，也不影响充电（升级无线充电就用不了了），还有几个手扣的硅胶垫和中排手机的储物垫，严丝合缝还容易清洁，值得推荐 脚垫虽然有优惠，我还是是没买，觉得没必要，用来用去还是原车脚垫最实惠，好清洁尺寸也合适，这次就pass了，等原厂脚垫用的看不下去了再说吧，我看高奔介绍那个都两千多了，想想年底了，还是省了交来年的停车费吧 大家看看还有什么合适的摆件儿，共享一下吧
明哲950108：不吐不快！理想L7车主的真实反馈（缺点篇
Nice好车：理想MEGA内饰曝光，看这个第三排，和小鹏X9比如何？
圣安东尼奥小石匠：关于三排后翻和前翻
路亚丶叮当：请友友说说真实感受
扶我起来我还能送81185361：该内容已被作者删除
陈哥爱自驾：家里需要两辆车，我的搭配是一个纯电特斯拉model3市区，一个理想L7可市区同时兼顾长途，说说你们的选择？
ChatGOD：怎么想都是不值，明明应该送的东西各种让你选，车价减5w比较合理，最近蔚来的负面消息各种飞，销量垫底，现在不是等降价，是怕蔚来真的暴毙
李阿萌GaryLee：博主反馈年底不止mega？大招是指？还会再上一款什么车型嘛？鲨鱼S01还是提前上L6？
陈园旧忆：选车路漫漫啊！今年刚刚29，家里的车子还是老爸买的第一代H6在服役。因为自己做点小生意，一年最多也就一万公里左右，有时候半个月都不开一次，加上前两年刚刚买了房，房贷压力大，所以车子就没有考虑。奈何老车子实在是破的不像样了，而且油耗巨高，开过老款长城的应该都懂，所以想换一辆。 我的预算一直是最好40以内，不想要太贵的车徒增负担，因为毕竟不怎么开。而且买车肯定是要长期持有的，所以对车子的质量稳定肯定要考虑到，能省心是最好。 选车其实也没几辆，BBA里glc超预算不考虑，家里人个子都高，x3后排太小不考虑，那只剩Q5L了，预算合适，后排也大。如果我买车早两年，我可能不会像现在这么纠结，直接就买Q5了。奈何这两年新能源发展太快，去逛街看到了L8，我是个喜欢有科技感东西的人，奥迪那个老掉牙的车机，说实话跟现在的长城也差不多了。试驾了一下舒服是挺舒服，智能也是真智能，而且有两个小孩了，父母也一起住，6座确实也吸引人。但是考虑到自己用车频率不高，而且老婆想要买一个豪华品牌，我是对什么品牌无感。后来又看了问界M7，没长在年轻人的审美上，也不怎么喜欢。剩下的蓝山，家里这个就是长城，老婆说打死也不会再买长城而且每年要回老家几百公里，我也有严重的续航焦虑，所以纯电不想考虑。 还有就是想问一下L8的车主们，如果车子放着不开，平均一天会掉多少电。
啊啊啊啊啊啊943：就特别想知道 开过理想这种油电混合的车 如果再换车 会选什么车呢？？？？ 以前一直很喜欢路虎极光 就觉得女生开极光很酷 根本没想过别的车 近期有换车打算 无意看了下理想L7 各方面都挺满意的 就是车有点太长了 。想问开过理想车的优缺点 但是又觉得每个人驾驶车辆的追求和需求不同 倒不如设想一下 家里如果再换车 或者 再添辆车 会选什么呢？？？？
烩车坊：家里两台工业垃圾理想什么体验？#新能源汽车 #理想l8#理想one
hello阿树先生：要买个新能源 上班来回一百公里 有固定车位，能安充电桩，这三款车纠结死人，谁给出出主意，这G9新车主毛权益没有 还是三款里最贵的，但是续航比较多能达到550左右 ；es6最符合审美 但是实际续航350左右 有点短了 （100kwh的问就是买不起），mY内饰有点毛坯，长续航应该也能达到500左右吧 买了还得搭钱装修
铭铭铭亮：97年，看了好几个月车，还是很喜欢L7，平时在深圳，偶尔有事是开发小的车，也很少开，马上国庆假期，也到了需要用车的时候，这个时间点每个人的车肯定都要用，自己回老家没有车其实挺不方便的，一直在犹豫，主要是平时用车场景太少了，但是遇上假期节日，还是需要用到车，打算明年结婚，也想买一辆，目前自己身上有25个，工资1W，房贷3500，每年应该20个分红，销售跟我说现在订，中秋之前可以提车，各位大佬有什么建议嘛，人生第一辆车，朋友都是油车，我觉得绿牌在深圳会方便些，也有考虑先买个10W左右新能源用着，等明年改款了再买
晋在何方：所以我等L6，就是不知道他会有多宽？
薛定谔的本征矢量：📉能耗分享 提车快半年了，只跑了差不多6000公里，高速市区城镇7:3：1，平均油耗9.8。 市区定位重庆沙坪坝，出门几个单位大门，日常通勤基本全堵，油耗能到18以上 高速油耗是惊喜，巡航加车道保持全程21°空调，平均油耗6.5左右
