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#骑车去春游这两天抖音上火得不得了巴南天堂坝矿山公园，堪称不逊色于罗平油菜花。一听到就心动，怎么能不去打个卡。马上地图上搜索地址，规划路线。从大渡口出发，摩托车不能走内环，从西城大道走，在白家湾立交上鱼洞长江大桥，注意桥头桥尾要测速，不能超过60码。鱼洞长江大桥走完沿着轻轨3号线下面那条路骑到龙洲湾枢纽站，大路走完了，准备上山，距离目的地还有5公里左右。没想到上山的路口摆上了锥形桶，由于看花的人太多，已经交通管制了。我前面的车都被交警劝回或者叫他们另走其它路线。我硬着头皮往前骑，居然没遭警察叔叔喊站住，兴高采烈往前骑，心想还是摩托方便。结果刚上山不久就堵车了，堵到摩托都走不动的程度，来都来了，见缝插针，比四个轮子的还是灵活多了，估计多耽误了20分钟左右，到达了目的地。那天阳光灿烂，离目的地越近汇集的摩友越多，有人前面开道，一路跟随。现在就上图，人满为患，景是真的美，花期正盛。春季是摩友们经过了寒冷的冬季满血复活的时节，不负春光！
#骑车去春游农村的春天，特别是大渡口的农村，藏在无人知的地方。人家农民老师每天见惯不惊，我们见到金灿灿的一片就是一阵惊呼。今天就来分享一条冷门路线，不走回头路。从大渡口立交附近出发到经金中大道，田福路，山田路到达新合村。这段路只有18公里，途中到处都是盛开的油菜花，空气不要太好，车少景美，特别适合跑山溜车的摩友。到了新合村油菜花田好好几处，每一处都很大，没有人潮拥挤，任你在花田边拍多久都没人打扰，而且这里非常空旷，很适合飞无人机。在新合村欣赏完美景继续往前走，导航打炉塘，只有6-7公里路程就到。就在两地路程中间，路两边都是美景，让你骑不到一会儿就想停下来拍照。到达后又是一眼望不到边的油菜花田，还有五彩油菜花，拍照根本停不下来，车少，路况好。路边车停好，不需要爬坡上坎，就在路边就是美景。喜欢跑山的摩友可以按照我的路线走一遍，一定不会失望，但最好是近期去，现在正是油菜花花期正盛的时间。看完美景我本来想往回走，拿出导航一打，继续往前走跳陶路红树路可以走到小南海水泥厂，从西小路上大滨路，到这里我就不需要导航了，可以一直从大滨路返回大渡口，大滨路上还途径白居寺长江大桥，现在大渡口这边也每天非常多人打卡，还可以在大滨路揽江公园红绿灯处左转上西城大道回大渡口，这条路更快。一条完美的闭合路线 途中风景无限，推荐给大家，趁着好春光出来踏青溜车。
#人人写点评有可能今年要换车了，金城骑了一年了 ，总的来讲骑行感受不错。城市通勤稍微油耗大点，百公里3-3.5升，骑快车道或者长途油耗就下来，在百公里2.5-3升。喂的是95＃汽油，下次换车考虑92＃汽油了，到时候再说吧，如果喜欢也不在乎加什么型号汽油了。总的来讲还是不错的。
#机车的第一张照片维多利亚 Sixties 150Si动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率9.5千瓦，最大扭矩12.5牛米，10L油箱，坐高770cm，整车144kg，自动加热把手。2023年5月12号大公馆实体店提车。 提车第一天跑山，大学城虎峰山，最高时速跑到90。虎峰山，上山容易，下山难。没走回头路，山不高，有几个弯道，但下山的坡很陡，路面是石子和水泥混合的，有小石子突出路面，还好有朋友一起，眼睁睁看着朋友先下去了，有点打退堂鼓，主要车子才提，没防护之类的，最后还是一咬牙一跺脚 居然平顺的下山了。OK，提车第一次跑山很有仪式感。
#机车的第一张照片人生的第一辆巡航车是2023年6月买的，以前一直骑的都是踏板，突然要开始玩档车还有点不习惯，在朋友的推荐下，购买了赛科龙RA2，排量比较小，应该也比较好骑。因为车身整体看起来比较窄，而且对于习惯了踏板的我，没有收纳的地方总觉得有些别扭，后来又去加了护杠和边包，喜欢原汁原味，没怎么改装，还记得当时提车的时候，都是一些叔叔伯伯，他们都看着我，可能在想，年纪轻轻不骑仿赛，玩儿这么中规中矩的赛科龙，这我当然不能忍，默默的从兜里掏出了我的四座楼，盘了两下，笑一笑，开启了我的老头乐之旅。
