自己有充电桩就买纯电或者增程

那得买飞度，喇叭都给你选配，没有喇叭就不会坏

飞哥：你在教我做事

刚看小胡说车测坦克500油耗，高速12多，市区更高。理想系列最高油耗场景在高速，也不过10左右，市区更低。增程直驱哪个效率更高？

穿花裤衩的都是大佬，真正的土豪！

虽然我不懂表，我明显感觉这表应该比L9贵

09第三排不舒服

懂车

电动车的电池是不能一边充电一边放电的。如果发电机放后备箱充电，是需要停车才能充

增程不就是边充电边用电么？

理想确实更大气

我知道老司机一直反对増程，确实在以前只讲机械素质的时候，老司机的推荐没问题，但现在増程已经超越及格线了，现在理想ota升级4.5了，亏电也能加速6秒内，电池和増程器能同时给电机供电了，优势没了，还有算法太偏激，谁家用每年光高速2万公里，还买増程？一年全部加一起2万也不算少了，市区插混也没优势，就算家里没充电桩，都已经在乎百公里一个油了，应该去外面充一下啊，再怎么也比油费便宜，正常家庭用车，平均一年下来増程比插混贵500算我输，这五百够不够买变速箱？够不够变数箱维护？

你这是手动变速箱比自动变速箱结构简单的道理

市区也基本增程哈，对于大部分市区的，增程是绝大部分需求所在，所以他说的，就是自嗨而已

能不能别吹比亚迪了？比亚迪的混动只能说他的技术是最简单的。如果最简单是最好的就不会花大价钱研发更高技术含量活动变速箱了。你说是4at更好还是8at的更高。

你自己看看理想增城便宜吗？

理想𣎴是平价车，是细分领域里的高端车，有短期的市场垄断性，别盯着，也别买，他会自己降价，C11和蚂蚁才是平价车，注意:盯着理想是你的错

萝卜青菜，各有所爱。09越看越好看

有没有一种可能超混也有差不多200公里电池续航

同为极氪车主，同意

我都买了 09的设计确实没有001协调

哈哈哈，对的，飞哥说的逻辑就有问题，一般市区开车，谁用油啊

对，充满市区走走停停，可以开180公里，够用好几天，高速差点意思，150还是有的

他就是个拖，吹捧谁，看他视频就明白了。

作者都是道听途说，我的问界m5亏电动力照样很猛，而且还是舒适模式，买车一年没怎么用过运动模式。亏电油耗也就7个多。亲自开过的才有资格说好或者不好。

我的也是问界M5，马上都开一年了，好车

那得再加价十万。

那也值

仰望四轮能单独驱动，只能纯电行驶，这是结构决定的没办法。

什么样都会有借口

还有空间

我开始也对增程不感冒，但看过实车试驾后种草了