银监会都是听投诉然后转到地方，我的打了 没人回应。反而有点变本加厉（也就是说现在拆了不能推全损了，就只有修。）拆解的残值低了，拆了没人要了

你明天打试试，今天星期天

以什么理由举报？之前只举报说不给推全损

保监会，举报定损员不作为，与4S定价差额太大

一般在4S定损的，基本是行规 2-3千定损费。

定损后不修拿去报废，就是要收取你这么多钱的，你车拖去4S店后签的合同里面就有这一项内容。

修的话也是需要拆解啊。拆解是为了更详细的核损。所以比预估的多了2-4万，人保核损压损到8万。 今天在北京银监会总局和人保财险总局现场反映情况

好吧没经历过。你可以问问保险公司没修的汽车残值多少，再加维修费，如果能换个车就行了，现在汽车降价，可以稍微做点让步，没到最后不要闹僵

他这找谁也没有，不够全损标准，注定自己要损失一部分！

每个保险基本跟车主都会先说他们跟门店有折扣，不是门店报多少就是多少，人保说是85折，就是想把车损值降低

投诉银保监试试呗

感觉是被他们两方耍了，前期推全损推的低，拆解后开始说修或推全损，投诉后又说推不了。且始终不提供车损确认书

达到全损的按保单谈，达不到的按推定全损谈。也就是降低赔付谈

车损不到保单的80% 我这才到保单的一半

现在的车是拆解的，说现在再拍卖残值不会有以前那么多（拆解前拍卖残值有3.79万）也就是按现在拆解后人保核损8+现在残值？（现在拆解的残值人保不管）

我的车4s店定损8.8，到保险公司就剩6万了，残值两万二，车损11.3，走全损只给8万😓😓

人保国企 费劲，以后合适还是看投平安（抖音闲聊有个我这差不多情况的 保单15万 投诉银监会后赔付下来12万。我这投诉好几回了，还有点变本加厉 ）

应该说投标按含税价，理赔按不含税价 这个不合理。

你的应该是维修车损值比较高，最低也得超发票额80%，才会按全损赔 我的还不够发票的80% 推全损，人保赔的多，不愿意

差不多，前后4s店报价6万多，多方事故，车子还不到10，亏了点保险贴膜车上些小东西钱，不过今年又降价，也不算亏

真是太费劲，让比亚迪门店笑话 人保拖着不管 车在店里一直放着

维修费➕残值，走推定全损。（我这个去之前推定全损时 残值人保也弄的不高才3.79万，车损6万 店里也说最多就这么多了。后边拆解了店里核损有10万，人保核定8万）

修好了，开到福建那边泡水全损

问一下，他这个例子，保价15，四儿子报价10，保险自己定的不算哈，，，如果他想全损就是保险不会给15，可以俩人商量，12啊，13的，这样来，就是修理价比全损低，保险给全损也不会给保额的。。。。如果四儿子定修理价16万，高于保价了。。。保险就会给15万，全损了。。。是不是这个意思？

4s定的价格不算数，保险公司同意维修方案后计算的价格才算。差不多就是你说的这个意思。

没说要保单金额啊，如果车损达到全损，按保单合同是该给保单额。但我的达不到全损，是推全损 也就是按保单80%推。 下午人保沟通还是说就8万车损

感觉一般处理到心理价位 基本也就出这钱了（想着店里配合出报价）实际这个核损该保险出。 处理到全损了，基本也就想着和谐结束，也就不去死扯这两三千

这几天广东好多一手少妇买菜车

现在店里清单10万，人保核8万，按保单推全损的话要到80%也就是12万。 只能推全损 自己降损，只是现在人保不同意推全损 让修

现在车损 人保就认8万，拆解的说没办法寻残。就让修