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#摩托车精华用车感受先开始介绍一下我这一辆小Mini又带点酷酷的外表22款春风旗下的ST狒狒。 用车时长:狒狒是我去年考完摩托车驾驶证的第一辆。之前总看见大街上有许多骑着摩托当时就感觉他们老帅、于是就将摩托驾驶证给考了。考完之后也就在22年六月份左右入手的这辆小狒狒,当时也是通过朋友介绍买的才两百来公里牌照还都是临牌、就过了个户.八千拿下的哈哈哈。到现在我小狒狒陪着我也骑行了也有一年半多时间咯。基本上就日常在城市中代个步上下班十公里以内、现在都有四千来公里咯。 坐姿座高:小狒狒呢对小个子的朋友们来说双脚着地基本不是什么问题、本人身高也不是那么高哈也有个一米六七左右哈哈哈。车的本身坐高也就775(mm)所以嘛对于160以上的还都是可以坐上的。个子太高的可能就不太建议骑小狒狒了哈、很多人也说太高的骑着小狒狒就说是骑狗一样哈哈哈🤣。 乘坐驾驶舒适:我自己感觉还是可以的、街车的坐姿.没有像仿赛那么趴着。有一次和两摩友骑了个来回一百多公里的一个机车打卡地叫不晚驿站、差不多花费也有个三个小时左右吧、当时骑行的感觉问题都不是很大、有没有特别感觉到不舒服、也就手一直拧油门脚挂着挡稍微一点酸这个也属于正常、还有个摩友骑着春风250sr他可能就感觉没有我这么好哈哈哈、还有一个是小迅龙和我一样街车都感觉良好哈哈哈。小狒狒要是后排带个人的话只要不是太重还是可以带着的、就可能没有一个人骑的时候跑那么快。像这种小小摩托还是自己一个人骑着舒服的在城市道路上小巧要是一个老长的红绿灯我就直接骑着最前面等着哈哈哈。不知道你们是不是也这样哈哈哈。 外观漆水:小狒狒的外观吧也是继承春风家族街车的风范还是挺不错的。车身搭上红黑的配色连前后轮毂都是红色的、做的挺好的。 储物能力:这个在小狒狒身上我好像都看不见🙈……平常出门骑车的话骑车基本上都会背个小挎包。那样放点小东西的话还都没什么问题的。我自己也在原车身上加装了个尾架和边包、主要是为了能更好的放东西、平时拿个快递的话还是挺不错的这样也为我方便了许多。 操控性能动力:毕竟这是一台搭载着单缸四冲程风冷125cc的发动机嘛、最大马力也才9.5(Ps)日常我都是用来上下班代步的、路上红绿灯也挺多速度基本上都六七十码左右还是不错的哈。平时自己骑行路上换挡都在四千和五千转数左右、骑久了自己就找到这个区间最为合适.要是在拉高点的话会感觉发动机声音有的大了.震动感也慢慢的上来了、所以建议在五千以内换挡最为适合哈这也是我自己的看法。小狒狒在转弯这方面基本上都可以一把方向都能过的这个还是不错的、主要也轻的不是那么重对于女生的话都是挺好的。 油耗:基本上都在2.0-2.7我自己开的。有时候猛一点就高骑来了、有时候多跑跑小长途温柔点驾驶的话油耗还是挺低的。毕竟七升的小油箱能带你跑出个小三百公里看着沿路的风景还是挺不错勒👍。 最后优缺点:优点.适合新手小白中小个子女生也一样、小巧轻便灵活、停车位置随便找个地就能停下、车倒了也能轻松的扶起。缺点的话:夜晚骑行原车大灯就不是很亮、刹车的话制动距离可能比其他车偏长一点.所以尽量保持车距安全第一。
#摩托车用车感受春风ST狒狒🏍 坐姿坐高:对我一个身高一米六八来说有 点矮,当然即使身高不高的人也能轻松驾 驭。 驾驶感受:轻盈的车身,灵活的操控,压 弯漂移不是问题,感觉在骑猴(车如其 名:狒狒😂)。缺点就是后轮偶尔会打 滑,开这车半年多也就打滑两次,一次是 踩急刹车,一次是下雨天突然打滑。打滑 程度幅度不大,不会摔车。 储物能力:几乎没有,但也能满足日常使 用需求(后视镜挂挂袋子😂),可以后 面改装加个尾架放个尾箱,和两个边包, 这样就可以放雨衣,吃的喝的了。 操控感受:转向灵活,刹车灵敏,让我在 行驶中充满安全感。码数最多能开到109 码,始终破不了110码(可能是机油问 题,下回换个全合成) 使用成本:相对较低,油耗表现也不错, 加油加92油30块,能骑一周,为我节省 了不少开销。(上下班通勤米回二十多公 里,骑一周) 质量方面:春风ST狒狒也让我感到满 意。整车的质量坚固耐用,外壳是塑料的 很轻易。力气不大的小姐妹,如果摔车也 能抬起来。 总的来说:春风ST狒狒是一款非常不错 的摩托车。它不仅满足了我日常出行的需 求,还带给我了很多乐趣和自由。唯一缺 点就是没有ABC紧急刹车,不是急刹,急 刹会导致后轮胎打滑。
提问能上沪e蓝牌吗?
