苹果81646

Wayne的生活：最新版特斯拉全自动驾驶有多强！一起围观看看有没有手动介入？

Wayne的生活：最新版特斯拉全自动驾驶有多强！一起围观看看有没有手动介入？

智电汽车：吉利放大招！零百加速3.9秒，续航超700km，售价超30万

太平洋汽车网：宏光MINIEV马卡龙将于4月8日上市 两种续航可选

智驾网：特斯拉新专利为马斯克的纯视觉FSD路线指明了道路

每日车导：再等等，宏光MINI马卡龙即将上市，配LED尾灯+复古轮毂

唯电新能源汽车社区：宏光MINIEV马卡龙版配置表来了全系标配安全气囊、冷暖空调和倒车影像，不过续航里程依旧是120/170km两种 之前的座椅有点像坐公交车，不知道现在升级后的座椅会如何[允悲][允悲][允悲]

天府汽车v：深度试驾全新第八代双擎凯美瑞

南哥说车：体验了一把大众id4！ 先不说好坏，直接让一众国产新能源难受了。定价19起，优惠大几万就15-22区间。至少全国到处有门店。大众这是下了一盘大棋！

车质网：如换代般的改款 新款雷克萨斯IS新车图解

线外邦：20万的车，价格打7折还是难卖！卡罗拉也玩不转插电混？

一号汽车：龙眼看车：卡罗拉双擎E+ “平凡”的“伟大”

黎Sir教路：该内容已被作者删除

汽车甜甜圈Report：卡罗拉双擎E＋20万价格区间，贵有贵的道理！

丁丁说车：Model 3 P两周初体验：这才是最值得买的特斯拉

玩车教授：终于来了，享受新能源补贴的双擎，补贴后18.98万起！

汽车博导：新款雷克萨斯IS运动版来了，V6+后驱

网上选车Lqh：10多万的合资家用车，丰田卡罗拉一公里才3毛钱，值得入手吗？

知情达理花猫Ra：动力输出稳定、油耗仅为4.1L，双擎版卡罗拉真的这么香吗？

知情达理花猫Ra：动力输出稳定、油耗仅为4.1L，双擎版卡罗拉真的这么香吗？

人民车市：除了省油，2021款丰田卡罗拉双擎还有哪些特点值得关注

一汽丰田：2021款 卡罗拉 满足你对理想车型的一切想象

Musk火星移民计划：权威机构表示：特斯拉Model 3或将成为转售价值最高车型

Musk火星移民计划：权威机构表示：特斯拉Model 3或将成为转售价值最高车型

laodaje666：特斯拉Tesla在创意谷里有一家实车展示店，店面不大，紧凑地摆放着三辆特斯拉实车。   两辆不同颜色的MODEL 3，一辆白色的MODEL Y。MODEL 3目前的报价24.99万起，MODEL Y起步价33.99万起，这个价格相比国产电动车对消费者来说相差不大。Tesla的品牌、技术优势在消费者心

火山君聊车：换装新款电机，特斯拉Model3或将迎来最后一次降价

车先生MrAuto：到底值不值得买！特斯拉Model X纯电动SUV深度试驾评测

车痕：特斯拉Model 3对比Model Y：哪个更值得买？

车痕：特斯拉Model 3对比Model Y：哪个更值得买？

玩车TV：【特斯拉Model S上市】向来不按常理出牌的持斯拉，又一次悄悄上市了新车。特斯拉官网显示，新款特斯拉Model S正式上市，这次一共推出三款新车，价格区间为79.999-117.9万元，交付时间为今年第三季度。新车的外观更为前卫，前后保险杠区域进行了一些调整，新车的一体性更强，同时新车的轮圈样式也改为更为动感的风车式多辐设计。车内的变化相对更大，新示款Model S采用了横向布局以及大量的直线元素。别具一格的方形方向盘，十分吸人眼球，此外新车保留了全液晶仪表盘，搭配17英寸大尺寸中控屏，车内整体更为简洁明了，中控屏下方则是无线充电区域。此次新车的后排也进行了升级，特斯拉在中央扶手箱处集成了一块显示屏，并且兼容无线手柄，这给后排乘客提供更好的娱乐方式；此外，车内采用的是隐藏式车内空调系统，标配三区温度控制。在动力部分，新款特斯拉Model S长续航版搭载双驱动电机，零百加速为3.2s，NEDC续航里程（预估）为663km；Plaid版和Plaid Plus版则搭载三电机，零百加速少于2.1s，NEDC续航里程（预估）分别达到628km、840km。

汽车圈精选：新款雷克萨斯IS店内实拍，外观战斗感更强，配装后驱V6动力

糖臂当车 SugarDesign：20万这个门槛，特斯拉正在步步紧逼，然而15万这个级别，才是特斯拉真正要实现的！之前的特斯拉还是富人的玩具，而如今的特斯拉，是要成为寻常百姓的大众车！ 如何降低终端价格，最快的办法就是均摊成本。Model Y通过与Model 3超高的零件通用率，实现了超低的指导价，而全新的掀背轿车也将如法炮制！他就是Model 2！ 有消息称，Model 2项目于2020年9月立项，预计于2021年3月产品验证，如此快速的开发周期也从侧面验证，这将是一台和Model 3大量共用零件车型，并将采用46800电池组，其可持续行驶里程有望提高16%，而成本将有望降低14%。 当其他电动车企还在庆幸15万以内还有生存空间时，特斯拉正在把这块生存空间也不断压缩。15万就能买到一台后驱，加速仅需5秒左右的掀背车，你觉得谁还会买一台无聊的高尔夫呢？

