谢锅3

太阳神赐我力量：今年已经25了，单身，没有房贷，在某一线大厂饮料行业跑业务，一个月到手3800左右，最近身边朋友都买车了，搞得我也蠢蠢欲动，好多人推荐我买轩逸或者卡罗拉，说省油还不坏，但是我实在是不喜欢这种大妈车，特别喜欢宝马5系，无奈手里只有两万存款，最近看到4s店打广告说0首付就可以提，有点动心了，就怕之后还款压力大，但好在一人吃饱全家不饿，买了这车之后找女朋友还容易点，就是不知道这车后期养车费用大不大，如果实在吃不消，就退而求其次，买路虎极光或者捷豹xel，兄弟们还有什么适合我的车推荐的吗，没啥要求，就是得牌子硬点

大熊车研：新能源汽车的logo哪一家更好看? 其实在论品牌里，logo设计对品牌调性有很强的重要性，一方面是品牌的形象，另一方面也能反映出创始人的审美，那么你觉得哪一个车标更好看，更有逼格呢？

活泼钢笔6c0：车友们，法系车现在1.8T这款发动机烧机油吗？我现在打算买一台508，其它的不担心，最担心烧机油的问题。友友们能给说说吗？

智慧精灵pgs：新车，不到一个月。目前开了2700多，一半高速。整体驾驶感受太差！！！等到首保再说吧！

智慧精灵pgs：新车，不到一个月。目前开了2700多，一半高速。整体驾驶感受太差！！！等到首保再说吧！

安安安安0688：夫妻年收入到手20W出头点(收入稳定，存款有个80W，有一个孩子)，有两套房，无房贷，能上glc260豪华吗，这车后期维修费用高吗，虚心请教

极速原野Pkw：彻底抛弃7AT，配2.0T车型还配有四驱系统，2023款起亚新车登场

懂车帝送过名字吧：看中了C5X顶配和5008挚爱满座，落地分别19个大和20个出头，差别不大，都是20万。一个SUV空间大，临时凑合的三排也能应个急，20万买这个皮薄馅大，车头前脸也很唬人。一个不定义的跨界车，颜值简直满分，电子系统也比这5008好，车机有全屏carplay真香，还有个抬头显示。纠结在，为了家人应该买5008，空间大。为自己，我好喜欢C5X啊，每次路上遇见都要注目礼，特别是白车黑顶，真的是帅到天济。纠结😖😖

走了不想再来了：唉，实在没出说，就跟圈里的唠唠吧。小的湖南三线城市小市民一个，从事机械非标设计行业，19年开始创业，到21年公司稍微有起色，就开始着手扩充人员，同年10月给公司添加了这台昂科旗，也处理了手上陪伴了五年多的长安悦翔V7。 人生在今年二月开始发生转变，我们小家添加一个小成员。 因为职业的特殊性我们需要经常在外地出差，不是在现场安装设备就是在客户那交流方案。以前没生孩子的时候还好，因为家里只有我们两个人，可是生了小孩之后慢慢的家庭矛盾就开始多了，老婆抱怨家里我没照顾到，经常在外出差又一直想着崽，想看着他长大。一直到这个10月终于爆发，说我平时不顾家也就算了，没往家里打过多少费用。越说矛盾越多，实在自己再也坚持不下去了。终于下定决心，放弃公司，也把手上的债务处理了。那昂科旗就成了我的牺牲品，卖了用来还债。 人生就这样大起大落，我们江湖再见。

小新不油：之前看好凡尔赛，经济实惠，媳妇觉得不够高级不同意，没办法又重新选，现在看好508L激情p2+p4，还有2020款雪铁龙c6的nappa版，圈友们给点意见呗。

大智若愚：新手一个，在迈腾330与标致508l纠结，迈腾空间大，车机好，发动机好，508l底盘用料好，这边没有试驾车，不知道行车质感咋样

调皮捣蛋跳跳虎：兄弟们，我今天提车，开着回家的路上，“神灯”出现了

开星越l的美吕：刚刚在路上看到一辆车，尾灯是贯穿式的，下面两个大灯是波浪形状的（如图下我画的那种黄色的）车头有点类似宋pro，一辆suv，这种车灯是可以改吗？求解

汽摩频道：自动挡车型在N档还是P档启动会更好？

线上天天见：最近跑了220公里的高速路，应该说算是一般好。首先说动力，高速路限速120、110，我在路上最多跑到125就不能加速了，动力完全够用，油门响应较快。不过其他车也能轻松跑到110～120，在加速方面可能有微小的差别。其次说操控感，离地间隙不高的轿车而且是个B级车，重心低又有点重量，开起来确实稳；小方向盘轻巧，转向比较精准，基本没有匡量。不过没有用过大方向高速转弯，没能体验到极致操控。再次说静谧性，发动机声音和风噪胎噪都有但都不大，不影响交谈，只是偶尔后排也有异响。再谈舒适性，过颠簸路面车内也颠簸；前排主驾副驾舒适度正常，后排座椅偏硬偏短，家人躺后面嫌弃不如之前几万的小车舒服。 最后说下油耗，定速巡航120，转速保持2000转，但随着上坡下坡，瞬时油耗变化很大，从4.0～8.6，平路大约6.6；定速106就比较省油，转速1800，油耗约5.4，和平常时速保持60～80区间的油耗差不多。最近两次30升油的小里程显示，油耗从8.9升降为6.8升，同样油量跑了一半高速，里程增加将近120公里；将总里程的油耗从9.0拉低到8.7。

