佛山梁大帅哥

二师兄玩车：问界M7高速车祸致3人死亡事件的5个事实和6个建议

AL频道出品：问界M7碰撞起火，为什么车门打不开？#问界新m7 #问界m7 #新能源汽车

车主指南：北京车展上最火的7款新车，被围得水泄不通

木石评车：800万买劳斯莱斯-库里南是不是冤大头？ 在周鸿祎试乘库里南后，给出了石破天惊的一句点评“800万买库里南就是冤大头”，还给了前来送车的小伙子一个特写。 场景一度尴尬至极，小伙子也很乐呵接受了这个“冤大头”，在随后的介绍中，周鸿祎进一步阐述了为啥800万选库里南就是冤大头。 1、库里南座椅不够舒服，跟国产30万级别零重力座椅乘坐体验差距太大； 2、没有任何车机智能系统，不支持任何语音操作，太落伍； 3、没有任何智驾系统，不支持任何智能辅助驾驶。 4、劳斯莱斯星空顶被喷为“花里胡哨”，没任何技术含量。 5、听到库里南800万售价后，称这个价格贵得“伤天害理”，开着有负罪感。 6、800万售价，有750万是购买劳斯莱斯得品牌，50万才是这个车得价值。 现阶段劳斯莱斯，宾利，保时捷之所以贵，就是“你，我，他”都认为这是豪华得象征，是“高人一等”的标志。如果哪天没有人再认可这种身份的象征，那么再买库里南就是真的是冤大头了。

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ABRMOOK：​除了起火，电动汽车超重也会要命

手机和讯网：国产高端纯电轿车！2024新款蔚来ET7官图发布：将与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L竞争，北京车展亮相

聪慧星星ZM2：自己也不是很懂车，就是喜欢q3外观，第一次讲的贷款12，月供2480，裸车207060，购置税18323，保险8000，选装2000，服务费2500，感觉贵很多，我自己心里价位在含两年利息23万5但是谈不下来，请问各位大哥出出主意，按第一讲的贷款12➕两年利息11520，下来要24万6了。全款23万7。自己也不是很会谈第一辆车

超闻车话：这次，马自达选择与自己和解

车妹show科技：续航轻松破千不自燃

驾驶SHi：【驾驶SHì】全球化的ZR-V为什么在中国受冷落？

趣车坊：12.58万买一台CX-5，它不比电动车香吗？

大熊车研：本田汽车公布了3月份中国市场销量60441辆，同比下滑50.8%； 广汽丰田 3 月销量 55387辆，同比下降 31.9%。 燃油车大撤退已经开始了。

車太厚：纠结大众ID3跟马自达CX-50，2.5入门三口之家，平时上下班2公里来回包括我老婆的，娃幼儿园顺路的600米，偶尔周末回老家150公里，家里第一辆车，平时用不大到，纯为了代步，遇到下雨方便，想电车的费用便宜，想油车的长途方便为了诗和远方，打算开10年

光哥説車：这油耗也太吓人了，传说中的一脚油门一块多钱，刚看到的自动挡SUV“油老虎”排行，最高的18个多油，看看你的车上榜了吗？

枴夂飤：如题如述，从23年11月份准备换车时就看上了CX50，去年12月份时，2.0领行价格已经砍到了全款16W落地，但是综合考虑还是想买2.5智行，但是当时2.5智行价格坚挺，在圈内多位大佬的鼓励下，坚持等等。 终于在3月中旬等到了好消息，22号周五请假去4S店交订金，因为当时店里没有新车，只有一台23年6月份展车，就没要了。很可惜的是，合肥的政府补贴3000元，23号开始，我订车就赶不上了，所以经过左砍右砍，最后全款18W落地（一年8万免息就是17.9W）。包含了以旧换新补贴6000、大客户补贴3000、购置税减1W、店内优惠9000左右，算下来后裸车15.9W左右，预估税1.4W、保险5500。这个价格就比较满意了，但是基本没有赠送了，就一个卡帝亚的太阳膜和脚垫，连个挡泥板都不送，扣门。 等了几天，30号车到店里，31号早上去提车，智行极夜黑我的黑金刚到手了。业余选手随便验了一下车，24年2月份的新车，日期对，里程短，外表无伤，就差不多了。交了9000元的保证金，等回头把材料交到4S店里让厂家审核后返还，至于具体的使用感受，下次再发照片吧。 顺利请教各位大佬：送的卡帝亚太阳膜怎么样？可有必要网上买个什么3M强生之类的？感谢解惑[合十]

