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车没了，再见，我的爱车！
03-29发布于：奔驰EQE车友圈
车没了，命运捉弄，去年3月30号提的eqe，今年1月底等红绿灯时被拉满货的大货车追尾，前后爆破，尾部损毁严重，车头也顶伤前车，但是abc柱都没有变形，气囊没爆，当时只听见一阵轰隆声，下车发现屁股没了，我的前面是一台小别克还是什么的，里面还有两个小孩子，如果不是我挡在前面，后果不堪设想，奔驰的救援还是可以的，帮忙报警，然后按照步骤联系拖车，基本上按照客服的操作，自己可以处理完，也没有任何费用，打车钱住宿也可以报销，拖到4s店后，开启长达2个月的保险理赔拉扯，一开始说可以没有达到全损，只能修，到后来可以推定全损，但是要折5万，到后来折2.5万，其中各种软的硬的，柔的，狂躁的都用上了，最后保单价折了2000，保险终于松口答应全损，其中所经历的真的很难，难在心理承受不了，每天都很难受，不过都过去了，今天和家里的领导再进去车里坐了坐，还是非常喜欢，依依不舍，看了一圈电车，还是喜欢这个，明年吧，没有合适的话，我还是会选回eqe，明年估计不到30万就可以了，真的香！
作者提到的车系：
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这车只要价格香 挑不出任何缺点。观念里觉得BBA还是杂牌电车的，缺乏独立思考，都是被新势力营销洗脑过头，完全没开过几辆车，不知道什么叫驾驶品质和机械素质。刚上市五十多万的EQE确实卷不过国内各大厂商堆配置的价格战，但是三十来万的话，那就是工业奇迹，看看现在优惠后，宝马i3的销量 二十来万销量都快赶上特斯拉了，车最后还是要回归到“好开”这个属性，而不是虚头巴脑的一堆软件，智能座舱功能
评论发表于04-05如果说油车bba你这话完全没错
回复发表于04-05bba电车咋啦？i3销量确实不比model3低，而且比之前吹要超过燃油3系的et5要高很多，是比et5加et5t都高
@那休罗—重新注册：如果说油车bba你这话完全没错
回复发表于04-06
不只是屁股没了，关键点是电池包全完蛋了！主要部件电池废了，就相当于燃油车发动机废了，车就得全损
评论发表于03-31电池包没问题，车能通电，就是不能行驶，而且停放在店两个月，车也没有掉电，那时候剩下88%的电，现在也还有88%的电，其实奔驰电车这方面真的可以
回复发表于03-31那，保险给全款理赔，真不错！你可以重新购买EQESUV这款车了，现在价格优惠大，销量也在逐步提高，我就有换车的想法（E350PHEV）置换EQESUV。
@9528拖拉机：电池包没问题，车能通电，就是不能行驶，而且停放在店两个月，车也没有掉电，那时候剩下88%的电，现在也还有88%的电，其实奔驰电车这方面真的可以
回复发表于03-31
你这是豪华的.要是我的特别先行版被撞这样.估计直接推全损了.俩灯报价10万.我也是醉了.这车开起来没毛病.但是后座长途难受.前排腰部位置得放垫.后轮转向奔驰eqe的免费使用.确实舒服.数字大灯流星雨.3年500块还算合理.畅心醒神功能完全没用.就是帮你调个座椅.放点音乐.记忆座椅多设定个记忆就可以平替.高速L2自动驾驶也不错.从海南来回东北基本上它自己开的.但是拐大角度急弯不能用.需要人为操作.要么很容易上墙.自动安全刹车也挺好用.后面过个人自动刹车老给自己吓一跳.其他这个车续航确实挺顶.高速拉着130空调22.5度能跑500多.市区脚法好能跑到600.日常使用完全够用了.家里的油车一直在吃灰.一旦选择了电车.也就彻底回不去油车了.
评论发表于04-23
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