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    简介：车辆工程专业🚗 世界五百强搬砖少女🧱 麦门忠实信徒🍔 奶茶必须芝士多🧋

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    #NIO Phone##蔚来手机上市# 十分好奇NIO的受众是谁呢？专为车主开发的手机钥匙、时尚单品，或者叫不加装在车上的选装配置 蔚来汽车目前保有量超32万，如果买蔚来送蔚来，感觉能比小米汽车卖得好

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    2023-09-22
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    超级技术成就高端品牌，年初横空出世的仰望品牌首款百万级新能源硬派越野#仰望U8上市#了，正式售价109.8万，除易四方、云辇-P等比亚迪自主研发的全球首创技术外，还全球首搭丹拿铂金证据系列车载音响系统，更是拥有搭载高通4nm的智能座舱，堪称比亚迪目前最强车机了，技术配置性能项项都拉满了

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    2023-09-22
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    比亚迪汽车：天山，因何伟大？《山河中国》第二季第2集正式上线

    比亚迪汽车：天山，因何伟大？《山河中国》第二季第2集正式上线

    2023-09-11
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    海豹DM-i 9月6日上市了，作为e平台3.0的首款轿车，16.68万-23.68万的售价区间，覆盖了主流合资中高级轿车的市场，这是要准备杀入合资腹地，以一己之力单挑了。 看来国内中高级轿车市场，又要经历一场血腥厮杀，大变天了 #新能源汽车#

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    2023-09-08
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    比亚迪8月销量27万，虽然增速放缓，但是仍然以一月增加1万的速度小跑着向全年销售目标迈进，还有4个月了，如果年末销量大爆发，全年销售目标还是很有可能实现的

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    2023-09-08
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    7月21日一汽弗迪首台电池包下线，并将于9月份正式投产，意味着将来能在市场上看到刀片电池版红旗、奔腾和奥迪等产品。 红旗作为1958年成立的具有特殊意义的国产品牌，于2018年焕新进入大众消费市场之后，也收获了不少消费者的好评。顺应时代而生，也随潮流而变，决定梭哈新能源之后，选择和当前能全产业链自研的比亚迪合作电池，无疑是一步妙棋。 比亚迪的刀片电池技术已经非常成熟，除磷酸铁锂本身化学材料的稳定性，比亚迪通过刀片的模组结构让整体电池包的能量密度更高，通过结构弥补了材料本身的不足，同时刀片结构还能让电池包的振动耐久和冲击性能更强，也就有了大家常见的针刺实验不起火，安全性大大提高，再加上成本较三元锂电池更低、循环寿命也更长，技术成熟度自是不用说。目前比亚迪旗下新能源乘用车已全系搭载了刀片电池，装车量也已超过300万，其王朝网系列的汉、唐、宋、秦、元，个个都是月销两三万的好手，海洋网和腾势也在持续热销，可见刀片电池市场认可度也不低。比亚迪的高端品牌仰望和个性化品牌方程豹搭载的也是刀片电池，两个子品牌主打越野，产品必然是要考虑到极限工况，刀片电池搭载其上，本身也是比亚迪对刀片电池性能和安全的信心体现。 国产老大哥和新能源一哥的合作，能有什么样的作品呈现实在是值得期待。