辣哥说车：3个月烧毁18360辆，燃油车自燃概率更高？

SUV大百科的大百哥：群里看到的一场国产车之间的直接较量：理想L9和仰望U8。 不清楚事故是怎么发生的，从现场痕迹看，理想L9貌似是被撞的一方，左前轮那块受损严重，车轴也被撞歪了，侧气帘弹出。 而不远处的仰望U8则更惨，右前轮直接断轴，车轮都脱落在一旁，整个向前趴去，目测还没上牌，不知道保险有没有生效。 希望人员无

苏州欧克严选好车：仅仅开了一年的捷尼赛思G70，如今要亏多少钱#二手车 #高性价比二手车推荐 #dou是好车 #捷尼赛思g70

天堂LIANG：一台顶20台虎9，试驾感觉差不多，我还是喜欢虎9。

烫烫ya：2024，你还会花30W买豪华燃油车吗？

机械师沧海说车：“日系车防撞梁薄不安全”是种愚昧认知

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车工作坊：销量一跌再跌！马自达CX-50行也月销仅751辆，为何被冷落？

几折光年：不懂就问，这俩啥区别？大众有的速派也有，大众没有的速派也没有。有些配置，速派有的，大众都没有。为什么都去买迈腾300，不买斯柯达330呢

汽车头：宝马i5长轴版来了，国产的不是进口，能不能打过蔚来ET5 T？

天和Auto：批发销量仅76辆、零售销量查无数据，法系高端品牌DS还能走多远？

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汽场：全新迈腾外观确认，唠的也是糊涂磕

神秘高山vA0：车友们本人23 年收入20不到（含公积金）比较稳定 收入就是这样了不会有太大变动 家里北京郊区 3套 海淀一套 （完全没有别的意思，真的是想听取他人的意见来综合考虑下自己能不能买，是算基本购车还是属于那种没钱硬买的那种）家庭年收入合计40出头（含房租） 想买个glc300 动感合适吗 目前考虑（glc260动感；300动感；x3）诚心想问问大家。因为家里老一代确实苦习惯了，认为没必要就是代步工具。也不想给家里太多负担。买的话可能就是全款 但是家里可能也剩不了太多的存款了。

司马嘉栩：试了一下斯柯达速派，从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了，但我个人对这台车还是有些好奇地，因此也去试了一下，给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本，或许是销量问题，速派仅保留了280和330各一个版本，186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了，实际表现上，绝对动力中规中矩，和之前体验过的帕萨特330接近，比起之前国五版确实下降了不少，即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了，但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以，试驾时赶在下班高峰期，整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动，起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以，大动力请求响应就比较慢了，如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说，总体有一定厚重感，小震动处理也还算可以，连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些，通过减速带低速表现还行，时速二三十前桥会有一些多余的动作，后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以，侧倾控制还是能够接受的，受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以，基础还算比较轻，随速随角度的增益也还算到位，指向性一般，弯道里感觉指向挺模糊的，车身跟随性也不算好，主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了，总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样，发动机一两千转噪音挺明显的，而且传入车内的噪音也比较嘈杂，速度起来之后风噪和路噪都挺明显的，同时或许是这台车的结构问题，车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上，这台车整体上市时间也比较久了，外观总体还是比较熟悉了，我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了，总体也比较熟悉了，启动按键位置让人感觉有些“山寨”，大屏幕我个人感觉有点突兀，用起来流畅度和反应速度也一般，好在手机互联还算比较全面，倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以，用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评，除了启动按键的位置别的倒是没啥问题，方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的，后排还算可以，空间还是相当宽敞的，后排座椅角度稍微有点陡，不过也还能接受。后备箱好评，大开口确实还是比较实用的。配置上，这台330版本还算是比较充足的，基本上该有的也都有了。 总的来说，这台斯柯达速派的表现其实还算可以，但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的，当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态，之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心，因此大家看个乐就好。