#机车的第一张照片2023年1月18号购买于大公馆。坐高760，我能双脚前半截着地，水冷四气门无钥匙启动，前后碟刹，8L的油箱，150排量，加上颜值长在了审美上，果断拿下了。老板送了夏德34L的尾箱，安装好付钱，骑出就到加油站加满油，高功率发动机加95的油。 难忘的事莫过于骑着小摩托参加一年一度的摩博会盛宴。离悦来会展中心越近，身边的摩友聚集越多，到达悦来简直眼花缭乱没见过的车，传说中的车……啥车都见了。四周全是发动机的声音，此起彼伏，听得人热血沸腾。摩友的装扮也让人眼睛冒星星✨✨✨✨。这是全国摩友的狂欢，难忘！期待来年。
#2024机车心愿清单2024年新年愿望清单：1、新年我想换个大排量机车，一直骑小排量的车，也喜欢酷酷的大排，希望新年能添加一辆； 2、买点新的机车装备来懂车帝和大家分享，我的小摩托还没有尾箱，平时东西拿着不方便，没地方放，准备添加个机车尾架和尾箱来和大家分享。
#2024机车心愿清单2024年，我有一个梦想，那就是骑着我的机车沿着中国的沿海公路长途摩旅。这个梦想已经在我心中熏陶许久了，如今终于要实现了。 起点是张家口市，这座古城历史悠久，在很多人眼中并不出名，但它却是京畿重镇、交通要道。从这里出发，我将穿越烟台、青岛、上海、台州、福州等城市，在每个地方停留一段时间感受当地的风土人情和美食文化。 首先到达的是烟台，在这里我将品尝到最新鲜的海产品和看到壮观的金字塔般的山峰——蓬莱阁。接下来行程会经过青岛，在这座城市可以欣赏到世界级遗产——栈桥以及享誉全球的啤酒节。 然后到达上海，上海无论在文化还是商业方面都具有非常高的知名度。在这里我将拜访外滩、东方明珠等标志性建筑，并品尝正宗本帮菜。 接下来会路过温州和台州两个小城市，在这些被大多数游客所忽略掉得角落中寻找属于自己独特而精致得体验与感觉。 之后我们将会前往福建省厦门市, 这座美丽而兼具浪漫气息与历史文化背景. 在厦门, 我们可以欣赏到各种奇奇怪怪得小吃与茶点, 比如闻名遐迩得芋泥月饼. 然后我们前往深圳, 这座集合了科技, 文化和创新元素得城市. 在深圳, 我们可以参观至今仍活跃在科技领域内并引领全球科技发展趋势之一AI企业华为总部. 湛江位于广东省西南部沿海地区。作为一个非常典型和生动形象代表广东美食文化之一，湛江拥有众多极具特色和口碑响亮的美食佳肴，并被誉为“中国第三大水产基地”。 最后目的地北海及西双版纳也必须去一次才算完整结束我的旅程. 北海以其壮丽无比而引人入胜得自然景色著称；同时也因其优良天时条件提供给游客最好质量水果比如荔枝等等.. 西双版纳则以神秘异国风情吸引着游客们眼球. 通过长途摩旅中国沿海公路之旅，我们能够更好地领略不同地区间不同生活方式与文化传统带来真实而深刻体验；同时也能够进一步认识自己并对未来把握更加清晰！ 目前还是计划中，希望北方能看到的摩友们，咱们可以结伴而行。
#2024机车心愿清单#2024机车心愿清单 2023已经接近尾声，过往这一年我在军强哥哥的支持下买了一台小猴子，之前没有接触过摩托车，但是这一骑就刹不住了，准备明年再买一辆本田幼兽110，2024是新的一年，在这新的一年，希望可以收货一辆心爱的小摩托，希望这一年我能骑着我的摩托收获更多感动，希望这一年我能获得属于我自己的成功。祝大家新年快乐，大家加油！
#2024机车心愿清单前言 一年又过完了，在新的2024年大家有什么愿望呢，对于我们机车骑手而言，新的一年又要准备开启新的征程，去摩旅、去溜车、去跑山，或者新的一年对摩托车进行改装，换一钟车型或者更换排量，那么大家的2024心愿是什么呢，我先来说说我的吧。 ...查看全文
