作为一名行走的使用说明书,�我又来吹XX了
这次给大家分享一下拨杆的使用法:上才艺!
1.先说灯光。左侧拨杆,从下往上扭,依次是自动灯光、小灯、大灯(近光灯)。
如图,拨一次就是自动灯,这个功能对女性小伙伴比较友好,因为你也不知道什么时候开什么灯,原则上,这个功能开启,就不会出现:“为了您的安全,请打开近光灯”的话了,有时候太过专注,真的会吓一跳。。。
说实话这个小灯真的很小,几乎就是可有可无,他甚至没有行车灯亮,不知道唐DMi的设计师作何感想。
这个就是大灯,也是近光灯,但是这个近光跟我秦的小灯是一个亮度。其实很多时候有近光就够用了,完全没必要开远光。
PS:远光灯的开启方法是往前拨杆,再往前一次就是关闭远光。自动灯光是不会开启远光的,另外希望大家,都不做远光狗,合理开灯,好好做人。
这里可以调灯光亮度,但其实原理很简单,有点侮辱人了。
小伙伴们可以自行尝试,对着墙调亮度,你会发现,他不是调的电阻改变电流从而调节的灯光亮度,他是调的高度,让灯光变低,然后照的的更远。。。。更远。。。。远。。。。啊,我这该死的眼睛👀👀👀
这块儿就是前后雾灯了,需要说明的是,必须正常开启灯光之后,才能开雾灯。
2.右侧拨杆,雨刷。
这里面需要注意两部分,拨杆上拨,和旋钮。拨杆往上,依次是自动雨刷,雨刷慢档和雨刷快档。往后拨是前挡喷玻璃水,往下拨是传统的手动一次雨刷。旋钮有两个,外侧旋钮主要负责后玻璃雨刷,内测旋钮主要负责前挡自动雨刷。
拨杆上拨一下,进入自动雨刷功能,有小伙伴反应自适应雨刷不太好用,小雨的时候反倒频率很低,其实是档位没有调节。
旋转内测旋钮,一共有四个档位可以调节,但一般有一到二档就够用了,新能源汽车最废电的除了高速行驶外,就是雨刷,你问为什么我也不知道,但这是我驾驶新能源纯电汽车六年实测出来的结果。所以雨刷,能少用就少用。
四档雨刷。
手动雨刷慢刮档
手动雨刷快刮档
最后是这个外侧旋钮控制的后雨刷,我知道有小伙伴不认识图标,我再小装一下下哈,马上就好了,你忍一下。。。。
旋向下扭一下是传统的手动一次雨刷,向上扭一下是后雨刷间歇档,他会自动刷,再向上扭一下,是喷水。
好了,结束了,你学废了吗
欢迎留言吐槽,尽管放马马🐴过来吧!