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    2023-07-25
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    #中国新能源汽车出口已连续8年位居全球第一# 作为全球首屈一指的新能源产销大国，中国新能源汽车出口第一已经不能算是什么新鲜事儿了。从2010年国家推出新能源补贴政策开始，命运的齿轮就开始转动，10年过去，新能源汽车从当初不到1%的渗透率增长至2022年近28%的渗透率，可谓是奇迹。 讲到中国新能源汽车，绕不开的就是比亚迪，这个新能源汽车累计销量达460万辆，占中国新能源汽车保有量超1/4的强悍企业。对的，就是强悍。别家车企有一项就可以装点门面吃喝不愁的新能源核心技术，它有好多...全产品系列标配的刀片电池、省油家用的DM-i超级混动技术、性能可玩的DM-p电四驱技术，除此之外还在持续不断地推新，1月发布了高端产品专属的易四方技术，4月又推出了云辇。正是印证了那句俗话，不怕别人比你优秀，就怕别人比你优秀还比你努力，强悍如比亚迪的技术研发无需解释。 当然，罗马不是一天建成的。在加速传统燃油汽车像新能源汽车转型的路上，比亚迪也是走了很多年了。以DM技术为例，从2008年搭载第一代DM技术的F3DM开始，5年焕新一代，2013年推出搭载在秦上的DM2.0，2018年推出搭载在唐上的DM3.0，到2021年推出搭载在汉上的DM-i和DM-p，也正是这一年，厚积薄发的比亚迪销量开始坐上了过山车，迎来自己的全面爆发时刻，中国新能源汽车也开始进入了百年未有之大变局。 到了今天，以比亚迪、埃安以及蔚来为代表的一众新能源车企早已不满足于国内拼杀，他们的足迹，要去到海外，行驶在塞纳河畔、剪影在泰姬陵前。出口第一只是开始，海外当地市场第一才是我们的星辰大海。

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    2023-07-21
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    比亚迪旗下又一力作-方程豹发布了logo 虽然方程豹名“豹”，但是不像其他用动物命名的前辈比如捷豹，logo用动物变形而来，而是采用全新设计，融入品牌理念。 据说logo灵感源于双纽线函数图形和莫比乌斯环： 平面logo像远眺的雪山和倒影，充满自然的气息；立体logo多了金属的质感，更加科技和锋利，隐隐有点冒着寒光的暗器的感觉考虑到方程豹的强大产品力，看起来是很不好惹。 其首款车型“豹5”自曝光谍照之后，一直时不时透露一点黑科技吊人胃口。先是1200km的续航，完全无惧里程焦虑。再是三把锁-前后差速锁+电中锁和非承载式车身，基础越野能力配齐。重量级的是量身打造的全新动力总成DMO和仰望同款云辇-p，先前猜测“O”可能是“option”，现在看网上爆料更可能是“off-road”，意指越野路面，更符合豹5本身的产品定位，DMO和云辇-p双管齐下，动力和舒适都保证了，越野属性拉满。 其中豹5搭载的云辇-p值得好好说道一下。云辇-p实际上是智能液压车身控制系统，能在车身横向、纵向和垂向三个方向上进行六个自由度的控制。简单来说，纵向就是车辆行驶方向，横向是垂直于车辆行驶方向的方向，垂向就好理解了，是垂直于地面的方向。纵向和垂向协同控制可以缩短车辆的制动距离，提升车辆的主动安全；横向和纵向协同控制可以提高车辆的横向稳定性，让车辆在过弯时更加从容，提升车辆的操控性，增加驾驶乐趣；三向协同控制就给车辆驾驶带来无穷的可能性了，也就是说越野so easy！ 不知道下一次方程豹再露出的又是什么惊喜，十分期待了！

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    2023-07-19
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    又到了月初熟悉的交作业环节，老规矩，让我们看看赶在周日晚上悄悄发销量的比亚迪这次成绩单有什么亮点？ （1）6月一共销售253046辆，其中乘用车252685辆，相比5月，环比增速略有放缓。截至6月底，2023年乘用车累计销量124.8万辆，新能源车累销460万辆，按照目前的趋势，500万下线也就是8月不会更晚了。 （2）秦、元和海豚销量依然坚挺，已经连续三月牢牢占据前三的位置。秦6月一共销售44239辆，元一共销售33935辆，海豚一共销售31140辆，每款月销均过3万，贡献了占比43.3%的销量。 （3）海鸥成销量新增长点，一共交付23005辆，环比增长60.9%。自4月底上市，海鸥经历短短一月的爬坡，月销直接突破2万，仅次于汉家族，成为比亚迪家族销量第六，在海豚珠玉在前的情况下还能有如此优秀的表现，未来可期。 （4）比亚迪高端子品牌腾势6月销售11058辆，单凭腾势D9一款车型连续四个月销量过万，作为一款官方指导价过30万的车型，能取得这么优秀的成绩，属实不易。腾势也是比亚迪价格上探、品牌向上迈出较为成功的一小步，为后面高端品牌仰望和个性化品牌方程豹开了个好头。腾势品牌焕新之后第二款车型，也是首款猎跑SUV也将于今晚上市，据其销售事业部总经理赵长江透露腾势N7的准车主已超过2万名，其中腾势D9增购N7的比例超30%，说明D9的给腾势品牌打的基础非常好。 （5）海外销量稳定。可能受运输以及产能优先满足国内需求的影响，6月海外销量表现稳定，没有太大增幅。相信随着海外产能的开拓，情况会有所改善。 总的来说，6月销量比亚迪表现一如既往的稳定，冠军版推出助力保持优势地位，而新车型的推出则是志在寻找新的增长点。 #新能源汽车#