奈奈的理想改装：理想车机自带的电子后视镜不就是流媒体后视镜吗？直接给车主省了一笔钱#理想l9 #理想汽车 #理想l8 #理想l7 #理想
驾仕派：理想底盘工程师回应外界疑问，L系列底盘高比例自研
家中司机：提起理想的油耗，好多人上来就10多个油的新能源等等，实际呢车主反馈，非冬季也就是七八个油而已，都让一些无良车评人带偏了。。。 城里开纯电模式，剩余20%电量开启増程器，如果快到家了不用启动増程器，就强制纯电，开的就剩5%以下，再长时间用油跑测油耗，谁家车去这么毁电池啊？正常使用根本就没用这样的使用场景，更别提什么亏电油耗了，就是有意为之罢了，用最极端的情况来证明理想最极端的油耗，没有任何意义，说实话，很让车主反感的，根本不能提现理想的实际油耗的。实际上此地无垠王老师测领克09和理想L8双车耐久测试时说过，技术控领克09的3档dht百公里油耗也就是比理想便宜三四分钱而已。 举例贴图为证：这周五4号下午带老婆孩子去怀柔度周末，下午临时开会推不开，就返回通州区，开完会再回怀柔，路程360多公里，油不够了就加了100块钱油，早上满电180公里出发的，全程开着空调，开启混动模式，80%高速路，都是用noa压着最高限速100-120开，最后到怀柔城区开启纯电模式，这几天转了转到周日早上还剩80多公里电量，油耗也就是7.7，懂车帝夏季极端天气12个油，实际上脱离实际使用场景，太扯了 另外，周日返京时还去位于京承高速土沟服务区的理想充电站充了会儿电，26%加到80%用时20来分钟，费用不到50元，理想积分抵了服务费，才交了20几块钱，只是我L9买回来开了快一年，头一次用直流充电桩，感受还不错，希望以后路上能有更多的理想充电桩
小周电电车：3岁小孩喜欢“理想大彩电”，全职妈妈卖宝马委屈求全
猪圈里的肥羊：本人重度MPV粉，先后试驾了腾势D9，极氪009，别克GL8，丰田塞纳岚图梦想家等好几台MPV，其中最满意D9和009，可惜009没中排过道，实在不适合二孩比较小的家庭，D9内饰高级感差点意思，加上老婆小孩不喜欢MPV，无奈转战大型SUV。理想L9去店看了一次，感觉很惊艳，带全家人再去试驾了一次，没得说，征服全家人。 没辙了，下单等提车。 总体感觉： 冰箱彩电大沙发，配置拉满不必赘述；车机至少应该和问界蔚来同一档；空间很大，虽然不如MPV但是也差的不多了，二排两拳3排还有一拳多，后备箱还是小了点，塞个大号的安全座椅就没太多空余位置了；驾驶感受和油车差不多，无论舒适模式还是运动模式，急转弯急刹车都摇摇晃晃，刹车调教得比较线性（吐槽一下腾势D9的刹车调教，高速虚低速紧，AutoHold停车轻踩就驻车，想怠速往前慢慢挪都不行）；座椅舒适性也没得说，二排舒适性不如极氪009腾势D9，但是也很不错； 其他感觉不好说，毕竟没开几天，新车的真皮味很重，不过大部分新车都这样。还在摸索中，暂时没发现其他问题，以后也会继续分享用车体验。
小强的瓦蓝天空：一直不太了解理想汽车在亏电的情况下，高速巡航时的油耗和动力表现。因为没有这样的试驾条件，所以也没有亲身体验。在网上看了很多，但也都是众说纷纭。如果有理想车主路过希望能冒个真实的泡。感谢大家。
奶爸小星哥：#理想汽车 真实车主有话说“大家去听一下理想L7的真实车主对他的一个油耗的回馈”#理想l8 #理想l7 #理想l9
时睦华：标驱动电耗是耍鸡贼吗？#理想L8 #理想汽车 #理想L9 #理想L7
用户252375000214：纯粹的乘坐舒适性与极端垃圾的驾驶感受，同时出现在这辆车上，挺分裂的。难怪卖的好，是个好产品。 喜欢开车的人肯定不会买
仁爱花猫SWn：真厉害呀
够硬够气派：1.理想L8 入门款落地33.8万。 2.QX60 次低配两驱舒享版落地35.5左右 本人对动力没有太大要求 纠结点： 1.L8的电车质量开两三年后会不会有小毛病，成不成熟！ 2.QX60的可玩性肯定不是2023年以后的产品。 试驾感受：QX60的隔音是相当的好，30-40万车型当中应该是最好的。L8更智能化，辅助驾驶好。 油耗： 目前不了解L8的油耗，网上很多L8油耗褒贬不一！综合城市道路开的多应该是L8更省钱。 电池更换费用/QX60销量惨淡的退市维保也是一个很纠结的点！ 其实最重要的还是在纠结理想的技术沉淀，生产的车开两三年后小毛病多不多！质量稳不稳！