惊！第一批唐居然是“试产”电池？

今天圈里发生了一件特别有意思的事。。。一车友被告知去店里检测电池，本以为是官方负责任的表现，没毛病吧？奈何这位车友刚到店就被告知，电池已经匹配好，而且已经到店，直接就换！

未做任何检测，下车就被告知你的电池得换，我们也是不胜唏嘘，什么时候造你梦的高科技这么人性化了？直接靠云端数据就可以确定电池必须得换了？

这个技术是不是真的这么神暂且不论吧，反正店里工作人员的服务态度还是不错的，换就换吧。然后紧接着特别牛的第二个插曲就来了。。。。

机盖上的隔音棉化没了，什么原因的咱不懂，但确实是化没了，按照正常人的思维，应该说材质不合格，或者设计的放置位置不合理之类的吧？总归是质量问题范畴之内吧？应该换个新的也没多少钱吧？然后。。。。

没有隔音棉的尸体。。。。最多陪一个。。。原来这个东西是可以讨价还价的。。。我觉得，我依然能理解，死无对证嘛。。。人家完全可以说是你自己扯下去了。。。然后换给了别的车，又跑过来骗新的，这么看。。。这东西应该挺值钱吧

这都不算重点啊兄弟们，重点是。。。。这个电池，换下来的电池，居然是这样的，贴着这个标的。。。

是的，你们没看错，这个车的电池从来没动过，21年9月份前后提的车，电池也是9月份生产的，从未有人动过，然而，这个电池贴着“试产”电池，所以我们一群小白就全网求高知解答了，这个所谓的“试产”我们是否可以理解，造你梦的第一批唐，很多电池都是试用装？投放试用装就是为了检测电池的可用性？实用性？然后试用装发现不行了，因为有的受限了，有的自焚了，所以才会有那么多的车主开始频繁的更换新电池？

这个逻辑我们不懂，这个行为是否合理合法我们也不懂，甚至这个东西是否属于欺诈消费者，我们更未可知，我们抱着学习的心态，继续等待全网“高知”们的不吝赐教。

总而言之，电池是换完了，为什么换，咱不知道，他们是如何省去了检测流程直接确认电池需要更换，咱也不知道。隔音棉为什么陪一个咱不知道，因为隔音棉为什么不翼而飞了，咱确实也不知道

事情既已如此，不如就让话题自己发酵吧。。。。