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    2023-07-03
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    比亚迪DM-i和DM-p技术的异同点

    比亚迪DM-i超级混动技术，在2020年首次亮相，并首发搭载在秦Plus车型上，几年过去了，相信所有关注比亚迪的车友都不会陌生，这套技术主打的就是燃油经济性，在实际使用中展现出的超低能耗优势，几年来已经经过了数十万车主的检验。...查看全文

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    2023-06-30
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    老司机应该都知道，传统燃油车上的空调系统，如果要制冷，需要由发动机运转带动空调压缩机工作，使得空调管道内的“雪种”不断液化和气化，从而不断进行放热和吸热，将车内的热量带出车外散掉。制热就更加简单了，因为车子的发动机工作时本身就会释放大量的热，只需要将热量导入车内就可以了。   但进入到新能源时代，尤其是一些纯电车型，空调制冷时依然可以使用电动压缩机，但来到制热环节，由于电动机的工作效率普遍在90%以上，只会产生少部分热量，且本身难以收集利用，直接比照燃油车来设计暖风就行不通了。   大部分纯电动汽车想到的解决方法类似于我们家里空调的“电辅助加热”，就是用电热丝加热空气，然后再吹入车内，原理上和电吹风机是一样的，但这也存在问题，通过能量守恒定律我们可以知道，产生一度电那么多能量的热量必然会消耗掉电池中的一度电，这会对以续航里程作为生命线的纯电动汽车造成非常大的影响。   经过众多厂商的不断探索，热泵空调应运而生。我们家中的使用的空调在制冷时，室内机吹冷风，室外机吹热风，而热泵空调利用四通阀等主要部件，从原理上可以做到将室内机和室外机互换，使得在不开加热丝的情况下，车内也能产生热风，从而大幅降低电池的电能消耗，真可谓是个好东西。但前期热泵空调的成本数倍于电加热空调，只有在价格更高利润更大的车型上才会配备。   比亚迪在传统汽车空调的基础上，结合自身在电池热管理与驱动热管理方面的技术积累，研发出了属于自己的热泵空调系统，显著降低了配置成本。海豚是比亚迪第一款搭载热泵空调的车型，售价不过十万出头，却解决了用户冬季出行时取暖与续航里程相矛盾的问题，自主研发也一举减轻了用户在选配时的额外支出，为热泵空调在新能源汽车行业的普及开辟了道路。

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    2023-06-30
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    上市在即，聊聊腾势N7的外观设计

    根据官方消息，腾势旗下的全新车型腾势N7计划于7月3日正式上市，届时腾势汽车将在北京举行新车上市仪式，届时还将邀请部分腾势D9客户和已经下订的腾势N7客户一起到场参加活动。在腾势N7正式上市前，让我们再来看一看这款新车在外观设计方面有哪些亮...查看全文

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    上市在即，聊聊腾势N7的外观设计图3上市在即，聊聊腾势N7的外观设计图3
    2023-06-30
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    换道超车，让比亚迪交出优秀的出海成绩单

    6月28日，比亚迪官宣与ATL汽车集团达成合作，双方将共同给加勒比地区的消费者提供新能源乘用车产品，ATL汽车集团成立于1997年，是行业领先的汽车经销商，拥有优秀的经营管理能力和出色的业务水平。...查看全文

