实际情况是，别说你试驾时没亲身体验过，理想我开了快一年了，跑的也不多就一万多公里，也没遇到过亏电这种情况啊 城里开纯电模式，剩余20%电量开启増程器，如果快到家了不用启动増程器，就强制纯电，开的就剩5%以下，再长时间用油跑测油耗，谁家车去这么毁电池啊？正常使用根本就没用这样的使用场景，更别提什么亏电油耗了，就是有意为之罢了，用最极端的情况来证明理想最极端的油耗，没有任何意义，说实话，很让车主反感的，根本不能提现理想的实际油耗。 举例贴图为证：这周五4号下午带老婆孩子去怀柔度周末，下午临时开会推不开，就返回通州区，开完会再回怀柔，路程小300公里，油不够了就加了100块钱油，早上满电180公里出发的，全程开着空调，开启混动模式，80%高速路，都是用noa压着最高限速开，最后到怀柔城区开启纯电模式，到周日早上还剩80多公里电量，油耗也就是7.7，懂车帝夏季极端天气12个油，没有任何参考意义，脱离实际使用场景，太扯了