南阳艾制品源头厂家

散养猪与走地鸡：昨晚遇到一辆电动suv，我地板油地步，他已经瞬间开出去五十米远，我的车就像静止了一样。 以前对电车加速没啥深刻印象，昨晚是真的被震撼了！油车要换挡拉转速，电车瞬间高转，简直没法比。油车想要达到那样的动力表现，价格接近百万，可是电车只要二三十万就能做到了。

散养猪与走地鸡：昨晚遇到一辆电动suv，我地板油地步，他已经瞬间开出去五十米远，我的车就像静止了一样。 以前对电车加速没啥深刻印象，昨晚是真的被震撼了！油车要换挡拉转速，电车瞬间高转，简直没法比。油车想要达到那样的动力表现，价格接近百万，可是电车只要二三十万就能做到了。

纯电纯电：因为我发现一个现象，就是所有买了电车的人，家里的油车都不开了，几乎是所有。那我就有一个想法，给所有油车车主免费开两个月的电车，相当于免费租给他们两个月。那么是不是两个月后，这些人可能都会把油车卖了去买电车了？因为很多人其实不是真的不喜欢电车，只是没有体验过而已，或者只是试驾了几次并没有习惯。如果真的习惯了，估计就喜欢上了。毕竟我看网上很多体验过电车的人，几乎都不去开油车了！这个方法会不会让电车销量暴增，然后二手油车大量吃灰以及抛售，然后路上90％的家用车全换成电车？（大货车除外，那玩意不能算家用车）两个月如果成本太高的话，一个月也行。我这个方法是不是很好？

hzylzyx：今早开着开着一部熬敌A4猛追我车，到红绿灯就知道他想跟我蹦，ev运动模式起步，油门到底，时速已经去到140，还是落后半个车身，到下个红绿灯要转弯了就各走各路了，完败。（特别注明:上下班城市快速路居多，一两公里才一个红绿灯，如果还不以为我是吹牛的话就当我吹牛吧。）

潮畔auto：比亚迪皮卡来了 纯电+插混双动力/或年内发布

遥遥领先NO1：该内容已被作者删除

清爽火车w2I：比亚迪秦多花2万6上120公里值不值？

TNT噢噢：传统车企三大件发动机，变速箱，底盘。以前一直被欧美日掌控，直到新能源车时代来了。 1。发动机VS电动机，这个不用说了，BBA都可以被五菱秒杀，而且保养费用直接爆杀 2。变速箱vs无，这个直接跳过吧，燃油车的另一个大爹，一个累赘，除了时不时造成顿挫，故障，就是不停的保养。即使真的真的一点问题没有，多数人也很难体会到它有什么作用 3。底盘，曾经我以为燃油车的最后一张牌，现在居然因为新能源车比燃油车重心更低，更稳更不易侧倾和翻车，操控理论上可以更好。当然重心只是其中一方面，不可以抹杀传统老厂底盘的其他优势，我不是专业的不多评价

兔子0079W7g：前天顺路看了一下理想的展厅，我一下子就明白了，为什么长城技术好但车卖不好。首先理想的定位清晰，国人小富家庭用车，奶爸车。 然后价格清晰。针对定位，价格30多万到40多万。4款车拉开档次。 第三产品力，针对不太懂车的客户，非常简单易懂的话术，不给你讲玄的。车长5米多，轴距3米多，电动续航1300公里，0～100加速5秒左右。后备箱一键放平。5，6，7座都有。 第四外观内饰。端庄大气上档次，有面子。内配全部是顶配，省纠结。这一点是最重要的，你看卖得好的车都是长得好看的。枭龙Max那么丑，那么怪，眯眯眼＋泪痕，能卖好才怪。 对比长城，不要老是怼别人技术落后，看看人家的销量。虚心点吧。