梦白汽车：1-6月份合资SUV销量排行榜完整版公布：1-123名，仅CR-V突破10万

帝帝帝大王213：现在就只考虑三款车，分别三个车型，奥迪a3，雪铁龙天逸，标致508L。 说下优劣 奥迪a3 优点：两厢车小钢炮，好找车位省油，新款颜值很炸，因为是刚毕业自己开，不考虑空间问题 缺点：干式双离合，后期养车贵，预算只够买低配 标致508L 优点：操控无敌，底盘无敌，内饰也很帅，预算能买次高配，1.8T+8速AT变速箱 缺点：品牌力不行，不保值 天逸 大气，车内空间真的大，外观来看很霸气，全景天窗真的爽，1.6T+8速AT变速箱 缺点：内饰略显平庸，同标致品牌力不行

快上车Go：试驾DS 7 运动版，只有开过才懂“另类”豪华

果子29468521：2011年家里买了一台本田八代思域，开了7年，受够了底盘松散、隔音差，更担心安全问题，就起了换车的想法，试驾了科迪亚克和标致5008后，于2018年5月2日订购了5008，车跟着我开了三年近7万公里，总结一句话，车安全、好开，开车时让你觉得你没有在开车，就像坐在家里的沙发上一样舒服。这个期间在2020年10月份把老婆的polo换成了途观l（一辆仅开了两年1.9万公里二手），原因是觉得大众标高级，途观l满街都是，结果买回来后和5008比各种不爽，冬天底盘异响，起步顿挫，开车的感觉就是很累！接着一次机会，让我于今年4月份毅然决然的卖掉了。接下来就是各种补课买车，我比较注重操控，最后锁定马自达阿特兹尊崇版、标致508l和福特的四驱锐际，试驾后，阿特兹那种跟脚的油门快感，配置很高，优惠力度也大，确实不错，准备订车了，结果发现异响严重，就在忧郁寡欢中放弃了。因为5008的原因，又试驾了508l，满满的熟悉感，操控好、顺手，唯一的缺点转弯半径有点大，调头需要多打两把方向盘，再就是心理那关过不了，总觉得家里有辆标致了，再买一台，好像缺乏新鲜感！最后看了锐际，内饰的粗糙，让我直接放弃了。结果，在半推半就当中于今年的5月6日又买了标致（很有缘分，5008是18年的5.2），目前形式900多公里，还是那句话，熟悉的味道和配方，比5008底盘更紧致。在这里也谢谢喷子们让我买到了性价比很高的标致（嘿嘿）

agdragon：本人重庆，2013年买的标致508，当时觉得外观很漂亮，比较特别就买了，去年把车卖了。我把508这车这几年的使用感受给大家说一下，仅供参考。 第一，小毛病比较多，三年之后，不是这里漏油，就是那儿渗油。 第二，很费刹车皮，3万公里就要换，我另外一个车开了6万公里都没有换。 第三，我重点说一下4S店。除了基本保养，我前后四次因为小擦挂到4S店去做了维修，三次都出了非常严重的状况。实名4S店，重庆南岸区的同捷4S店。第1次是因为我的车门把手在外面擦挂了，走保险换全新的门把手，4S店通知我去交付的时候，我手贱去拨了一下门把上的鍩条，没想到就掉了，看到还有喷漆，用双面胶粘的。当场他们的经理那个尴尬的。最后怎么处理的呢？当场从一辆新车上面把门把手换下来，装在我车上。这操作也是没谁了。第2次，是因为小擦挂补漆，结果把我车窗上的那一块光亮的板子磨的稀花，也是在我最后检查的时候发现的，最后怎么处理的来？也是从一辆新车上面把那一块塑料板换下来，装在我车上。第3次，有个灯坏了，就做小保养的时候，把这个灯一起换，交车的时候我没注意看，就开走了，到家才发现所有，灯拆掉都没有给我上。这次算是小问题。第4次，刹车片薄了，我去换刹车片。当时没有发现任何问题。大半年之后，我就一直感觉车有踩刹车的时候有呲呲呲的声音。后来去店里面检查才发现整个刹车片上歪了，磨损不均匀，已经磨损到金属了。还好没有引起严重的交通事故。 以上陈述全部事实。我投诉过三次，每次都没有结果。重庆南岸区同捷4S店。

