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    坦荡的柳叶I1Z

    认证:唐DM-i车主·车龄2年

    简介:

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    2022-01-04
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    坦荡的柳叶I1Z就总有那么一群人,一边鄙视着你开电车,开混动,开新能源,然后还要一边跑到你的车友圈里关注你。完了还干不掉你。。你们不拧巴吗?踏踏实实开你的油车就行了,有几个开电车的跑你们油车圈里喷这喷那了?你愿意当炮灰,别恶心别人行吗?

    2021-10-30
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    坦荡的柳叶I1Z唐DMi史上最难速度充电,损耗多少?

    2021-10-18
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    坦荡的柳叶I1Z唐DMi功能4,拨杆使用大法。。。

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    坦荡的柳叶I1Z唐DMi底盘护板安装,影响底盘高度吗?

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    坦荡的柳叶I1Z乐趣贴:唐DMi部分关键功能如何使用?

    好多新车友和我一样一样的。刚提车的时候,4儿子不给加油也不给充电,有的小伙伴提车,到回家也是有一段距离的。像我之前的文章也有说明过,我千里迢迢从北京跑到唐山提车,然后再跑回去 你一点走不加我能忍,一点电不加,我心慌啊。。。。二百多公里高速,咋跑?头一次提车回来谁也不知道怎么开模式。。。 所以,我在这强烈提醒大家,你要不是下高速就放电烧烤的话,千万别开强制保电啊我第一次上高速,就这么交代咯。百公里十二个油。。。真不夸张啊 二百块钱的油,快跑没了。。。 他这个逻辑很奇怪,我理解的是强制保电的时候主要驱动是油机,然后电机辅助,但实际上车辆存不了太多的电,反倒比较费油。。。然后如果智能保电的话,主要驱动是电机,油机主要用来发电,辅助驱动,所以不会特别费油,然后车辆恒速行驶的时候其实也不会太费油和废电。 后期实测过智能保电,回电速度很慢,但是很省油。比起强制保电,强制保电的速度并没有特别明显的快,但油耗确实明显的高长时候跑120回电的速度大概是10-15分钟1%的电,但是跑100回电的速度可能是7分钟1%的电。 所以,我还是那句话,那个结论,你如果不是下了高速就烧烤的话,千万别强制保电,烧钱啊,兄弟们,切记切记!!!尤其是还没提车的兄弟们!!! 切记!!

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    有小伙伴问我家里的插座能给车充电吗?我也没想到都21年了居然还有人第一次接触电车。答案当然是肯定的,图中的秦是我16年提的,当时没来得及装充电桩就是从三楼飞线充的。接的是电脑的插排,10A电流,毫无压力。当然,墙内线的承载能力可以无忧,但插排的质量还是要适当选好一点的,我给图了。 然后小伙伴也发现了,我是主驾靠里停的。。。这么停1是为了方便充电,2是为了方便倒出去,当时住的30年旧小区,没有固定车位。前后左右也都有车所以空间有限。然后我是怎么停进去的???说实话,现在已经不稀奇了,我也没想到21年了还有人问这个问题遥控钥匙我没拍,放到唐上做备用了。所以上一个当年买钥匙壳的链接吧就是这把钥匙,滑盖,可以遥控。所以每天回到家都是停到侧面,然后下车,遥控停好的。这个在当年还是挺好玩的,虽然现在不稀奇了,但16年,你在院里遥控一辆汽车,谁见了都会问两句,那个时候确实是全村最靓的仔 关于充电我在啰嗦两句。家充无非就是两点,飞线和自己装充电桩。可能有小伙伴会说有安全隐患。家用飞线充电到处都是隐患,给车充点还没你吃火锅的功率大,你说隐患在哪?正常楼房的墙壁走线都是够用的,你还没用16A呢。对了,既然提到了,我也说一嘴。如果你要改枪,千万记住10A就是1.5kw的枪,充电电流不会高于10A,一般就是8-9A。16A就是3kw的枪,充电电流也不会高于16A,一般就是12-14A。这两个都是家用220V就能实现的。确实不了解的小伙伴可以拔下你家的空调过吸油烟机的插头看看,那个三项插头上面是不是写着16A,是不是比普通的10A要大一丢丢。所以无需担心家用电不能给车充。反倒是飞线用的插排,需要精挑细选,别选太粗的,会浪费电能,用的电更多,充的更慢,别选太细,那个就真的有隐患了,下雨天做好防水,阳台放个灭火器,有备无患。 下次给大家聊我的配电箱。