奕大驱AWD：之前高速上巡航的时候后电机休眠，前电机驱动，现在变成前电机发电 后电机驱动，发动机驱动前轮同时发电，跑了200多公里，油耗感觉低了

小龙侠兜兜：姑娘的宋PLUSEV挑战贵州包包山，没想到小土坡都上不去，太丢人了

向shisong：问一下车友们，比亚迪宋PLUse DMi 110Km电池18.3KW，如果更换这个电池要多少钱？

稳胖：没有电的比亚迪唐DM，在山路上的这个表现，是不是已经近乎满分了

敏锐安德里亚2l7f3：📉能耗分享 从山东高密到上海嘉定区，全程空调3档4挡，高速最高120 150区间，到目的地差不多700km，满油满电，强制保电60%，燃油耗尽，表显油耗7.1。想问一下车友们这油耗对于这车算不算高，去解答。

跬步江山即廖廓：如下图所示，突然出现动力受限问题，幸好没上高速，不然后果难以想象，请问有出现类似情况的老哥后来是如何解决的？

用户5375778969974：车辆出现多次动力异常，第一次是压缩机保险丝爆了，修了，一个星期后再次异常，说是发动机线束问题，换了，一个星期后补个胎，正准备走，动力异常，排查说压缩机坏了，目前已经协商走三包退换车，但是这个有那个车辆使用费，这个正常吗？有没有经验的人来说一下

买菜车还比高低：事情是这样的，起初我满电调为强制保电50％，然后是ev模式上的高速，定速巡航135，我自己认为到了50％左右会自动切换为HEV（因为也没人告诉过我这东西到底咋操作，每次电量到了25％就自动切为HEV），结果在高速上到了40％还是ev模式，我就手动挑成了HEV，soc还是50％没变。电量继续掉到30％左右，中途在服务区上了个厕所，再开电量就掉到了19％，到了4s店说是因为我开太快了保不住电，我真是服了。

南阳艾制品源头厂家：各位车友关于外放全屋供电有没有安全的办法

00wxb：新提的比亚迪宋PLUS110两驱旗舰，发现强制保电40，为啥35了还是EV模式而没有自动切换HEV模式？是操作问题还是车的问题？

夜鹰越野：说给你听，你也不敢相信，这是比亚迪唐

冯木匠—专做柜子：这可咋整啊，这些着火的视频，不知道到底后期比亚迪是咋处理的，那个朋友知道，或者有没有当事人出来科普一下这个啊？ 定的唐DMI也快到了。有点糟心啊。

Smi凌：没想到自己第一次发帖，竟是吐槽……等车90天，新车到，一检查有车有小划痕和轮胎装反了，提出来之后销售顾问就说你不提有的是人提，不提就给别人提。 等车补贴开始说没有，后面找了厂家政策出来才答应发放，但一直拖拖拖，提车半个月了还不兑现…… 提前一周付的全款，交车当天，销售顾问把钥匙对车主一丢，车都不知道在哪，买车的权益都没兑现，就说你自己去开走，真的很来火！销售顾问以给别的客户办事为由人就不见了，又不是没提前预约，车主全家等了一下午，销售顾问的电话也打不通。晚饭时间了，无奈先开回家吧，刚开出4S店，就被追尾，“喜“提新车一血…… 已过去半个月时间，置换补贴3000、自己上本地牌押金5000、保养券、买车礼物一个都没到位…… 每次一催，销售原因说是比亚迪的原因，审批流程什么的很复杂，还要走付款流程…… 💔爱车吐槽 你觉得呢？ 买车体验有比我更糟心的吗？ …… 好在买的车开了半个月了没出什么问题，开起来感觉良好！希望买比亚迪车只是服务差，质量永远都好，以后都顺顺利利，平平安安。 📒等车日记

天和Auto：悬架概念解读：车身并不是由“几根杆”撑起来的

看看你的车：自驾游开宋plus dmi真香，又能放电又能睡车里 📸爱车美图

如果需要撒：各位大哥们 我还是有点不懂 110这款车满电状态下能用混动模式吗 ？ 耗电和耗油是多少？是满电状态下！！

琼海浪子：第一次长途

世界和大萍子：1.昨天跑高速1200公里，加了两箱油，剩余300公里。如图，最高时候在仪表盘上看到8L多的。 2.模式设置的nomal ，强制50。防止持续高速保不住电。 3.全程ACC跑的，只是在上破时候调低，下坡调高。目的是把功率限制在40KW以下，尽量省油。结果油耗还是太恐怖了。 兄弟们有没有最省油跑法？