李先生167888

全民舆车：腾势公布D9的7月销量，达到1.1万台，靠的是什么？

车毂辘：继变速箱之后，机械四驱将成为下一个电动化淘汰对象？

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阔阔：特斯拉得瑟得瑟吧，4月销量惨淡，被比亚迪任何一款车完全碾压！如今的比亚迪海豹出来就没有特斯拉什么事了！懂车的人越来越多了，

一油两电：📒等车日记 et5发布没多久就小定了，35万落地，终身免费换电，不担心电池衰减，01加速4秒，外观设计做工都很满意。 最近看到海豹也不错，估计顶配28万能落地，比et5便宜7万，01加速比et5还快，但是内饰和做工大概率不如et5。 所以两款车我都想看看，比比再买，但是老婆死活不要比亚迪，不管比亚迪出什么车，她都不喜欢。汉也不喜欢。 买et5老婆可以支援我17万，买海豹老婆一分钱都不会支援我，而且她还要再买一辆奥迪A3 所以，我觉得现在比亚迪挺难的，原来的车坐的太低端了，不懂车的人都看不上这个牌子。 最后再比一下价格，35万的et5比28万的海豹（假设海报顶配28万），贵的7万得到了什么？ 1 终身免费换电补能快，而且能终身享受到最新的电池技术，值3万不过分吧？ 2 et5的设计做工比海豹多值2万，不过分吧？ 3 ET5的车身宽度比海豹宽了10㎝，视觉感受绝对是碾压的，长度差不多，妥妥的宽体轿跑，而且内部横向空间越级，勉强多值1万，不过分吧？ 4 Et5用的是19寸米其林的低滚阻电动车专用轮胎，估计大概率比海报配的要好，反正比汉的要好，多值1万不过分吧？ 5 车机系统，APP，生态，自动驾驶硬件，千瓦功率的32个喇叭，这些贵1万不过分吧？ 7-8万算出来了，而且未来品牌的逼格比比亚迪强。所以et5的性价比真的很高，未来都可以和比亚迪比性价比了😂 最后的最后，不再纠结，顶住老婆压力， ET5和海豹都上市之后，哪个乘坐空间大，哪个赛道圈速快，就买哪个

硬派专家：坦克500一个多片离合器的适时四驱车开始脚踢途乐拳打陆巡了？全网吹发动机内饰变速箱，一台硬派越野车没一个说说它的四驱系统是什么配置的？不过也好，割韭菜不就是割的没脑子还自以为是的主。

丶月白丶：年初CC的猎装版刚一上市就在关注了，因为本人是个瓦罐重度爱好者，奈何国内市场瓦罐的占有率太少了，手里的钱够得着的只有蔚揽，但是蔚揽已经上市三年没有变化了，所以CC猎装版的出现实在是让我眼前一亮。 购车的时候还去看了A4L，宝马3系，英菲尼迪Q50L，凯迪拉克CT5…虽然说都是豪华品牌，但是始终和我心中的感觉差了那么点。最后还是提了新CC猎装，到了大众店里看到展车是真的挪不动步了😂😂 说说动力吧380高功的发动机日常驾驶给我最大的感觉就是从容，动力这个东西平时可以不用，但是该有的时候一定要有。0-100实测不到7秒，还是非常给力的成绩的。 变速箱1跳2的时候比较顿挫，大众通病吧，无解，但是开久了也就不算事了。 给即将入手CC的车友一个忠告，一定要选装哈曼卡顿音响，我当时买车的时候本意也是必选的，奈何整个黑龙江的猎装版只有一台展车选装了哈曼卡顿，如果要定制的话，周期要等两个月，不得不放弃，能手头宽裕一些后安装一套丹拿吧，原装的音响实在是难听…… 油耗方面我还是比较满意的，最低用经济模式开到过5.7个油，当然是路面极其畅通并且不激烈驾驶的情况下，日常市区行驶9个多，堵车的话再加2个，对于1.7吨的车来说我非常满意了。 空间就不多聊了，就一个字“大”，本人净身高188，前排调到合适的驾驶坐姿之后，后排依然有非常大的空间。 操控很平淡，可以说没什么乐趣，完全对不起这个轿跑外观，过弯支撑性不足，劈弯的时候不能给驾驶者足够的信心。不知道顶配的可变悬挂调节会不会好一些。 nvh做的出乎意料的好，但是原厂的轮胎偏耐磨，比较挑路，主要来源都是胎噪…… 配置方面我觉得猎心的配置足够用了，座椅加热，座椅通风，方向盘加热，自适应巡航，和顶配差的那点东西平时基本用不到…… 买了车以后不止一个人和我说，不理解小30万买一辆破大众，我都是一笑而过，我认为买车这东西自己喜欢就好，都是给自己用的而不是给别人看的。就像我用了小半年，自己一点一点收拾一辆桑旅一样，不懂的人看见这破普桑不就是个垃圾吗，但是懂的自然懂，不懂的解释不也没用嘛，花自己的钱做自己喜欢的事。这本身就是一种享受生活呀~ 下面附几张我两台瓦罐的照片，技术有限，各位客官随便看看哈😂😂

龙山1786：2021款锐界二豪怎样才能无线充电呢？

我要涨工资58348433：现在开福克斯，对福特品牌有感情，想换个空间大的车。纠结于金牛座和锐界。绝大多数市内通勤。主要考虑安全性。不知道这俩选哪个？

汉魏风骨2：我可能买了一个假的汉兰达，都好多人说这个车舒适，开着舒适，做着也舒适，可能我不适应这种节奏，新买的2个月车，跑了1500公里多点，驾驶感受就是在加速的过程中顿挫，心里然后就会咯噔一下，开过7.5代的高尔夫1.4低功率的，感受感觉要比他好多了，然后我岳父的是14年买的2.0T高功率的迈腾，原来感觉不咋样，现在感觉也行了。是我这个车的问题还是普遍的问题。