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    2023-06-29
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    比亚迪的DM-i技术相信大家都不陌生，这项技术自2020年首次搭载在比亚迪秦Plus车型以来，一直主打的就是燃油经济性，所以搭载这项技术的车型一般会采用1.5T发动机+单电机的驱动形式，虽然动力输出更加平顺线性，但也不得不在性能方面做一些妥协。 而王者混动DM-p，深刻诠释了Power这个词语的含义，主打的就是整车的动力和性能，搭载这套技术的车型通常会采用2.0T发动机+前后双电机的动力配置，在电四驱系统的出色调控下，性能水平可以达到非常高的高度。 以比亚迪唐这款车型来举例，搭载DM-i技术的车型发动机+电机的总输出功率达到357匹，对应的百公里加速时间为8.5秒。而使用DM-p王者混动的唐，发动机+电机的总输出功率高达437匹，破百时间仅为5.1秒。但也因为如此，搭载DM-p技术的唐要比DM-i的唐百公里平均油耗提高2升左右。 但你知道吗，比亚迪最新的混动技术DMO马上就要来了！根据可靠消息，比亚迪旗下主打专业个性化的方程豹品牌，其首款车型将搭载DMO技术横空出世。在两大混动技术DM-i和DM-p得到消费者认可后，DMO技术有可能成为比亚迪最新的王牌科技，该技术或将兼顾DM-i的燃油经济性和DM-p的强劲性能。 我在这里大胆猜测，新的技术可能会预留一个“开关”给驾驶者，可以让其决定是否开启后桥电机以提高车辆性能或者只使用前桥电机来提升燃油经济性。那么这个“O”我大胆猜测应该是单词“option”，即选择、选项的意思。一切的悬念，待到方程豹发布当天便会揭晓，我的猜测是否正确，请大家拭目以待！

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    2023-06-29
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    电动汽车会延长还是缩短换车周期

    中国汽车蓝皮书论坛上，国家信息中心副主任徐长明和乘联会秘书长崔东树关于电动汽车会延长还是缩短换车周期的讨论又引发了车圈热议。两位行业专家一个人认为电动车不保值所以用户买了电动汽车会延长换车周期，一个认为燃油车更新周期大于电动汽车，所以会缩短...查看全文

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    2023-06-29
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    没想到宋PLUS你小子浓眉大眼的，也偷偷去整容

    6月19日，备受广大车友期待的宋Plus冠军版正式上市，从先期曝光的谍照中可以看出，这款车的外观相比先期车型经过了大刀阔斧的修改，如今实车已经呈现在我们眼前，让我们一起来看看他的真面目。...查看全文

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    2023-06-28
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    这个话说来就短了，那当然是因为开车技术比较菜也不能说是放弃，只能说我要买的话，肯定优先考虑新能源车。 首先声明菜的不是女司机，是我这个女司机，也不是因为燃油车不好，是我开不好（求生欲拉满）。 大二的时候就拿驾照了，但是大学期间很少有练手机会，直到毕业因为工作关系才比较多地开车，那时候新能源车还没有现在满大街都是，手动挡燃油车开得我手忙脚乱，倒车的时候更是心惊胆战，生怕下一秒不是跟墙就是跟其他车亲密接触了。 时间转眼到2020年，以比亚迪为首的一众国产汽车开始在新能源汽车领域发力，开始卷续航、卷智能驾驶、卷用户体验，以及卷科技、卷配置，到了今年，开始卷价格了，未买车人属实狂喜。截至6月，新能源一哥比亚迪率先发力，一口气推出了9个冠军版车型，增配不增价，召唤出神龙“油电同价”了。 回到主题，新能源车除了现在可以做到跟同级燃油车一样的价格，但是对菜鸟女司机我是真的友好，操作便捷，智能化程度高、保养也不用费心，像比亚迪，今年推出的车型除了支持安卓手机NFC钥匙之外，也开始支持IPhone手机钥匙了，妈妈再也不用担心我忘带钥匙。 大家所担心的续航问题，混动车型就能很好地解决，以比亚迪的DM-i车型为例，今年推出的大部分车型，纯电续航里程都在100-200km，日常上下班可以纯用电，不用担心堵车油耗高。那节假日出游有长途需求的话，就可以采用混动模式，毕竟综合续航也到了1000km以上，完全没有续航焦虑，高速可能还更省油了一些。 还有就是，新能源车的智能交互更好，像比亚迪的车都会有12.8和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，可以语音唤醒，刷抖音看视频啥的，在高速服务区休息的时候也不会无聊。 综上所述，新能源车相对燃油车更加环境友好，驾乘友好，也不怪消费者（我）更青睐啦。

