用户5402104913222

用户2117039751182：2022白色豪华落地17.5没送啥，不包含贷款利息，贷款5年

大LOGO全国好物：这款车值得买吗？最近观察这辆车，感觉配置挺好的呀！

汽车观察中心：仅5-8万，年轻人的福音！这9台家用SUV最划算，做工好还最划算

身不由己6949：这么小得轴距价格高的离谱，妹妹家前几天买的本田缤智优惠三万多10.5，那点不比他强？比合资车都贵，是奇瑞飘了，还是合资车拉了？

瑞虎8Pro：这车奇瑞营销部经理可以换人了，完全是逆向营销，哪怕是个傻子什么都不做也比现在做得好。一波宣传猛如虎，一看评论408。从预热到公布配置价格，时长半年，对手纷纷发布，尤其是Univ，没有过多宣传就发布了价格配置，明显是为了赶时间，，，，配置价格一直举棋不定，导致落下口柄，背个虚假宣传帽子。临了请个什么杨紫代言，但凡是关注杨紫的人，也不可能好奇瑞这口，别人沃尔沃请罗翔，照着抄请郑强都不会，唉。但凡有个人做下市场调研，也知道1.6t100%要和408对比，唯二的同级别轿车1.6。别扯什么我对标速腾等等，L9还对标劳斯莱斯呢，对标什么是市场说的算，买家说的算，沉浸自嗨中，就像欧萌哒现在销量的盈利估计连广告费都挣不回来。标志新408这次真是白捡的流量热度，按照惯例，408可能又是叫好不叫座。但这次销量明显比雪铁龙凡尔赛要成功很多。赶紧换郑强代言吧

静待939：全部落地十二万五千九百，贷款九万一，首付落地35170，包含裸车，保险四千五，购置税4951，金融服务费，vps绿本抵押共四千六，死活不给少，想想算了吧，

米粒说车：月销3131辆！仅11.59万的昂克赛拉被谁“杀”死了？

DDDJP：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 威朗2023款Pro GS 猎风版 2022-11-11在南充购入 裸车价10.60万元, 分期落地价13.87万元 含服务费4000，保险5050，购置税4513，上牌800，首付3.1w，贷款7.5w，月供1552，5年利息1.8w，落地13.87w

梦想家橡树先生：人在深圳，刚刚踩坑。 车友们注意别踩雷，刚被深圳沙井标域坑了。 在深圳市标域上通雪佛兰4s店订迈锐宝2.0T锐联款，给了诚意金到店后沟通，销售承诺: 车子是新车，裸车价加保险是15.5万元，金融服务费3000元，免息贷款58000元，18期；店内打临时牌10元。要多给他们5000，然后他们承诺能申请到福田区购车补贴5000元，我们自己去交购置税上牌，没有其他任何杂费。遂交了5000元订金，诚意金还不能抵车款，然后就开始挖坑了… 次日收到销售微信发的收据照片，商家在我们不在场的情况下写的是收到定金，我们不认可，应为订金。销售还突然又说要自己申请临时牌，他们打不了。 第二天请假去到店沟通付款和办理手续，销售突然说还有额外费用，提出2种方案选择：方案一，缴纳押金58000元+2000元的GPS费+500元抵押费，还完贷款后还需缴纳500元解押费；方案二，缴纳2000元担保费。这些费用和方案销售在交订金前没有告知，而且问过很多朋友都是闻所未闻。他们店子里的销售经理一个个都是一副你去告我不怕的嘴脸，一看就是坑了不少人有经验了，真是刷新下限，千防万防实在想不到可以直接翻脸不认账，收订金前说的一切承诺会在你交钱后立马作废，把客户当傻子耍，花钱买气受…

元素素7087：该内容已被作者删除

柒89十：纠结买台二手的K5凯酷，还是买台新的伊兰特

JIANG：今天去了一下1.5L尊贵版，落地下来是11.5贵不，我想买一台做代步，各位老铁给一下建议谢谢。

饱饱不饱1：该内容已被作者删除

用户290667221153：伊兰特，锐程plus贷6万三年免息，艾8，价格相差不远，选哪个

英獒：4S店反馈我说这些问题是正常的，按理来说曝光这么久才上市，出现这样的质量缺陷问题是很不应该的，这些问题希望厂家看到了加以改进，实现精品交付给客户。 📒等车日记

