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    都叫我E神

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    立入禁止_坐标上海,不想为蓝牌花10万块,主要看了比亚迪唐,家人觉得唐避震不好,Dmi又要等很久,比较后上了途观phev,6月落地24.8。 车子买回来有半年了,因为家里生了宝宝开的不太多,还没到5000公里。谈谈用车体会,给后面的兄弟一点参考。 油耗 不太方便充电,基本用油。启动3分钟后就切GTE模式,车子会一直保持在50%电量,综合油耗6.5。 动力 一直用GTE模式,感觉动力比其他几个模式要好,也没来过太好的车,比之前的福克斯1.6强不少,0-30是用电,提速很快,30以上发动机启动,声音还是有点大的。没有开太快过,也没体会130以后还有没有动力。 空间 家里人没有太高的,都在175之内,所以车子空间很够用,不管是横向空间,还是坐垫长度、腿部空间、头部空间都足够,还有后备箱也挺大,婴儿车、大号行李箱、帐篷睡袋都装得下。 内饰 内饰一般,硬塑料为主,档杆像是20年前的,真皮座椅还可以,有加热没通风。用蓝牙放歌,音响效果也一般,用优盘放无损会好些。 车机 功能很少,像是半成品(有一个随智导航服务流量但根本不知道怎么用,车机流量也就给看个剩余电量?应该22款已经改进了)。蓝牙连接后音乐会不停自动播放,一直要关,又一直自动开,怎么设置🈶知道的兄弟知会一下。 操控 试驾时家里人说比唐要稳一些,唐的后排很晃,我开车没什么感觉,但跟之前的福克斯比还是有点差距的,可能是多了一块大电池过个坑会Duang两下,不知道燃油版是不是也这样? 还要吐槽就是这个215的胎(燃油版用的是235的胎),总感觉不太稳当。 配置 配置还算丰富,车道保持(60以上速度才激活),acc自适应巡航,自动刹车都有。雷达有点太敏感,老小区过道窄,滴滴滴响个不停。感应尾门形式大于内容,偶尔能用,不如按一下快。

    丑萌怪11💰晒晒价格 185舒享+全包 盲订4000+选装3000 优惠 落地不到16W,真的香!!! 说说本人情况,给车友们参考 坐标成都,上下班40公里左右,回老家来回100公里 所以丐版的180纯电续航基本能覆盖我的用车需求 考虑到增程完全不怕车子半路没电,感觉完全不需要选中配 虽然很想要顶配的各种配置,但3.6W的差价让人望而却步 16W不到买一辆轴距2.9米的B级SUV,基础机械素质一点没差别,真的值了

    科吧2022途观L车内按键说明白皮书

    王彡猫两天时间跑了3家4s店就定下来了,始于颜值,陷于颜值。(顺便吐槽下4s的销售套路太多了) 1、外观和内饰:外观真的无可挑剔,英国赛车绿真的太tm好看了,红内饰也非常豪华大气。 2、操控:用车一段时间了,和另外两个朋友都认为方向盘过轻。对于我这种新手女司机(虽然证都换了快一年了)来说有点飘,哈哈哈哈哈哈。 3、配置和动力:朋友吐槽这个配置(进取运动版)对我来说过剩,低配对我来说绰绰有余,我……。但这个配置才有绿色哇。全铝车身,动力(250p)马力也完全没得挑。唯一就是老毛病低速顿挫的感觉还是在的,还有就是最高配的音响效果体验太爽了,加装得要7200,emmm…… 4、空间和舒适性:后排空间非常大,当初买车就是先去感受了后排定下来的,整体舒适性强(但是我不坐后排哇,气……) 5、最后总结:挺香的,早买早香。不要听别人瞎说。

    2022-05-05

    车聚网汉DM-i正式开启预售,19万起成泡影,正牌DM-p已成空?

    2022-04-02

    木0731木减震过滤性不如老奇骏;顶多就是十万级别国产车水准。刹车硬有能量回收。油门找不到合适的位置。前脚掌都麻了。高速方向盘太重;胳膊痛;单手控制累。底盘走烂路有松散的感觉;就是船那种晃动。高速130;油耗8个。满意的就是加速;号称秒杀一百万以内油车。还有就是车机娱乐。总体来说还过得去。我从十二万的车升级24万。

    妹子与猪我选猪请问,张继科买国产车,是不懂车,还是缺钱?是不是买不起牧马人,大G所以才买坦克300。求解。 他这个视频不是广告,全程没有拍车子的全貌,也没有提过一句车子。点赞超多。

    你好哈哈噢噢噢汉dmi22万,不等了,求大家推荐些别的

    EaJay交了1000意向金,保价了汉dm和预定汉dmi,押金随时可以退,排个队hhh

    用户7058701891475如果与过往汉车型保持一样利润率的话 121KM豪华定价应该18.68左右 242KM豪华应该21.98左右。 原因如下: 汉1.5TDM-i 18.3度 与汉2.0T 15.2度车型,都豪华款配置基本相同。 差别在于 1、动力系统差价(DM降为DM-i) 2、电池增加3.1度差价 ①动力系统差价,参考唐DM与唐DM-i差价,都是尊贵,配置几乎同,差价算出降了43335。 电池差价,参考汉标续与超长续版本价格差,12度差20000,一度约1667块。3.1度5168块。 不难算出,动力系统应该减少43335元,电池增加5168元,国家补贴减少导致成本增约3000。 所以121KM豪华DM-i的价格,等于汉DM豪华价格219800减去43335➕5168电池➕补贴退坡3000=184633。 供不应求给你涨2000也就18.68W。 哪来的喊22W? 哪来的喊22W? 哪来的喊22W? 超过19W起,就可以拐角雅阁混动了 不忘初心,方得成功。 ///////////////////////////// 居然15w阅读量,更新下 看了下回复,有营养的回复: 1、唐dmi减配很多,主要是悬挂,所以DM2.0T换位1.5Tdmi,差价小于43335,预计40000内。 2、汉DM用的三元锂,换为磷酸铁锂,成本是有下降的。 综上正负瞎结合,预估价格不变,或稍高点。 ///////////////////////////// 比亚迪护卫队太多了,不讲理的回复一大堆,严重拉低我对比亚迪印象。 我一直以为比亚迪dmi和刀片电池很厉害的,是坚信的态度。搞了个帖子我才发现,太多无脑吹和打压别人负面言论。如果提车后发个问题贴,那TM不被骂死。 所以,有可能我认为的dmi和刀片电池牛逼,也是被他们忽悠了。 ///////////////////////////// 最后一更,惹不起护卫队,真TM惹不起。不跟你们抢订单排队了,期待半年,被骂去转雅阁混动。88。

    西瓜你个大土豆零跑c11刚提车第二天行驶途中车机无反应!无奈只有靠边停车人下去锁上车,然后解锁重新启动车辆才恢复正

    没有更多了~