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    2023-06-26
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    随着百年来汽车的不断发展，汽车钥匙也在进行着不断的迭代和升级，从最初启动发动机的一根摇杆，如今已经进化成为一张卡片，有的车钥匙甚至已经消失于无形，BYD这几年来一直在进行技术革新的手机NFC车钥匙，就真正做到了让车钥匙消失于无形。   早在2020年5月，比亚迪就在秦Pro超越版新车发布时就宣布将会全系标配比亚迪手机NFC车钥匙。NFC是一种近场通讯技术，使得设备可以在互相接近的时候进行数据交换。将这种技术和手机的安全芯片相结合，替代实体车钥匙，只要手机在就可以打开车门、启动汽车。由于手机NFC车钥匙依靠近场通讯技术，即便是在手机无网络无信号的地方都能正常使用。   随着众多新车的陆续发布，手机NFC车钥匙在比亚迪已经成为标配，早期支持这项功能的手机厂商主要以华为、小米、OPPO、红米、VIVO等代表的国产安卓手机，今年三月在比亚迪的努力下，苹果公司的iPhone和AppleWatch也全面支持了NFC车钥匙功能，至此市面上所有主流手机品牌和型号都已经纳入了比亚迪手机NFC车钥匙的范围，之后发布的新车会全面跟进，老款车型也可以通过模块升级来支持苹果设备。   不得不说，比亚迪在努力提升用户体验方面一直没有停下努力的脚步，在手机NFC车钥匙这件事上，三年磨一剑，未来还会持续发力，只为用户方便。还有许许多多其他的细节，处处体现着这个品牌对消费者的尊重，这才是使品牌行稳致远的最佳态度。#iphone能当汽车钥匙了#

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    2023-06-26
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    这次一定，狠狠为秦PLUS DM-i心动了

    比亚迪秦这款车，我是一直在关注的，还记得那时候刚刚毕业一个人来到深圳，每天要坐1.5个小时的公交去上班，多想能有一辆属于自己的汽车，那时候很喜欢比亚迪的秦Pro，但无奈囊中羞涩。...查看全文

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    2023-06-26
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    颜值空间兼备，城市白领通勤好帮手---海豚

    今天再带大家来看一款车，比亚迪海豚，相信关注比亚迪的朋友对这辆车已经比较熟悉了。从外观上面看，海豚这款车十分小巧玲珑，车头设计的很圆润，给人一种萌萌的感觉，腰线设计十分流畅、犀利，与轮毂的造型搭配起来显得非常动感，很有运动的感觉。车尾采用贯...查看全文

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    2023-06-25
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    新能源汽车下乡，不妨看看比亚迪海豹

    比亚迪海豹这款车，在一众车型中都算是比较特别，他的外观设计很新颖，前大灯十分犀利，车身很宽很饱满的，看上去十分运动，颜值非常在线。如果再搭配上白色的车漆，在太阳的照射下质感非常不错，感觉洁白如玉，非常漂亮。...查看全文

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    2023-06-25
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    【工信部等五部门联合开展2023年新能源汽车下乡活动】活动时间为今年6月—12月，共有69款新能源汽车车型参与。活动将采取“线下+云上”相结合的形式开展，线下主要包括启动仪式+优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动，辅以各地主动开展的各项活动；“云上”活动由电商和互联网平台根据现场活动安排，搭建网络宣传专栏，开展“云上”促销、直播售车等活动，全程参与并持续开展新能源下乡活动，实现线下与“云上”的联动。 其中多家企业的多款热门车型都在目录中，像比亚迪海豹冠军版和唐DM-i、五菱缤果、长安深蓝SL03、大众ID3、AION Y等 #国产品牌新能源# #汽车下乡#