    这张图的车我是怎么停进去的??图1这张图的车我是怎么停进去的??图1
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    有小伙伴后台私信我,想把自己的冠道处理了,换成唐DMi,让我从一个车主的角度谈谈意见。 意见不敢说,建议是有的。先说结论,抛开民族情节的问题,只剖析产品给我们带来的满意度,我觉得有必要换,但得看你究竟能达到几星。 我不是车评人,我只站在一个普通消费者的角度,谈我使用产品的体验,杠精绕行。 1.驾乘体验 每个人的感受或有不同,但基本也是大差不差。唐DMi的底盘调教众所周知是偏舒适的,虽然没有空气悬挂,但是了么够用。同样是20万的车,7座SUV能做到这种感受肯定是物有所值的。 我没开过冠道,但是看过我文章的小伙伴肯定知道,我前面有提到过曾经开过昂科威和Q5,那个底盘都很扎实,相对而言唐是可以和其媲美的,所以我觉得应该不会比冠道相差太多。 2.空间使用 唐7座第三排多少还是有点挤的,坐大人,能坐,但同样也是牺牲二排的可用空间。不过相比冠道的5座来说,我觉得还是有一定优势的。整体尺寸,也是唐略大一圈。家庭用车,肯定是车越大越得劲儿。但冠道也够用,我觉得可能就是差俩坐而已。有人说俩坐没用,不是有那句话吗,7坐你可以不用,但不能没有。只要你曾经用过一次7座,那他就是有用的。他能给你带来的就是7个人出去吃饭的时候、玩耍的时候,可以少开一台车,少找一个车位。 3.经济性 唐DMi顶配21.68,冠道顶配31.68。这10万的税啊。。。。呸,10万的差价,我个人觉得确实不值。。。然后是油耗,说实话,拿混动跟燃油比,就是赤裸裸的降维打击,有点不要脸了。但我们还是从目的性,出发,就说油耗,市区油耗,一个5-7,一个10-14。这是唐不充电的情况,如果唐充上电,就优点更不要脸了。 然后按照国际惯例,这个时候肯定会有人站出来高喊“保值率”。 对,咱们以10年为例啊,为什么是10年呢?因为很多国产喷喜欢说,你这车三年后、五年后、十年年后就不行了,上不了路了,或者十年你得修成什么样啊。。。或者。。。等等。。。 所以,十年,20万公里,我们平均唐是6个油,冠道11个油,不过分吧?20万公里,唐的油耗1.2万L,冠道油耗2.2万L,正好差1万个油,差7万块钱。 然后回来看保值率:十年唐,假设哈,因为这俩车都不到十年,所以咱只能假设,唐的残值还有10%,冠道还有30%,那么唐2万,买车投入20万,冠道9,买车投入22万,算上前面多花的7万。等于开冠道十年,花进去29万。然后这29万,并没有在驾乘上,让我特别的舒服。。。 4.配置 说完钱肯定要说配置。我买车没考虑过日系,除了某种民族情怀之外,就是我觉得开不坏的逻辑是因为没得怪,实在太扯了。 对比一下冠道和唐的车载配置,大同小异吧,我觉得,应该就是各有所爱。或许后期冠道出其他改款的时候也会加入一些更先进的配置也说不定。但就目前来讲,并没有什么可比性。 5.使用场景 混动车和纯油车比,有点太不要脸了。降维打击。。。16年我提第一辆EV版秦的时候就特别想要混动。但那时候混动车太贵,而且总感觉技术不成熟,算来算去也没敢下手。现在技术、设施、政策和消费观念等等都在变化,所以用车的场景也就多了。 市内纯电跑,长途混动跑,让能耗底到极限。相比纯油,可能优势确实比较明显。当你还在考虑要不要更换启停电瓶的时候、当你还在想着哪天加油站活动价加油能省30块钱的时候。。。 所以,我还是建议,你有充电桩,有充电条件的话,再考虑DMi或EV。当然并不是说,没有充电条件就不香了,还是香的。只是没那么的香了 6.养护 同样按照惯例,会有人站出来高喊“换电池”!!!然后那批DM和EV车主就回应“免费的”。。。 新能源的车企基本已经开始推行后期的维护了,早在我16年提秦的时候比亚迪这边就有后期维护,维修,保养的各种政策。显然我基本没体验到。因为我这车加起来维修也没超过3000块钱,大部分还都是补胎,洗车,打蜡的费用。后期我连洗车都懒得洗了。。。纯电保养一次就二百多,DM保养一次可能贵点,500多。电池、电芯、电控都是终身的。有钱就自己修,没钱就买新车,让厂家质保。。。