一壶老茶品味人生：我的东风雪铁龙C4L是14年1月买的，目前行驶11万公里，最近发现烧机油，去4S店检查后说需要更换活塞、环、密封圈，费用7000多，另外电瓶一直没有换过1180，下来小一万，真闹心。该咋办，龙友圈支个招呗。

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Chriis1997：人生正儿八经的第一辆车，雅阁混动丐版 五一订的车，9号提车，开了一周。现车刚到的只有辆黑的，就它了吧（虽然本来想搞白的）裸车18万出头，落地22左右。 我97年的，刚刚工作，目前项目比较远，单程五十多分钟吧，加上高峰期很堵，果断选择了雅阁混动，省油加动力强。一个礼拜下来油耗基本稳定了，在5.7至5.9之间，无论怎么开或者开不开空调都这样，非常省心。 EV模式在堵车一脚油门一脚刹车的情况下非常有用，纯电模式替代了最耗油的时段，心里美滋滋:) 正常怠速或者速度较慢的时候发动机没有任何一点动静，跟开纯电动车没有任何区别，(电池运作是有声音的，听起来很奇特，描述不好) 速度起来后发动机介入大了声音很好听，像跑车的声浪，加速七秒多，推背感十足，不吹不黑 同价位动力属于最顶级水平。 我一般就用普通模式，经济模式感觉有点肉了，sport模式一般市区用不着，声儿是大了不少。 内部空间一个字大，同级别相比，无论是前排还是后排，绝对没有任何顾虑的，后备箱也是，不晓得哪来这么大空间的哈哈 外观就不用多说了，犀利！大溜背，前镀铬条啥的 正常二十出头小伙不会不喜欢的，所以我觉得油耗，动力，外观为最主要优势，下面谈谈用车感觉不太理想的地方。 车子胎噪大是最直观的感受，由于动力优势，车子速度起来感觉很轻松，这时胎噪就成了最最最隔应的点，因为感觉跑的越快随之噪声也就越大，避震也是，难受难受。 内饰也没啥亮点，塑料感有点强，不过毕竟这个价位的车，也就中规中矩吧，幸亏加装真皮座椅的时候我问了可以选色，这样整体看起来不会那么的单调。合资车味道都蛮重的，建议没事多通风，多放点炭包。还有像我对音质要求较高的，这四个喇叭也是没法满足咱们的。 剩下几点就是看个人了，第一个，方向盘力度偏大。这个力度对我来说是最最完美的了，我开始练手开的是雪铁龙老c5，很沉，雅阁就介于沉重和现今大多数带转向助力的之间，不会轻的像一根手指就能转动，也不会费力，我觉得太轻开起来总感觉不安全。 然后是按键式换挡，第一次接触，肯定会觉得不习惯，还要低头看档哈哈哈哈，不过配合着brake hold用起来还是蛮方便的。不过我个人还是喜欢带把儿的，不然就少了这种感觉，是驾驶乐趣中很重要的一个因素啊，当然我想要的不是turbo的那个小档把:D 然后还有就是油门和刹车都很软，油门踩着很轻，提速会很轻松，不会像奔驰那样费力，但刹车软就不好了，感觉要踩很深才有一定的制动效果，不过我一般都是先配合拨片一起使用的，啊对了，这俩拨片是很有用的，可以减速加上给电池充电，日本人的这项设计真的是太环保节能优秀了，希望大多混动国产车也能借鉴一下。 雅阁新人新车，大家多多指教，我是安徽合肥人，有同城的可以一起聊聊车，品品生活。过段时间会开始小改一下，先从轮毂开始吧。不是很喜欢黑武士，尾灯熏黑那种的，有思路的大神可以给小弟指教一二。 我靠都一千多字啦，会不会写太多啦

忘忧孤星恒：天逸C5!！!相信很多朋友和我一样对车的好坏性能都是一知半解，仅靠网上或道听途说，本人最近几个月也看了好多好多车型，事先声明我是仅靠网上了解，法系车销量不好的原因仅个人观点，不是车各方面质量啊颜质不好啊也并非价格高，而是4S售后服务点少，当然对于工薪阶层来说就几千块的工资对于购车预算大概也就15左右的车，再高也承受不了，都是想价低，配质高，性价比好，无可厚非，不好意思啊，先说声抱歉对不起，有的人听了可能不舒服，有的人听了就当风吹过，希望别介意，从网络中了解众说纷云，也大致了解法系车确实好，事先声明本人并非写手，只看自己喜欢的，买自己喜欢的，不喜欢不碰不黑，人生过半，然还没有拥有第一辆车，给国人拖后腿了，抱歉抱歉，现正努力赚钱，准备年内入手 天逸C5！加油加油!

新汽车志：公司股权转让后再推旗舰轿车，DS 9是不是已经凉了？