提问这是一款充电的吗
提问能带人嘛
#摩托车保养笔记🔧 保养分享 摩托情况🏍️🏍️ 该车是20款春风狒狒st,目前已经行驶有8000km,距离上一次保养已经快1年的时间,虽然公里数还没有达到,但是机油使用到了一定的时间也是要跟换的,因为机油也会氧化变质,如果长期不更换机油,机油将会失...查看全文
#五月骑行日记时间24.5.2 。 提前一天和摩友一起约好准备从临平出发往临安方向 (单趟差不多一百 到那边再玩玩、导航需要两个半小时左右)跑山 一起去亲近大自然 远里城市的喧嚣 享受山中的新鲜空气 。 出发前的准备工作: 提前一天 给小车车做个全...查看全文
#入门级车谁最好?2022年.3月份,在23岁生日送给了一辆属于自己的摩托“春风狒狒125cc”,1.58的身高就很尴尬,开始想选春风sr结果又没技术没身高,店里推荐新手车首选“狒狒”。新手建议装完护杠再骑回家,然后后期又加了自己从网上买的两百块边包“很香哦...查看全文
#摩托车用车感受🙋🏻 情况介绍 选择原因 为什么会入手春风狒狒st这辆摩托车,因为我也是刚拿摩托车驾驶证,以前也没有骑过这种需要挂挡的摩托车,所以想找一辆好骑适合练手的机车,在网上了解到春风狒狒st好骑很适合新手练手,就决定选择它了。 ...查看全文
提问东莞有没有卖的
#摩托车用车感受🙋🏻 情况介绍 个人情况 90后上班族的第一辆机车,骑着上下班可拉风了,这个就是我选择这辆车的原因,现在我已经成为了我们厂和我们村最靓的仔了,每天听见摩托车的轰鸣声大家都知道是我这个吊毛,春风狒狒st作为一辆万元内的机...查看全文
#摩托车年度吐槽大会春风狒狒个子比较小,可以称之为是迷你性的,如果是个头比较大的人骑起来不是很舒服。还有动力方面不够,尤其是提速慢,在路上行驶的时候是比较危险的,特别是被汽车超车或者是跟汽车齐头并进的时候,速度提不起来就容易被别车,经常超车不好超过去不太建议跑特别远的地方实在太慢了 我的狒狒骑了有八千多公里了 经常在路途中 捏离合就熄火 去检查又是正常的 烦死了一天天 还有就是链条也经常松 起码一周就要去调一次 要么就是得换个好的链条 在吐槽一下原厂蜡烛灯 晚上开了跟没开一样 车灯也得换不然晚上跑山毕竟危险看不清 空档也比较难踩,这个应该是通病了,习惯了之后 也还好,但是起步1档挂二档的时候容易挂空档,然后光拧油不走道挺尬的,一天得发生好几次还有就是 震动大,毕竟单杠车,但也还好,上了70以上振动比较明显,40-60的的时候感觉不大 屏显油表还有时间不准,这个就要凭感觉了每次感觉要没有油了就得去加烦死人 公里数差不多去加就可以; 还有个问题就是所轮胎打滑,我觉得下雨的话就骑慢点或者就不骑,轮胎是真的特别滑毕竟也没有abs,安全放第一位,在城里跑50 60左右差不多了 不需要追求速度与激情哈哈哈 以上就是我对春风狒狒125的吐槽🫠🫠🫠🫠
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