#2024机车心愿清单2023飞速结束，今年我完成了我的梦想此生必骑318。在2024年我的心愿希望换一个中排的拉力车带上喜欢的人去一趟新疆，非常喜欢摩旅路上的感觉。2024骑行装备整齐换个车出发新疆，加油！也希望懂车帝在摩托车领域也越做做好！！！
#2024机车心愿清单每个男人在年少的时候就梦想着拥有自己的一台摩托车，那是一件很幸福的事也是梦想的开始！骑上自己心爱的小摩托，来一场洒脱地说走就走的旅行，穿梭在大山之间，走过闹市街区仿佛这个世界都属于你，你可以肆意的感受自由。 这台铃木陪伴我三年零五个月，陪我走过了山万水只要有我想去的地方，它都能义无反顾的陪我到达终点，可是最初的梦想只是拥有一辆自己的机车但是由于经济压力的局限把这个心愿搁浅在了心里，其实一直以来我就很喜欢川崎400每次看到摩友从我身边经过我都要多看几眼，甚至和摩友商量骑上一圈，感觉那才是我的战神，随着工作的努力心愿离目标越来越近，如果价格合适2024我的川崎战神很快就来到我身边了。
#2024机车心愿清单2024最想来次长途摩旅，从长沙骑行至云南香格里拉，不走高速，就走国道，慢慢欣赏沿途的风景，骑到舒适的地方就停下住上几天，感受当地的蓝天白云，民风民俗，品尝当地的美味，骑到当地的老街，过上几天原住民的日子，腻了就继续上路，看不同的蓝天。 当然，想要长途摩旅，肯定想换换新车了，ADV成为我的首选，水鸟不太现实，可能无极525DSX会成为重要的考虑车型，当然，如果价格合适，高金 1200也不错，就这两台车中选一台吧，不管怎样，先定个小目标，万一实现了呢。
#2024机车心愿清单①换车，预谋已久。属意还是150，排量可以了，这次想要ADV(本田150简直长在了我的心巴上，但国内怎么就没正规销售渠道呢)，油箱必须上10升，仗剑走天涯不想再200公里左右就要开始寻找加油站了。 ②找一有趣的远处，和三两摩友走走停停，肆意妄为嚯嚯岁月。没有时间观念，看美景，换心情，攒记忆！ 不过分也能实现，只是祝自己早日实现。也祝广大摩友热血沸腾，细水长流，新年快乐！
#冬季不封车挑战北方冬天骑车真的很冷，但是摩托车不堵车这点对早上八点钟上班的打工人来说，实在太有诱惑力了，分享一下我买的装备。 车是八月底买的AFR125，作为新司机，自然什么装备都是现买的。 之前买过瓜皮盔，夏天还行，冬天实在顶不住，于是开始加购装备。 首先是贴脸的骑行头巾，淘宝购入，十来块钱一条，这种头巾不光可以捂住脸，还可以把脑袋整个包住，带上之后是这样的，如图一（多少有点沙雕）。。 然后是头盔，为了暖和（帅），最后还是选了全盔。我买的是gsb的蓝星际配色，拼多多入手，350的价格感觉还可以。个人感觉还是很帅的，头盔到手之后我有点感觉摩托车配不太上头盔了，如图二。 还有最最重要的，护膝。一开始买了挡风被，但是骑了两天之后，感觉安全隐患太大，于是退货换上了护膝。拼多多入手，里面加绒的，两边有拉链，可以挂在裤腰带上，实测温度零度左右穿秋裤搭配这个还是没问题的。装备都带上效果如图三。 其实还有手套，手套是之前出差哈尔滨买的，现在骑车戴上刚刚好。 最后是向戴眼镜的同志推荐的产品，防雾喷雾，亲测管用，只是得经常喷一下，就当擦眼镜了。 还有一点，冬天冷风容易灌进脖子里，这时候带上女朋友织的围巾，就很有用🤩 觉得有用的同学请帮忙点个赞，谢谢~
#我的宝藏溜车地我的车是一辆仿赛,川崎Ninja650,搭载双杠水冷发动机,动力足,操控好,总之来说是一辆比较好玩的车!因为这辆车我基本都在通勤,只是偶尔出去玩一玩,结合实际用车感受,谈谈我的体验:这辆车作为仿赛,坐姿并没有其他仿赛例如Ninja400那么战斗,长时间骑行不会觉得腰不舒服,650的排量,也足够日常骑行!我周围比较好的溜车地点,北京的范崎路,安四路,以及天津方向的二线,路况很好,道路宽,有弯道,适合激烈驾驶,也适合新手,是几个不错的溜车地点,新手建议有人带!平时繁重的无味的工作,在休息时可以去这几个地方散心,寻找刺激,感受大自然!
