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    虎皮猫9649

    简介:人生不过匆匆,谁知道明天如何,且行且珍惜

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    悠风雪影💔爱车吐槽 我的唐dmi是3月份生产的。 从比亚迪发布唐召回后到现在应该也有一个多月了吧,刚开始说是9千多辆,当时群里的车友也分分在app上或者打400去询问自己的车在不在召回范围。谁都希望自己的车没事,当时还是有很多人查了不在召回范围,也都放心很多,认为可能是批次问题。 但是最近群里又出现了一些车友陆陆续续被4s叫回去检查。我周末也是接到了4s的电话,说是需要检查电池托盘,看看托盘是否有问题,因为车辆比较多,要预约时间,再后来晚上突然又说店里的系统有问题,需要另约时间检查。今天4s又来电话了,这次说要检查托盘,需要拆下来,车子需要放4到5天时间,我问是不是得换电池,那边又说的又不是很清楚,说是拆下来检查,如果有问题就需要换。 💔爱车吐槽 大家最近有多少遇到换电池的通知?反正现在看来这个问题应该涉及面挺广的。这个检查有什么需要注意的吗?欢迎来讨论讨论,听说有的地方是直接给补贴的 但是不管怎么说,至少厂家直面解决问题还是好的,总比不作为强多了

    虎皮猫9649继同事去年底的大红唐刚换完电池不久,我还一直在想我要不要换,看来这3月份的电池,也不靠谱呀,呵呵~刚接到通知,电池检测,多数是凶多吉少,换吧换吧,才4700KM,嗨呀呀

    说说唐dmi的发动机舱图1说说唐dmi的发动机舱图1
    说说唐dmi的发动机舱图2说说唐dmi的发动机舱图2
    说说唐dmi的发动机舱图3说说唐dmi的发动机舱图3
    说说唐dmi的发动机舱图4说说唐dmi的发动机舱图4
    说说唐dmi的发动机舱图5说说唐dmi的发动机舱图5
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    说说唐dmi的发动机舱图7说说唐dmi的发动机舱图7
    说说唐dmi的发动机舱图8说说唐dmi的发动机舱图8
    说说唐dmi的发动机舱图9说说唐dmi的发动机舱图9
    分享一个唐DMI车机导航手车协同小技巧图1分享一个唐DMI车机导航手车协同小技巧图1
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    分享一个唐DMI车机导航手车协同小技巧图3分享一个唐DMI车机导航手车协同小技巧图3

    用车18天,总体还凑合,家里没办法装充电桩,一直都用小区配套的特来电快快充,感觉还不错,之前在车机里面把电量显示改成了里程模式,每次充满都显示112KM,直到前两天突然发现充满只显示104KM,百思不得其解,一度怀疑难道,莫非,这也是传说中的中招?满心欢喜的等着要不换个电池吧,哈哈,自从提了唐回来,一直没觉得这是个车就觉得是个玩具车,附带了车的功能,电池真有问题,扣了换呗,长换长新,所以一开始还纠结什么快充伤电池,想想无所谓了,弄坏了就换个,管他新旧,换就是了呗,今天又充电了,充满了显示105,我去,什么鬼,进车机研究下,仔细研究发现这估计又特么是个bug,具体看图,这里做文字说明,车机 新能源~里程显示方式(里程 电量(百分比)2种),续航里程显示模式(标准 动态 2种)。发现如果选择里程加标准就可以在100时候显示112km,如果选择里程加动态,那就只能104或者105,但是选电量加这2种都可以显示100,我就那么了,这个标准和动态,有毛线意义?所以,总结一下,比亚迪在车机软件方面确实有很多不完善,也就是bug,但是无关痛痒,软件这东西没有哪个公司是完美的,否则干嘛每个软件公司都要养个测试部,还要不断内测公测再正式发布?只是汽车行业少了这个步骤,我们能允许它的不完美,但绝对不能允许他不安全有严重bug.比如某拉的刹车失灵问题,那才是真的可怕。