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真的林：全款现金优惠轻松3w+，配合政策4w轻轻松松……26万多的et5touring，et5t应该没有同级竞争对手，现在这价格还要啥自行车啊！

汽车天涯：四个项目深度比拼 宝马5系、蔚来ET7谁更强？

吴佩频道：我一位邻居的换车路径：揽胜→揽胜→L9→M9 ​​​

金圣：今天去看新e 实车真的太高级了 豪华落地大概是60左右 比老款高级的不是一点点 有兴趣的小伙伴可以去看看实车

孤独的演唱家：车祸原因：对方绿灯一闪直接原地刹停了，我又刚好加速过灯，还十米远的时候刹车踩到底，但只是速度从70降到30就撞了。 1、刹车疑惑：踩到底abs触发了，但没有一点急刹车的感觉，就觉得速度在慢慢降而已。当时刹车踩下去我都懵了，怎么没有一点急刹感，我当时是这样想的“怎么踩到底不刹，这不是要撞么”。之后查了下，七十公里刹车距离是十七八米，好像就是在刹不住的范围，也没法。 2、车的质量：前车小车，后面完全变形了，后玻璃都干碎了，图3直接撞了百十米远。而理想车头就外壳一点点，还挺结实。后续又开着上高速跑了。 3、后续维修服务是真心好，首先我撞后郑州到洛阳，洛阳当地售后不建议我开了，直接叫拖车帮我运回郑州。 然后修时我一句话没说，全部的零件都是换的，没一个钣金，连车引擎盖一点点变形都整个换了，确实可以。加上配件现货一周修好，来回都帮我代驾，甚至我车头自己改的黑车标，售后都帮我淘宝买一个换上了，确实整体体验比传统4s店好太多了。 以后红绿灯再不抢速了。

风骚的背景：途观，皓影，途胜远哪个呢？纠结观望中…望广大车友给个建议，采纳后管酒管菜…

车域无疆：途观L车主眼中的比亚迪：护卫舰07，真的不只是大一点点！

苑叔聊车：理想L7和皇冠陆放怎么选，双方优劣势有哪些，综合考虑买谁合适

李子汽车谈：为清库存奥迪Q5L直接优惠12万多，难怪销量这么高，而且一直上涨

灿烂画板9K5：中保研3个G的满分碰撞成绩不是闹的，理想车主要通过这次事件引以为戒，ACC/LKA/NOA都是不一样的哦！#理想L9 #理想L8 #理想L7 #理想汽车 #理想辅助驾驶

事故案例分享：事故来看，路口大众迈腾车头撞击东风标致308B柱。图片来看大众迈腾受损更加严重，标致308要轻微一点。这波对战谁更胜一筹？

灵敏明月gIa：在et5t和es6纠结了很久，毕竟价格没差多少。总之就是ET5T更好看，但从颜值来说真的很喜欢，而且平时都是我自己上下班开。 但是家里人都说ES6空间更大、更实用，家里人一起出去玩也更方便。这点来看确实ES6更值得。

华的雅阁：外观我认为确实没有十代半好看，但是单论十一代并没有多丑，见仁见智吧，我觉得还蛮好看的。空间的话我之前开现代悦纳，那肯定空间上是质的飞跃，我187cm86kg 不管是坐前边还是坐后边都很舒服，驾驶位座椅调好后边空间也很够用。内饰这一代我确实很喜欢，喜欢这种带一些简单氛围灯的内饰，而且现在这种软皮子这一代还是挺多的。动力我觉得也还行，虽然是1.5t但是马力并没有很小。我也没开过什么好车，我觉得还是够用的。试驾过，速腾、红旗、凯美瑞、迈锐宝，雅阁当时试驾车没油了，没试驾就买了，不过到手以后还是觉得混动2.5凯美瑞质感更好一点，但确实也是超预算了，不过雅阁的质感也够用了，没有德系车的稳重不过也比我之前的车好太多了。

