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    2023小韩

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图12024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图1
    2024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图22024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图2
    2024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图32024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图3
    2024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图42024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图4
    2024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图52024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图5
    2024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图62024春游踏青第一站—杜邑遗址公园图6
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    04-09
    2024小踏板继续前行图12024小踏板继续前行图1
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    小踏板冬季不封车图1小踏板冬季不封车图1
    小踏板冬季不封车图2小踏板冬季不封车图2
    小踏板冬季不封车图3小踏板冬季不封车图3
    小踏板冬季不封车图4小踏板冬季不封车图4
    小踏板冬季不封车图5小踏板冬季不封车图5
    小踏板冬季不封车图6小踏板冬季不封车图6

    #摩托车年度吐槽大会我是去年四月初买的新大洲裂行125踏板摩托车,目前骑行22000km,总体感觉还行吧。 维修了大概就是2次,第一次是补胎,补完之后一直还是撒慢气,之后磨叽了一个月,烦躁之余就干脆换胎了,一条胎三百多,很心疼; 第二次维修是躲避横穿马路的老大爷,方向柱子歪了,这个玩意不能修,只能换,一个三百多,好处是人是没有大伤,就是腿上有一点点伤,上班期间也不想和大爷叨叨,各走各的吧,舍财避灾吧。剩下的花费就是正常保养了,两千公里换一次机油,都是35元那种比较烂的,好的黑瓶150还是换不起,空滤也换了一次,20000km的时候换的吧,加了个脚踏子,裂行这个车,骑起来没啥大问题,就是振动是真的大,脚踏子出厂也不给配,还有尾箱,这方面真的太抠了,厂家真的不厚道。 第二个说说摔车吧,没有人两边没有路口的时候,能骑个六七十,有人的路口还有其他地方不超过五十迈,慢慢骑吧,就当电动车用了,安全第一。一年能摔个一次吧,当然这个和性格有关,性格着急的人,还是骑慢点,控制自己右手,不然受疼受苦的是自己。 大家看我的图片,第二个是方向柱,这玩意一个三百五十元,摔了三次车就成这样了,本田车还有一个要吐槽的地方就是油封不行,减震刹车处经常渗油,哎,小问题还是不少呢。各位购买的小伙伴还是多考虑一下,本人言论仅限个人感受,不足之处仅供参考。

    我的摩托车血泪史图1我的摩托车血泪史图1
    我的摩托车血泪史图2我的摩托车血泪史图2
    我的摩托车血泪史图3我的摩托车血泪史图3
    我的摩托车血泪史图4我的摩托车血泪史图4
    我的摩托车血泪史图5我的摩托车血泪史图5

    #晒晒我的摩托车2022年3月30日上牌,目前行驶16300km,自行保养,目前状态完好,没有爆骑和测极速习惯,日常生活、菜市场、跑外卖完全够用。 先说保养,店里保养价格不是很贵,缺点,每次去都要排队,耽误时间,所以,从8000km之后我已经自行保养换机油,机油就是那个黄瓶的MB,非常便宜,一次成本也就20元,空滤和齿轮油4800km,换过一次,之后再没有换过,打算到两万再去弄。 改装吧,买回来给生活提供了很多方便,所以改装主要是手机支架和轮胎,护杠和尾箱是买车时候送的,原厂轮胎确实是有些硬,下雨天就滑,尤其是踩白线,心里那叫一个突突,经费有限三百多只换了个后轮,倍耐力天使,也不知道好坏,一万多公里了,中间扎了一次,其他没问题,防滑性达到目标。 这个小踏板买回来后,瞬间四轮子不香了,进市区逛街不用考虑车位了,堵车可以无视了,但是红绿灯还是要遵守,哈哈。 油耗方面,最低1.85,最高2.35,100公里大概就是2升油,邮箱偏小,油表不是很准确小踏板通病吧,每次只能加4升左右,骑过200km就不敢骑了,要抓紧去加油啦。 建议本田再上新产品时候,记得把这大灯弄亮一些,目前这个车的最大缺点了,灯是亮的,就是不聚光,听其他小伙伴说这大灯摔坏还不便宜呢,大家上路骑行注意安全。

    本田裂行125图1本田裂行125图1
    本田裂行125图2本田裂行125图2
    本田裂行125图3本田裂行125图3
    本田裂行125图4本田裂行125图4
    本田裂行125图5本田裂行125图5
    本田裂行125图6本田裂行125图6
    本田裂行125图7本田裂行125图7
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