    💘实用车品 开始先简述下感受,本人的唐DMI,山脉灰,112KM尊荣,3-21提车,目前已经行驶了差不多1100KM样子,总体感受还可以,但是就和我之前说的一样,车无完车,缺点也是比较明显的,这里我不具体说,打算开到一个月再来总结。今天主要聊聊,这台车到手之后做的一些整备,以及花费,怎么舒服怎么来,也给后面提车的兄弟一些参考和建议,话说买新车就和买新房一个样,新车到手,犹如毛坯房一样。3月21号,雨,南京防疫升级,怕车到了会因为疫情延迟提车,所以冒着风险还是去提车了,因为是找的二级渠道从4S提的车,所以原厂的4888装潢套餐我是没有享受的,什么都不要,说实话,我也压根没准备要送的那些,真的看不上呀,记得那天下着中雨,可悲的是脚垫都没有,所以,临时找了点纸板垫了下就把车开回来了,店里把车的电充满了,新车说实话味道不小,所以第一件事就是直接开去加了油然后送到装潢店去做除甲醛套餐,顺便把其他项目一起选定下来,最终花了11400。 具体如下:1.4次的甲醛年度套餐(3个月一次,甲醛持续挥发,上一辆车在她家做过效果很好) 2.威固的全车膜(VK70前挡加K15侧后档) 3.天窗冰甲(很多人觉得这个没必要,又觉得贴这个不比太阳膜好,那下面我会着重说一下对于这个我的一点感受) 4.雅楠的360航空软包(这个特别推荐,虽然要拆座椅,但是装好之后那个舒服真的只有自己知道,特别好打理,爱惜车的小伙伴极力推荐) 为什么选了以上4项目,我来说说我个人的观点,以便参考。 1.新车除了甲醛还有TVOC,说白了都是诱发癌症的主要有害物质,除甲醛不是一劳永逸,最好的方法还是暴晒加开窗通风,治理就是辅助,让这个过程可以缩短,家里有小朋友,所以我很关注这个,这不是没作用,但是绝对没坏处只会有好处,所以条件允许的车友我是极力推荐大家去做的,这个和新房一个道理,大家都懂。 2.关于太阳膜,不用多说,一分价钱一分货,可以分成真假,好与一般这么几种,也很简单,不好的用几年全是泡,重贴撕膜那个臭的味道会让你连车都不想要了,而且夏天不怎么隔热,请问你要那膜干嘛,当然如果3年换车,另当别乱,这就是舒适型问题。 3.关于冰甲,这玩意儿其实就是车衣,但是比车子多一个功能,隔热防爆,啥意思?唐大妈那么大的天窗,顶部的结构绝对没有小天窗的耐造,如果有大一点的树枝或者东西掉上面,不好意思,很有可能给你爆了,这是第一,第二,夏天太阳直射,你觉得那玻璃的隔热和铁皮的隔热哪个好一点?这么大的玻璃,基本车内就是烤肉了,所以即使不贴冰甲,也要有个膜吧,那有人会说了,网上都说唐的前玻璃和侧面玻璃什么隔热率好,那我告诉你,那是狗屁,为什么,我会把在店里用专业仪器测试的隔热率图片放出来,大家看看没贴膜和冰甲的数值是多少,而今天当南京室外温度25度的时候,车内我开着空调1档那个舒服的真不是个事,所以我很肯定的告诉大家,钱花到位,不会不舒服,天再热一点,车内保温隔热连空调效率都会高一些,自然能耗也会低一点。 4.关于360航空软包,这个是我最纠结的,但是也是费事弄完了最喜欢的一个东西,那就是对我这种爱干净有轻微洁癖的来说,那真是福利,好打理好收拾,特别舒服,大家自己看图。 关于其他小零件: 1.磨砂透明TPU膜 148某宝(唐的中控以及面板的钢琴漆确实容易花不容易打理还容易显灰,如果也能像现在的汉EV改碳纤维多好) 2.后备箱遮物帘 130某宝 3.仪表和pad钢化膜64(这个其实TPU套餐里面有,但是我更喜欢钢化膜) 4.钥匙套 65某宝(这个挺好,有质感) 5.电池下护板778某宝(绝对有必要) 6.发动机下护板和踏板1655(4S) 7.门边装饰与门槛条保护60+33某宝 8.门边减震9 PDD 9.门边雨伞套10.88 PDD 10.尾门开启提示贴纸5.7PDD 11.倍思车载垃圾桶49.9(这个挺贵,但是很有质感,舒服) 12.霍尼韦尔碳包129 某宝 13.醛空甲醛净4个 309 狗D 14汽车后备箱折叠收纳139某宝 15.洗车抹布54某宝 16.迈巴赫头枕180 以上零碎合计3819.48 总计11400+3819.48=15219.48 新车如新房,怎么装潢看个人爱好,舒服享受看钱多钱少,钱多就好一点,钱钱就毛坯简装,这个我认同我盆友说的话,省了购置税,自己的车来的舒服,弄好一点,不香吗?哈哈,最近开始纠结车衣和底盘装甲了,以后会不会还有音响和刹车呢,生命在于折腾,喜欢就好,有钱就折腾,没钱就安生

