我家海豚的OTA升级经历

我是在22年3月下订最终在6月底提车的21款海豚骑士版，目前的车机系统版本是在11月的时候到4S店让售后给升级到220720版本，由于2202081这个版本怀疑有无法远程OTA升级的BUG，所以在10月底了解到220920的存在时，就到4S店升级了，但很可惜4S店给我的答复是220920版本还没推送到他们店，所以只能给我先升级到220720版本。

当时去4S店的主因是无线开关模块一旦重新着车，就会无视车机设置自动打开，发现这个问题时，就顺便让4S店给我升级车机系统版本了，升级耗时一个半小时左右。

本次升级内容自然没有220920版本的360全景影像同时可以召唤“小迪”等实用功能，个人感觉车机操作稍微流畅了，音响效果好了，网络电台播放稳定了。BUG修复倒是没有，因为使用过程中没发现什么车机系统的BUG，例如无限重启、双黑屏之类的。

新版本整体使用感受还行，各项功能表现可以，220720的新增功能倒是问过各个车主，只知道220920的更新内容，之前的好几个版本更新内容大家都不知道...

根据过往的车机版本更新周期2-3个月，其实过年前后大概就会出新版本的了，但似乎220920的个别不稳定升级，令子版本来到了第五稿2209205了，有些提车时为220720的车子，突然自己自动升级，但可惜升级失败，造成空调按钮失效这种情况，也不知道是硬件刚好发作还是受到软件层面的影响。所以希望各位车主如果要升级的话最好是到4S店升级，毕竟有问题的话售后可以立马解决，即使解决不了也可以回滚到上一个稳定版本。

在2202081这个可能存在无法远程OTA升级的BUG还有220920版本不够稳定的情况，还是希望比亚迪做好足够的版本测试才推送出来给车主使用，还有开放OTA升级的选择权给各位车主，毕竟有的人喜欢折腾，有的人是觉得足够即可。

关于海豚在冬季存在的问题，其实也是各款纯电车型也是会存在的问题，低于0度后开启制热空调的电耗飙升续航打骨折，虽然我身在广东，适宜（对于海豚来说）的冬季温度，续航达成率反而在冬季飙升。但大量的车主都身处四季分明的区域，冬季用车是极其触摸到痛点的情况，希望各位车企也是多加努力，继续提高三电技术水平，让各位车主更放心的在冬季用车。

备注：车机版本号在多媒体详情版本里可以查看，里面可以看出版本时间。目前各车主统计的版本列表，截止到220720版本，待220920版本稳定后再更新。

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车机系统版本

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