光寻影：终于等到你！北京Model Y首批车主提车小记（四）好物分享.2 好物5.手机支架：当然主要为了导航，特斯拉有导航啊？！是啊，有，但很差，我今天来给车镀晶的路上，就是用车内导航来的，在一个近乎掉头的转弯处，它没有提示我先出辅路，虽然我眼看着出口就在我身前，还是选择信任它，结果它让我在100米后的出口出，但那时出去后已经无法再转过去了，否则就逆行了，我只好继续往前走，等着它重新规划路线，结果它给我设计了一个执行很远再掉头左转的路线，用时24分钟，我眼看着路线里前面就可以直接右转，决定不再信任它这种舍近求远的导航方式，直接右转了，等它再重新规划路线后，发现预计用时已经减少到18分钟就这么一个导航，我是不想依靠它了，还是高德靠谱，所以一个手机支架还是有必要的。很早之前就种草一个，颜值颇高，符合特斯拉内饰调性，只可惜是适配于3的，等Y出来后，我问店家是否与Y通用，他说可以，厂家的人去跟展车对比过了，我很高兴，就买回来了，结果收到货之后却发现装不上，左侧接口处的结果轮廓跟空调口不一样，所以就退回去了，只能等厂家根据Y做了修改设计生产出来再买了。 好物6.号码牌：这个临时停车时还是很有用的，之前我用过一段时间的支付宝二维码号码牌，好处是不暴露隐私，不好的是比较简陋不好看，一旦遇到没有支付宝的人，联系不到自己很麻烦。这个号码牌也是为特斯拉设计的，颜值不错，还可以翻面，根据需要选择是否展示电话号码。 好物7.卡套：不想卡片钥匙被刮花的话，卡套就是必备品，我选的这个卡套是翻皮材质，手感和外观都挺好，是比较有名的那个豪车内饰翻皮供应商的品牌和用料。 好物8.靠垫、头枕：这也是跟卡套一家的，触感很好，也挺舒服，有不同造型款式可选。 好物9.纸抽袋：还是卡套那家的，自然也是翻皮质感，缺点是小，要买专门的车载纸抽填装，平均一包纸抽1.5元，需要经常换装，但小也是它的优点，放在座椅后面不占地方，以前放大包的纸抽袋，厚厚的给人一种压迫感，后排空间都显小了现在这个算是低调奢华有内涵 我为Y在网上淘的好物暂时就这么多，如果以后还有，会及时跟大家分享，希望有给车友们提供了一些还不错的参考，祝大家都用车愉快

光影行Blue：不得不说，这次真的被“电”到了，之前10多年燃油车老司机，开过的燃油车数不胜数，粗算下来，大概有30-40台吧，这次使用了自己家中的一个燃油车指标置换了TESLA的Model Y，应该说是我进10多年最重要的一次购车/换车体验。 本人这次购买的车型是Model Y的长续航版本，配了选装的20寸“黑化轮毂”，米其林性能运动胎（适用于湿滑路段）以及FSD全自动辅助驾驶，全部下来落地价41万9。关于这个落地价其实大家都知道也不算什么“落地价”，因为众所周知特斯拉的直营模式，所有商品都是官网下单，全程无论是价格还是排期都无比接近透明。裸车33.99万+轮毂选装8000+FS64000+保险7000左右，全部下来就是41万9。 再说说驾驶感受，以目前的同级别BBA SUV大都2.0T四缸发动机来对比，最大马力为197PS，而配备了前后双电机的Model Y马力可以达到等同于431马力的输出，起步即能达到近似8缸的输出。 很多人诟病的内饰简陋。其实在我看来，如果你有机会把特斯拉的内饰体验拿出来和BBA的内饰去对比的话，有一种明显的苹果 vs. 诺基亚的感觉。记得当初iPhone刚出来很多人还是觉得外形很简单的话哈哈。各种设计都是实用兼具美观，并且服务于车内的使用，没有任何多余并且哗众取宠的用料。说到用料，不得不提本次国产Y和新版M3都出现了“中国独有”门把手木饰板，看得出来特斯拉未来应该也会遵循很多大厂的理念，开发更多的中国专属设计甚至车型。另外值得一提的是，Y的天窗是我这么多年见到的真正意义上的“全景天窗”（Model 3都不算）。不知为何让我想起一句话：“胸以下都是腿”。 之前看专业评测说Y的离地间隙跟什么来和什么BBA比太低，不像SUV。嗯，其实我想说，谁说这是一台SUV了？谁说这是一台可以越野的SUV了？那坦克300不是还带锁呢吗？是不是，反正要越野那国人之光有的是，还便宜很多。我反正不会开着Y去越野，再说说俗称的溜背式设计，这个我真的很喜欢，也是我觉得唯一可以和EC6拿来做比较的共同点。Y车身高164CM算我老婆的身高整好基本等高，不高不矮正合适，没有给人巨大的压迫感。上下车也很舒适。 最后简单总结一下这台车还可以提高的地方： 一个是中控娱乐系统，我之前开的是X3，确实是不如无线连接的Apple CarPlay使用手机的高德导航方便，其次语音识别系统也是老生常谈的问题，希望能够持续改进。最后就是FSD针对个别路况如出口线识别还不算完美，个别情况下启动AP并不能及时响应，希望早日拿到Beta在中国的测试资格。