    聊聊唐DMI新车整备图1聊聊唐DMI新车整备图1
    聊聊唐DMI新车整备图2聊聊唐DMI新车整备图2
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    在开始写这篇小记之前,想了很多种记录的方式,最终还是决定,干脆还是随性点记录一下这台人生中第三辆车的开始,对,这只是个开始,至于后面会发生什么,那就走着看着,或许表扬多,或许吐槽多,又或许~~那都是后续....言归正传,唐DMI山脉灰112KM尊荣版,这是本人的第三台车,25岁买了第一台车,大众朗逸灰色,手动乞丐,28岁换了第二台车迈腾B7L,1.8T豪华版白色,36岁,第三台车,唐DMI山脉灰,不知道这算是越走越回头还是被生活磨练的更加沉淀,先说说选这台车的理由,其实好像也没什么理由,就因为身边的同事都在换,而我始终觉得,工薪家庭买台大几十万的车不如去买买房或者炒炒股又或者干点别的事那么香,所以在我的规划里面从来就没有过一定要BBA,当然~~~缺钱也是事实哈,哈哈,过去的11年已经开了2台大众的轿车也确实够了,再加上同事年底买了台红色的唐dmi尊荣,坐了几次觉得挺不错,我本来也喜欢大车,儿子也想要我换台SUV,说实话,SUV里面我看的上外观的真没几辆,但是真挺喜欢唐的外观的,再加上到了这个年纪,扛着家庭事业的总总,我需要一个安静的属于自己的空间,而唐在EV低速城区的NVH还是让我很享受的,新车3-21号南京江宁疫情升级管控那天提的,第三车了还是有点激动,那天下着雨,怕疫情再升级没办法提车了,所以赶集赶忙去办了手续把车开了回来,这一周开下来,总的感觉还可以,关于什么空间油耗我觉得也没什么好说的,和大多数人的帖子里描述的一样,缺点也和大家说的一样,这里我只想从个人的认知来谈谈比亚迪造的这台车,先说明一下,我是做工业自动化的,所以全国很多车厂都会有我的客户去做生产线设备,所以对于汽车厂我很熟悉,哪个牌子的制造工艺管理经验最完善其实也比较了解,比亚迪在国产车里面整体的工艺流程和品控确实是比不上长城和奇瑞的,而国产里面相对来说设备最好要求最高的是吉利,特别是领克,为什么这么说,因为从他们买的自动化设备的品牌与投入就可以知道,但是从价格方面来说,以唐的配置来看,如果换成吉利或者长城来做,那价格也会高上几个W,关于品控其实不仅仅的零部件质量,还有人工装配工艺,这里面从缝隙大小,材质就可以看出来,我就说4点帖子里大家都没提过的,第一,有人关心过你们方向盘上的气囊模块的边缘吗,摸起来都刮手,这就是模具处理不行,而且塑料感很强;第二,部分黑色塑料装饰件与车身结合的缝隙有点大,这也是模具和装配工艺的问题;第三,不得不吐槽不得不说的一个部分,一般真的很难发现,必须要提醒大家的,就是这个车的中控台和地板不是无缝隙的,如果你不小心有东西从主副驾驶座边缘掉下去那恭喜你,不是摞动下椅子或者伸手就能拿到滴,因为中控台扶手箱底座和地板之间有个大口子,扒开能看到白车身的地板,而如果不巧你的东西从那个口子进去了,那基本就拿不到了,除非拆了座椅把整个地板上的绒占拿起来才行,小伙伴自己可以去摸摸看,从座椅底下摸中控台底座和地板交界处就可以摸到一个大豁口,真不知道这种神设计是为啥,无语😓第四点,尊荣的脚踢后备箱简直了,经常提不开的,全凭运气和它的心情,下雨天基本就是废物,另外今天还发现一个问题,车机设置了雷达启动360功能,所以进小区的时候有个老头靠车头比较近,360自动启动了,然后蜂鸣器就一直叫,关了360关了雷达还一直叫,那个吵的不行,停车关了电源重启了车还是叫,直到挂了下倒档再挂D才停止,感觉就像死机了一样,车子才开一礼拜,我坚信后续还有更多的瑕疵是被吐槽的,但是换过来想,现在的车确实不是以前的车了,功能越多,bug也越多,稳定性也越差,带来享受的同时同样也会带来很多的瑕疵和抱怨,接受新事物就要用一颗平常心去理解,接受,当然也可以去吐槽,抱怨,甚至骂,不过这一切并不会阻止科技的发展和进步,当大家都变成这样的时候,也就是技术逐步成熟稳定的时候了,我也不说比亚迪好或者不好,当前适合自己,开的舒服就好,凑合即可,如果抱着太高的期望,那肯定失望也大,平常心对待,至于EV受限,掉电啥的目前还没有,希望不会遇到,但如果真的遇到,那就正常处理吧,怎么可能不烦,那也不可能,对于DMI,我们是小白鼠,帮比亚迪检验市场,倒也是科技的体验者,体验科技带来的便捷,就要做好科技发展过程中的缺陷带来的烦恼,要不然,我还是奉劝各位订了车或者正在犹豫的小伙伴,该退车退车,该看别的看别的,如果想第一台车多一点省心,多一点可靠,那新能源确实也不适合,毕竟新生事物,诸多BUG,对于老鸟尝试支持国产,体验生活,随心所欲的话,那比亚迪确实可以给个机会一起感受下新生事物带来的愉悦并且做好可能被虐的准备,这就是我想在目前记录的所有。

    从合资车换唐DMI的一周使用感受图1从合资车换唐DMI的一周使用感受图1
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