阿黑老师：保证自己和家人安全 要放在购车的第一位 理想L8 碰撞测试成绩

空行者理想改装：要是你们？是选择理想还是选择特斯拉？#理想l8 #特斯拉modely #理想l9 #特斯拉 #理想l7

手动挡爱好者关哥：十次事故九次快，还有一次是意外？以我多年经验看，其实是相反的

萝卜没有泥：今天刷到在广州街道。国产某知名品牌新能源自燃，人车都未幸免！至少对我内心的冲击挺大。一，新能源电池到底靠谱吗，这种如何来判定问题？二，新能源设计一定要跟潮流吗？隐藏式门把手，电子按键开门，一旦自燃断电怎么解锁。希望大家都备一个破窗神器，有备无患

沉着山丘hJV：刚刚刷到这个微博，还是感觉当时没选日系车是对的，总有人说车是用来开的不是撞的，谁又说得准呢

车闻社：3.8秒破百，蔚来EC7深度开箱

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善良的恶人J9：慎选“斯柯达”

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人生该走一次长征：提车一周，今天第三次充电，百公里电耗降到11，跑了二百公里充电20块，对比油车太香了。 辅助驾驶好用，堵车时偶尔偷懒，智能化别的车没有开过比奥迪A6强多了（46万那款A6就只有个主动刹车，车机更是拉胯）。 山路走线精准，侧倾小于A6，动力也强劲，B档更适合山路，超车提速也很好，1000公里体验整体比A6好开（方向比A6重，整车灵活性稍逊A6）。 缺点就是地盘小颠簸过滤不行，弹跳过多。

998987：【购车经历】 作为一个90后一开始选择的本来是路虎发运，毕竟在我的思想观念里雷克萨斯这个品牌还是比较符合中年人驾驶，可是当我去4S店看了350h后被它的钛银玫红内深深吸引了，最终综合考虑油耗、保养免费，还是选择了小雷！！ 【空间表现】 之前的车子是我母亲的日产逍客，后排空间是真的小，基本上坐满没有一点活动空间，去看了那么多车我每次首先都是打开车门坐到中间去体验，小雷整体做为中型suv来讲后排空间只能说是勉强够用，没有RX那么大但是整体舒适感和我之前逍客比较起来还是很舒服的，主驾驶的话，我觉得它的所有按钮中控屏都是倾斜主驾方向，给我的第一感觉就像是坐进了飞机驾驶舱，这一点还是比较喜欢的。 【油耗】 油耗方面我觉得是最满意的，日常使用车辆还是比较多，现在驾驶了小2000km 整体下来5.3个油，按现在95行情来算，一公里才4毛左右。一箱油加满410元左右可以跑差不多900km 【最不满意】 前排座椅有点难受，一直都调整不了舒服的位置，长时间驾驶腰受不了，还有就是这个车机也不知道是什么系统，开机时间挺长的，偶尔会有点卡顿?? 毕竟现在也才刚买车十来天，其他的还有待发掘后续更新！！！！

用户8533197056252：有没有加踏板的！请大神指教，23进取版含360全景，皮座椅19.88落地，价格合适不

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暗黑无限者：今天被追尾，车牌都干掉了！

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大李说车：林肯Z，销量惨淡，21万也没人稀罕？说实话，这车销量实在是让人捉急，想想一个月才卖1000多台，我就不禁感叹，这是车界的“小众之王”吗？大家知道吗，这车原价可是25万多，次低配居然优惠了4万多，直接降到21万，折扣力度比我在超市捡便宜都大，但就是没人搭理它，大家说说这是为什么？难道真的有什么缺陷吗？