#冬季不封车挑战北京的冬天，还在骑车的一定都是勇士！现在北京零下十多度的气温，骑车出行仿佛不是一个好的选择了，但是有些情况迫不得已还是需要骑车，比如我需要骑车通勤! 冬季骑车最大的问题就是保暖，不采取点措施的话，分分钟冻僵！首先一身涅夫拉力服，加保暖内胆，不透风且保暖，五匹手把加热加手焖子，这样只需要一副夏季的手套就ok了，完全感觉不到冷，脚上穿一双加热鞋，三档加热，脚也感觉不到冷了，唯一冷的就是头部，即使关闭所有头盔风道，当车速起来的时候，还是会感觉到冷，这里要问问大家有没有什么好的办法！目前这些装备，在这个气温下，是完全够用的！因为天气冷，就不出去玩了， 一直都是通勤！
#摩托车年度吐槽大会我是去年四月初买的新大洲裂行125踏板摩托车，目前骑行22000km，总体感觉还行吧。 维修了大概就是2次，第一次是补胎，补完之后一直还是撒慢气，之后磨叽了一个月，烦躁之余就干脆换胎了，一条胎三百多，很心疼； 第二次维修是躲避横穿马路的老大爷，方向柱子歪了，这个玩意不能修，只能换，一个三百多，好处是人是没有大伤，就是腿上有一点点伤，上班期间也不想和大爷叨叨，各走各的吧，舍财避灾吧。剩下的花费就是正常保养了，两千公里换一次机油，都是35元那种比较烂的，好的黑瓶150还是换不起，空滤也换了一次，20000km的时候换的吧，加了个脚踏子，裂行这个车，骑起来没啥大问题，就是振动是真的大，脚踏子出厂也不给配，还有尾箱，这方面真的太抠了，厂家真的不厚道。 第二个说说摔车吧，没有人两边没有路口的时候，能骑个六七十，有人的路口还有其他地方不超过五十迈，慢慢骑吧，就当电动车用了，安全第一。一年能摔个一次吧，当然这个和性格有关，性格着急的人，还是骑慢点，控制自己右手，不然受疼受苦的是自己。 大家看我的图片，第二个是方向柱，这玩意一个三百五十元，摔了三次车就成这样了，本田车还有一个要吐槽的地方就是油封不行，减震刹车处经常渗油，哎，小问题还是不少呢。各位购买的小伙伴还是多考虑一下，本人言论仅限个人感受，不足之处仅供参考。
#冬季不封车挑战裂行小踏板已经和我度过了2个冬天了，冬季一直骑，从未停止，哈哈哈。现在总结一下经验： 1 冬季取暖三件套：全盔、手套和护手，本人觉得有这三样就够了，全盔就是三四百的盔，贴个防雾贴或者防雾试剂，手套，前前后后买了6双手套了，都感觉冷，零下七度以上基本没啥作用； 2 太阳好点的时候中午可以去公园或者游乐场，我住古城西安，有个杜陵公园，有一个大草坪，很多骑手周末会带家人过来搭帐篷、吃火锅、野营消遣等等，反正是个不错的地方，是个骑行打卡的好地方； 3 关于改装，拼多多120元，买的护手，找人安装30元搞定，戴个手套，-5℃以上基本就够用了，对于摩托车来说，护手比手闷子安全一些，遇到异常情况对手有一定的保护作用。