奔三车主：期望越大失望越大

昵称重复请更改昵称：老铁们，真诚发问:本人开车小白，最近有买车的打算，抛开月供不谈，在艾瑞泽8 雅 和星瑞 豪华版 纠结了好久，哪位老铁给些建议呀！

风止于海棠：吐槽一下，首先价格方面，这个车就是贵了，当然我也不是说它贵的有多离谱，最少是贵了3000，如果整体价格下调个3000左右的话，那价格绝对很香，好家伙就下调了2100，扣扣搜搜是，然后为了让人觉得它不贵，特意除了个10.89万的丐丐版拉低售价，这都么2022年了，还整这出，真给我看迷了。 然后上好多人市权益这方面，在我看来真就一点诚意都没有，不仅没诚意也没什么惊喜，我就举一个来说，终身保养，这个东西好多车企好多车型都有，而且也没什么限制，艾8呢必须得11.30号之前提车的才有，下放到有的4d店里说得10月底前才有，过了就么有了。上市到现在了你连货都没铺明白呢，好多店连试驾车都没有，好多车友已经订车了还在等车到，好多人觉得车价高或者新款车等着观望一段时间，好多人因为当地疫情没法去店里去看实车，再加上奇瑞之前宣称的，这两个月只有5000台现车铺货的情况下，还只有11.30号之前提车的车友才能享受这个权益，怎么就不想给呗？价格虚高加上产能不足的情况下，连个终身保养都不愿意给，一个缝合怪就这么金贵？ 还有一个，我上面也说过了，到现在连试驾车都没有，你也别说因为现在国庆，车管所不上班，这车是26号上市的，26号到国庆那几天都是工作日，完全可以这几天去上牌，这只能说明那几天里没有几家4s店里有现车。这就是我非常不理解的地方，它为什么能这么磨叽？4月爆料，5月实拍，6，7月俩演员全国巡演直播，8.26正式亮相预售，9.26上市，咱说你这几个月都在干什么？正常上市前一个月哪怕半个月都该有实车了，一个缝合怪还搞得神神秘秘的，还玩上饥饿营销了？这6个月都在干嘛？长测？长测我就更得吐槽了，普通版和运动版一块测试的，为什么上市只上普通版？不就中网和排气不一样吗？多了一个车漆颜色吗？排气还是假的，你这真的很让人哭笑不得，就算你中网和排气量产不出来，车漆总该下放吧？还是说这些要给2.0版本留着，那为什么长测的时候不一块测呢？还要等到明年再测，咋？一年测一个动力总成？照你这速度混动的得24年才能上了，还得24年底。一个标签里带着技术俩字的车企，搞这些个东西还磨磨唧唧的，这么大个企业兵贵神速的道理不明白？ 还有奇瑞难道没有发现这么多年了，自己没有任何一款走量的车型吗？颜值低是一方面，上市价格高，过一段时间又背刺车主也是一方面，好多车型因为价格偏高屡屡停产，奇瑞的很多车型都给我一种它不值这个价的感觉。是，你一年投入的研发费用比较多，但是别的车企也在研发啊，一年也投入很多钱呢，人家为什么可以兼顾的很好？因为他们至少有一两款走量车型，像长安逸动，吉利帝豪，哈弗h6之类的，奇瑞呢，现在卖的最好的是瑞虎八，一个月也就7000多左右，有时候会更低，年底和五一十一的时候回多一些，也别说懂车帝销量棒上写的是一万多，那是Pro和plus版本的算在一起了，奇瑞目前为止，没有一款平平常常月销过万的车型。我一直觉得，奇瑞完全有能力做出一台顶配10万左右，颜值，动力，配置各方面都很均衡的车走量来支撑它的技术研发，但它却不这么做，而是去提高单品车价，等卖不动了就降价，我多少是不理解。

橙子61600：一开始四儿子们都疯狂宣传艾瑞泽8的十安全囊 到现在的只有顶配才有 以至于到了现在又有了预售价即是发布价 奇瑞你真的要把我们当成傻子哄嘛

用户8378805101604：今天看见看到还有人给奇瑞洗，真的是很容易误导准备买8Pro的人，蜂鸣声确确实实有但不是每辆都有不信的可以去看我之前发的视频，目前4驱版绝对没有因为用的真空助力。说没有蜂鸣声的万一别人运气不好买到有蜂鸣声的你能负责吗，每次开车都要忍受时不时的蜂鸣声你们这些水军是不会明白的特别是晚上停车时最明显。今天还看见有人说奇瑞是一个有担当的车企，蜂鸣声很明显就是线控刹车的问题，应该召回更换没有蜂鸣声的线控系统，奇瑞却以升级系统为由让车主到4s打补丁然后补偿一袋米，打完补丁后感觉有蜂鸣声又好像没有让人抓狂，关注这个蜂鸣声后才了解到不仅8Pro有这个声音瑞虎8鲲鹏版带+号车型也有人发帖说过有蜂鸣声这可是去年就上市的车现在都还没解决，顿时觉得这个蜂鸣声可能真没法解决了，也许有蜂鸣声的只是一小部分，奇瑞想着能瞒一天算一天，就像19款瑞虎8水泵漏水一样也是只有那一批次有问题到现在也不给召回，非要把车主扔路上了才修，奇瑞什么时候才能真正听得到消费者的声音。最后不得不吐槽一下车机，号称智能座舱车机却和1年前的瑞虎8plus一模一样就是屏幕是弯的，始终都是三个深色主题能不能增加一个浅色或白色背景的主题，白天大太阳也只能用深色主题，虽然看的清但看起来始终差点意思特别是带了墨镜。

羽lxi：坐标苏州！原本打算订奇瑞艾瑞泽8久久等待一直不出，半路临时决定定了奔腾B70，1.5T尊享版带电尾门，首付6万贷款6万3，有800贷款利息。谈到落地下来12.3个。看了其他车友下来才11个多 最多12个心情瞬间不好了。