一、特斯拉在最困难的时候是中国拉了他一把。二、特斯拉在中国的优越感来自它在上海生产,就像上海人有莫名的优越感一样。三、特斯拉至少现在也不能说吊打比亚迪,毕竟各自针对的客户群有差别。四、客户群的差别在于买特斯拉的大部分是有钱人也基本是舔狗。买比亚迪的大部分是中下收入人群,是社会最大群体,也是最不需要舔外国沟子的。
中国有句古话,一分价钱一分货,无论是什么企业,盈利都才是目的,物美价廉都是资本家的噱头。我没觉得特斯拉比比亚迪强,但是那是价格相差不大的情况下,特斯拉三十多万的车很比亚迪十几万二十几万的,那确实不能比
一个真正的第一,是不需要跟别人对比的,所有电车都来对比特斯拉,其中因由不言自明,而且还要由粉丝抑或是工作人员跑到特斯拉车友圈来比,可见从心里底气就是不足的,所谓强者自强,等以后比亚迪真的成为世界公认的电动王者,也就不用费如此周折了
特斯拉挺好,就是很多单位不允许特斯拉进入其停车场
如果是自己单位,那就算了如果不是,倒也无所谓吧
@雪晴的猫猫窝:特斯拉挺好,就是很多单位不允许特斯拉进入其停车场
和一个停工的企业比销量 和一个失业的人比收入 人才啊
人才
你指望他还能干出啥事?
虽然这俩牌子的车都不错,不过车主的素质高下立判
你是说逼亚迪的是群灰头土脸的车主吗
苹果不出新款,国内手机都出不来新机!然后一出来国内蜂拥而上,这叫什么这叫创新工业链!特斯拉没进来之前,什么比亚迪啊,蔚小理啊,知道怎么造车吗?那时候惨淡成什么样不知道吗?现在没有了特斯拉,就国内这揍性,只会价格越来越高,技术停滞不前!
鲶鱼来了才有动力不然就只能被打死以前发展的多慢
知豆定价15万
我不是特斯拉车主,但是我也不理解为什么会有人认为比亚迪比特斯拉好很多…当然也不是说比亚迪差。但是买车的人总会看看车型的全世界销量吧,老美排着队买特斯拉,他们排着队买比亚迪吗?有人居然说是因为比亚迪订单压太多了,拜托,比亚迪又不傻,如果他在北美卖得好,难道不主动在那边建厂?而且北美汽车关税很低的,这边拉过去也没有太多税费。
老美排着队买tsl,这是支持国产品牌,很正常也很应该啊。我们支持自己的国产品牌byd,她才能迎来更好的进步和发展,这才是题中应有之义!
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