#冬季不封车挑战冬天骑行真是太冷了，但是又抵不住风和自由的心，冬天骑摩托车确实不容易，但有几种装备可以让你在寒冷的冬季骑行中感到温暖！🔥冬季骑行手套：头盔和手套是每位骑士必备的装备。在冬天骑车时，如果不换上舒适保暖的手套，你的手指可能会被冻坏。与夏季透气的手套相比，一副温暖的手套能够让骑行变得更加舒适和惬意。摩托车的手套价格一般不会太贵，即使是一流摩托车装备品牌的冬季手套也能在几百块钱左右，所以如果你打算在冬天继续骑行摩托车，赶紧提前准备吧！冬季改装建议：加热手把：市面上只有一些高端旅行车配备了电动加热手把，而大部分中低排量的摩托车都没有。但是在冬天寒风瑟瑟的时候，能够感受到手掌阵阵暖意真是让人感动。虽然原厂车子可能没有配备加热手把，但实际上我们可以以相对较低的价格为自己的爱车加装一副。我曾经给自己的车辆加装了一副加热手把，价格只需一百多块钱，只需使用车上的电源，在点火状态下就可以使用了。还有加装风挡：对于长途骑行的摩友来说，加装风挡真是太好用了。在高速骑行时，它能够有效避免胸口位置的冷风吹袭，不仅能够降低阻力，还能避免冷风直冲胸口，让身体感觉不会太冷。因此，对于冬季仍然热衷骑行的骑士们来说，加装风挡可以有效抵抗冬季的寒风！🌬️冬天还可以穿上电热背心：电热背心是非常实用的冬季骑行装备。冬天不仅寒冷，风也很大，很容易带走身上的热量。作为一个主动加热的装备，电热背心功率不需要太高，可以使用自身电源，也可以使用车载电源。只需打开开关，它就能够持续发热，给予我们足够的热量，保证骑行时不会感到寒冷。🔌🧥 以上是我多年冬季骑行经常使用的装备，对于打算在冬天继续骑行的小伙伴们来说，这些装备都是非常实用的，让我们的冬季骑行少些寒冷，多一些温暖。💪❄️
#冬季不封车挑战“冬季不封车挑战” 冬日保暖装备好物推荐和车辆保暖改装建议。 第一个： 是我的挡风小棉被，真的是太太太暖和啦~~又可爱，又暖和，还可以挡住双腿，距离短的话，就不用穿护膝了。远的话，还是带上哦~我们西安属于北方，真的是干冷的状态。很冷，所以冬季骑行，最主要的就是保暖。缺点是我的这个是手把处系绳子。有时候控制方向有不适体验，但是大体是友好的。 第二个： 是滑雪手套，别看他不起眼，但真的很保暖。但是，有个缺点，手指头有时候顶不到最前端，在拧油门的时候需要小心谨慎。 打卡地： 太冷了就不进山了，在周围转转，拍拍追追焦照片吧！位置：西安市永宁门东南西北角（每个摄影师的取景拍照点位不同，所以每个方位都会有摄影师拍哦~）想要追焦的宝子们，锁定最暖和的时间段，天黑之前都可以拍。
#冬季不封车挑战冬季骑行保暖很重要，骑行装备不能少。摩托车是一个能让人们聚集在一起的文化载体，有着丰富的圈子和社群活动。摩托车是一种交通工具，提供了更快更便捷的通勤方式，尤其在拥挤的城市环境中。驾驶外观帅气骑摩托车不仅是种独特的生活方式和态度，还代表着自由和独立和个性，还有助于提高个人的社交技巧和身体健康。我的小火神650搭载了649cc水冷4冲程并列双缸发动机，最大功率达到44千瓦，最大扭矩为63牛米，这款发动机在低转速时就能发挥出强大的扭矩，使得加速更加迅猛，冬季要控好右手哦！同时，它还具有较低的油耗和噪音水平，座高只有705毫米，使得我这样身材人群骑行更加愉悦。摩托车的保养也是拥有一辆摩托车的重要组成部分。我的摩托车需要定期维护，更换机油、刹车片检查更换，前后轮胎的检查，以确保它们正常安全地使用。其实这也是一个学习和了解摩托车工作原理的机会，让你与机器保持联系，随时随地人车合一。