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    2023-06-25
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    可油可电， 20.98万起售，唐DM-i冠军版到底香在哪里？（下集）

    上集讲到了唐DM-i冠军版的外观和动力，书接上篇，这集我们接着讲唐DM-i冠军版升级了哪些配置提升了用车的体验。...查看全文

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    2023-06-23
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    可油可电， 20.98万起售，唐DM-i冠军版到底香在哪里？（上集）

    截至今年5月，比亚迪唐家族已经卖出了505062辆，身边许多成家的朋友也选择了唐系车作为家庭用车，今天就来看看3月新上市的唐DM-i冠军版到底香在哪里？...查看全文

    可油可电， 20.98万起售，唐DM-i冠军版到底香在哪里？（上集）图1可油可电， 20.98万起售，唐DM-i冠军版到底香在哪里？（上集）图1
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    2023-06-23
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    JoJo芝士多

    朋友的元PLUS深度体验分享

    前几年就一直想买台纯电车来开，我觉得电车开起来很舒适，另外就是用车成本也比较低，早在2020年的时候就去看了当时的比亚迪元EV，但那段时间恰巧摇中了燃油指标，最终没有选择新能源。不久后比亚迪又推出了元Plus这款车，他的外观设计和之前已经有...查看全文

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    2023-06-23
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    海鸥探店分享

    海鸥这款车已经上市有一段时间了，因为我本身喜欢小型车，加上它的起步价并不高，日常上下班代步非常合适，借着假期打算自己去看看这款车。...查看全文

    海鸥探店分享图1海鸥探店分享图1
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    2023-06-23
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    打破进口车在大中型豪华MPV市场的垄断，腾势D9凭什么？（三）

    此外腾势D9 EV版还搭载了比亚迪全球首创的“直流双枪超充”技术，主、副充电口最高充电功率均可达到166kW，使用双枪充电时，0-80%充电时间比单枪最多可缩短40分钟，充电15分钟即可续航230km，30%-80%充电时间仅需30分钟。...查看全文

    打破进口车在大中型豪华MPV市场的垄断，腾势D9凭什么？（三）图1打破进口车在大中型豪华MPV市场的垄断，腾势D9凭什么？（三）图1
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    2023-06-20
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    打破进口车在大中型豪华MPV市场的垄断，腾势D9凭什么？（二）

    上篇我们讲到腾势D9的外观内饰，这期跟大家聊聊D9这款车的舒适性。腾势D9的座椅整体造型看起来优雅流畅，采用NAPPA真皮包裹，拥有天然皮质文理且极具人体工程学的设计，使得无论肩部还是腰部两侧都有非常好的包裹和支撑性。...查看全文

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    2023-06-20
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    打破进口车在大中型豪华MPV市场的垄断，腾势D9凭什么？（一）

    提起大中型豪华MPV，很多朋友马上想起的可能是丰田阿尔法或者雷克萨斯LM，这两款“加价”神车在过去的许多年牢牢掌控者国内和港澳地区的高端MPV市场，成为众多明星和企业家的首选，我们在很多照片和影视作品中都可以看见这么一款MPV“保姆车”。...查看全文

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    2023-06-20
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    闷声干大事，比亚迪驱逐舰05五月销量破万

    作为比亚迪海洋网“军舰”旗下的首款车型，驱逐舰05于2022年3月上市，可能是因为大哥王朝网的当家车型汉、唐、宋、秦、元等当家车型珠玉在前，光芒掩盖住了这位颇具实力的A+级家用轿车，驱逐舰05销量相比比亚迪旗下各大销量王车型一直不温不火。...查看全文

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    2023-06-20
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    犀利前脸，呆萌身材，比亚迪海鸥详解

    为什么国人不喜欢小车？这是一个老生常谈的问题，有人说我们喜欢车子空间大，一家人出游既要坐得下，又要保障舒适性。有人说车子大有面子，看起来威武霸气也能彰显实力。有人说还是要追求性价比，国内汽车市场竞争激烈，以前只能买小车的钱现在能买个大SUV...查看全文