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    我的车,我想怎么装就怎么装,你不懂,可以问。但是装的跟个二五八万似的。我也是真不惯着 踏板,400。 雨眉,300。 油门刹车踏板垫,40。 脚垫、尾箱垫,400。 坐垫,160。别问了,不影响通风加热。 中控膜,193。TPU膜,含两个液晶屏的钢化膜。 防尘条,70。 方向盘套,120。 遮阳帘,70。 中控垫,25。 灭火器,25。 门锁盖、尾门贴,40。 遮阳挡,全套95。含天窗。 门槛条,105,钛合金金属迎宾门槛条。 底盘护板,1400。钛合金金属护板。 车膜,2000。3M膜。 安装费,450。 以上车辆装饰品均是网络采购,线下安装,且不含安装费。安装费约450元。 风噪。比起轮胎带来的胎噪,雨眉和踏板因风阻产生的噪音。微乎其微。胎噪带来的影响甚至听不到高速上的发动机。 油耗,因为仅仅是装饰,并没有对油耗产生特别明显的影响。油耗依然分为亏电高速油耗,满电高速油耗,和亏电市区油耗,别问为什么没有满电市区油耗。。。。因为满电是EV,木有油。。。 操控,需要对比。且每个人的驾驶喜欢,上手速度,接受新事物的效率都不一样。有些人上车就明了了,有些人开一个月还觉得不习惯。个人感觉,这个车很能打,绝对不输同级别的任何车。 动力,8.5秒,有几个合资的油车可以做到?别说上不去破,世界很大,出来看看。 做装饰需要注意什么?喜欢什么就装什么,自己掏钱买车,难道要装成别人喜欢的样子? 车衣,看个人需求。 底盘装甲,不用喷,套路。 护板,不必要,看需要,经常走烂路,装了没坏处。 电动踏板。不推荐,不差钱忽略。家里有老人,孩子的,非常有必要装普通踏板。 四儿子送的,脚垫,贴膜,装甲,可以不要,换成保养吧。 目前就这么多,以上。感谢关注。

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    我一直以为网上说比亚迪4S店服务差的都是黑子。。。16年入手的秦的时候,从订车到提车,贷款到保养,不论服务态度,工作效率,都不输合资。。。每次去都是笑脸相迎,还没下车服务就到了,休息大厅各种小吃,饮料,环境也好。 结果这提唐的时候,真心让我垫付了三观。。。点名“北京环耀比亚迪店,唐山环耀分店!” (这里面我还要吐槽一下比亚迪的辣鸡异地销售保护政策,上哪的牌必须在哪订车,异地订车都不行!) 1.从车到店那一刻开始,销售的服务就跟闹着玩似的,也不会,也不懂,签个合同,签了两天! 2.裸车落地价21.68,我也是按这个价交的钱,办的贷款,结果发票开的21.48,到现在也没有个合理的解释。 3.起初定红色的时候特地问了要不要加钱,跟我说的是不用,结果车到了签合同了就跟我要这2000。 4.随车送的保养手册,应该有个皮包装的,被店里收走了,甚至连保养手册都收走了,只留了个说明书。 5.没有脚垫,连个临时的都没有,就一层塑料膜,车辆出厂多少油,交车就多少油,可以理解,主要是连电都没有。我特么出门都成问题。别说高速回城了。 6.去店里提车,销售从头到尾就两句话,这是你的钥匙,这是您的车!没了!毫无仪式感!!! 7.我车从到店开始,除了上牌检车开到了车管所,其他时间全是太阳下暴晒!新车,暴晒!我踏马想想都觉得恶心! 不比不知道,真是雷到我了! 就是图4这家店,没下定的小伙伴,请慎重!

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    2021-08-08
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