王煜全：挪威的电动汽车为啥那么多呢？ 曾经看过一个统计数据，说全世界特斯拉汽车保有量最高的城市，在挪威的奥斯陆。当时感觉还挺奇怪的，这个靠近北极的国家，冬天不是很冷吗，电视效率不会受影响吗？ 最近看一篇文章分析挪威电动车市场，了解到挪威的温度没有想象的那么低，比咱们国家的东北的温度要高不少呢！ 关键的问题是

王煜全：NVIDIA英伟达的创始人黄仁勋在1月12日的一次采访中提到：车企将在5年内发生巨变，汽车以成本价销售，通过软件赚取利润。 未来到来比你想象得更快，汽车产业的变革也将深刻改变我们的生活。根据黄仁勋预测，在2030年，将有大部分汽车实现L2的自动驾驶。自动驾驶分别五个级别，即使是L2级别，也能够在一

网通社：发往日本等国家 2-12周后交付 特斯拉上海工厂生产右舵Model 3

中关村在线：国产特斯拉Model Y正式交付：订车等半年

不看车：据ev-volumes数据，2020年全球插电式汽车销售合计324万，相比2019年的226万，增长了43.36%～

Musk火星移民计划：马斯克头脑风暴——追求极致

驾仕派：想开Model Y去撒野？特斯拉请你先对比Model 3的底盘高度

一和一：洁癖患者福音，特斯拉Model X内饰体验

郝车来袭：续航550公里？预计售价不超25万，解读大众ID.4十大网友关心话题

侃车家：新车速递 | V6+后驱香不香 新款雷克萨斯IS海外实拍曝光

辣车Tv：闭眼入吧！真的很香~试驾国产特斯拉MODEL Y

EV世纪：特斯拉将中国制造Model Y与新款Model 3的传统收音机升级为流媒体在线广播

修车老吴000：Model 3 是我家主力车。也是这年里程最大的车。平时代步。 这车很全能，可代步，可远途。因为有了孩子，这两年都没做过偏远地区自驾了。基本远途也都是500公里以内城际自驾。出远门自驾也都是开它比较多。两厢思域手动我的代步车。习惯了Model 3之后， 大部分油车实在是太无聊了，手动思域就算有点乐趣，所以老油车换了它。开起来也算是符合预期，配置也很高。 唯一缺点是，天冷了之后，中午在公司不方便去车里休息会了。原地怠速不仅对车不好，还有中毒风险，且暖风也热不太起来。 总结：Model 3驾驶感受好， 用车成本低(包括维护保养私桩充电时间成本) ，驾驶辅助好，已经回不去普通没特点的油车。这也是买手动思域的原因。虽然以前没开过BBA， 之前也挺想有的， 但之后再买车， 预计要全电了。 尤其Model Y一来，让我想不到任何买BBA油车SUV的理由。唯一理由是所谓的远途方便，但毕竟开个X5什么的，去内蒙跑个烂路也心疼(当然也还买不起哈哈)。跑城际吧，特斯拉大都也能胜任。而且帝都还有不限行的福利。我也有桩。以上只代表个人体验，不准备说服任何人。不用杠。毕竟爽不爽自己体会！

智电出行：福特全新车型谍照曝光！炭黑格栅，采用纯电动力，计划2023年亮相

电动生活：特斯拉Model Y七座版图片曝光 第三排空调较小

小朱车评：最保值新能源车特斯拉model S落地105W现在值40W 保值率能接受吗?

高格证券：把电动汽车带进生活，马斯克和特斯拉如何颠覆传统汽车？

汽车永恒：2019款特斯拉Model 3亮相，坐进车内那一刻，我忘记了宝马5！

21世纪商业评论：【特斯拉Model 3销量增长侵蚀其高端车地盘】最新数据显示，特斯拉高端Model S轿车在该公司最重要的美国市场加州的销量大幅下滑，因为这家电动汽车生产商越来越侧重销售价格较低的Model 3紧凑型轿车。数据显示，加州第二季度新Model S轿车注册量下降54%。作为特斯拉最大的美国市场，加州是一

車行摄：丰田皇冠3.0L V6 Royal Saloon实拍，座椅告诉你一切，售价41万

影视饭醉团伙：满大街跑的都是破车！美国人到底有钱没钱？

用户62194517804：经举报，该内容已被官方隐藏