    犀利前脸，呆萌身材，比亚迪海鸥详解图1犀利前脸，呆萌身材，比亚迪海鸥详解图1
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    犀利前脸，呆萌身材，比亚迪海鸥详解图3犀利前脸，呆萌身材，比亚迪海鸥详解图3
    2023-06-19
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    颠覆燃油体验，比亚迪汉唐百万销量达成

    过去，说到旗舰级轿车、旗舰级SVU，人们自然联想到那些德系、日系的传统合资、豪华汽车品牌，事实上那些真正选择这个级别汽车的消费者，这么多年来也一直在用手里的真金白银投票，彼时的中国汽车市场，一直在被外国品牌引领，或者说掌控。时间长了，高价低...查看全文

    颠覆燃油体验，比亚迪汉唐百万销量达成图1颠覆燃油体验，比亚迪汉唐百万销量达成图1
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    颠覆燃油体验，比亚迪汉唐百万销量达成图3颠覆燃油体验，比亚迪汉唐百万销量达成图3
    2023-06-19
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    激荡四十年，扬帆正出海

    很多年前，在国内开一辆进口车，可以成为个人身份和财富的象征，作为汽车出口国来说，这是其他国家对自己本国汽车工业的一种的高度肯定，一大批德国、日本的豪华汽车品牌的地位由此逐渐稳固，直到今日仍有许多消费者以购买、驾驶这些品牌的汽车而骄傲，这是一...查看全文

    激荡四十年，扬帆正出海图1激荡四十年，扬帆正出海图1
    激荡四十年，扬帆正出海图2激荡四十年，扬帆正出海图2
    激荡四十年，扬帆正出海图3激荡四十年，扬帆正出海图3
    2023-06-18
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    多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市

    前几天，比亚迪刚刚发布了2023款元Pro，这是一款在王朝网销售的A0级SUV。先来看看价格，本次共推出 3 款车型，包含两种续航版本，具体详见下图：2023款的元Pro，新增了元气粉、活力白、能量灰三种外观配色，我个人非常喜欢能量灰这个配...查看全文

    多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市图1多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市图1
    多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市图2多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市图2
    多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市图3多巴胺“穿搭”来袭，2023款元Pro焕新上市图3
    2023-06-16
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    累销百万，连续3月月销4万，比亚迪到底“秦”走了谁的心？

    5月销量出炉，据乘联会数据，比亚迪又拿下了5月厂商批发销量排行榜第一，一共销售239093辆，同比增长109.4%。自2月“998”秦PLUS DM-i2023冠军版上市，助力秦家族当月同比暴涨115.3%，冲破3万月销量大关，3、4月更是...查看全文

    累销百万，连续3月月销4万，比亚迪到底“秦”走了谁的心？图1累销百万，连续3月月销4万，比亚迪到底“秦”走了谁的心？图1
    2023-06-13
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    不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹

    最近，听说日经BP社把比亚迪的海豹“大卸八块”了，不仅如此，还写了本名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》的书出来，里面包含很详细的拆解全过程，除了车体，基本电动车核心零部件像电池、动力总成、电控以及内饰部件都做了拆解，除了...查看全文

    不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹图1不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹图1
    不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹图2不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹图2
    不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹图3不要88万，也不要132万，0元揭秘海豹图3
    2023-06-08
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    比亚迪五月销量盘点

    比亚迪赶在6月1日20:00前发布了5月销量成绩单：5月一共销售240220辆，乘用车销售239092台，相比4月环比增长14%，同比增长109.4%，再创新高。...查看全文

    比亚迪五月销量盘点图1比亚迪五月销量盘点图1
    2023-06-07
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    我有一个冤种朋友之宋Pro DM-i 买早了

    今年‬2月以来，比亚迪先后推出秦PLUS DM-i冠军版、汉EV冠军版、唐DM-i冠军版、秦PLUS EV冠军版、驱逐舰05冠军版、海豹冠军版、汉DM-i冠军版，再到5月25日推出的宋Pro DM-i冠军版，已经集齐8个“冠军”，加量还减价...查看全文

    我有一个冤种朋友之宋Pro DM-i 买早了图1我有一个冤种朋友之宋Pro DM-i 买早了图1
    2023-05-31
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