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用户2480783058513
比月中谈的贵了一天,昨天提的车,空调23度,2大一小,89的电脑出发总计里程700多中间从百分之18充到80电还剩几十公里的续航吧,油车脚法最快开到了150没敢踩了老了稀命!!!反正现在这车没搞明白,中间用了一下智能巡航吧,取消后车道居中是开启的变道时候吓一跳,还有主动刹车也吓一跳都怀疑自己撞啥东西还有想请问每次启动弹出用户怎么关掉这玩意????还有中升送的香氛跟我想的不一样啊车里不能调节假的假的啊那个香水盒也不一样就这样吧
穆帅902
又到了假期电动车长测了: 车型:EQE350限行特别版 负载:两大一小,后备箱半载 环境温度:25度+/-2度 空调:22度自动 初始胎压:270千帕 全程312公里,其中辅助驾驶250公里 先说好听的: 转向- 作为老牌厂家,转向手感调教的非常老道,不慢也不贼,充分印证了体面与得体,深得中老年的“我”的喜欢。 避震- 虽然减震器阻尼不可调,但是在绝大部分工况下,这副减震工作的算比较兢兢业业,和转向配合的比较协调,得益于这个20英寸的猪队友“固特异”轮胎,路感可谓是比较清晰,当然这个对于我来讲不属于缺点,但是对比这个车价和同级别的中国对手,这个点可能不太讨喜。还有就是这副避震在应付桥头跳这个工况,表现得就有点狼狈了,拉不住。 续航- 奔驰的传统艺能,续航的预估非常准。这一点体现出了传统大厂的严谨,好歹也早了一百多年车了,这属于本分。考虑到这次走了京昆高速,有些山路起伏,较去年十一的14.9/100km,今年消费增长。但高速续航接近600公里,即使在2024年这个成绩也还算不错,大电池一定程度上可以弥补一些低电压平台的补能慢的问题。 电机- 这款西门子法雷奥的6向电机机械本体亮点不多,无论是定转子结构还是转速亦或是冷却系都看起来中规中矩。但是这款电机的调教非常牛啤,不同于其他电机一般都是100公里以前非常猛,100公里之后就英雄气短的特性。这部电机的功率输出十分持久,在120公里的时候还可以持续输出不错的动力,我相信即使上架子拉马力机,这具电机会有不错的输出曲线。以后对于电驱动,不要光卷0-1,真正提现调校功力的还是要看输出曲线,我们在燃油车时代的时候评价一台车的好坏不是也看这个的么,不能忘本! 智驾- 基本功很扎实,至少我开的这一段,没有无故退出的情况。无论是在直线还是在弯道,都可以手动激活变道。偶尔会有轻微画龙的情况出现,可能是由于碰到了那种虚线于实线同时出现的那个工况。跟车距离和加减速都是可以跟随当前驾驶模式的,加速度和减速度的g值完全在驾乘人员可接受的范围。 下面讲点难听的: 轮胎- 限行特别版选装的这幅20寸的固特异轮胎非常垃圾!即使轮胎里加了静音棉,但是胎噪依旧不理想。同时这款轮胎的配方温度区间有点窄,温度低于10度以后就变得非常滑。不知道谁定点了这款轮胎,理应处斩。下次换胎的时候,会毫不犹豫的换成米胖子的psev。 油门与刹车- 这个车的油门非常重,比油车重,比他前任EQC都重,我就说有这个必要么?还有这个刹车,脚感非常不线性,初段虚后段力有太大,和宝马的刹车脚感差别就和人与猪之间的差别差不多,和奔驰自家油车也比不了,好歹有动能回收,必然我就得天天骂娘了。 异响- 这台车的异响非常多。而且很均匀,主要集中在前排驾驶侧左前方,不知道哪里,就是响。副驾驶座如果靠背不调到90度,在不坐人的情况下,那个高频异响能把强迫症的人给逼死,这个问题原来那台206的C级就有,已经属于祖传问题了。还有中控岛,10几度的时候也是各种哗啦啦。我觉得轿车的车身抗扭刚度可能比SUV要低不少,遇到修路的纵向扭曲的路况,能明显听得见何种内饰挤压的声音。 外观- 这车的喷漆问题,属于老生常谈了。我也做了一些深入的了解,结果发现1B2B这个工艺竟然特么算是先进工艺。这种工艺取消了中涂工艺,节约了一道烘干工序,起到了节能减排的作用。然后就是2层色漆一层清漆完事。虽然说用了ppg的双组份2k清漆,但是EQE的车漆无论是厚度还是硬度都不理想,等于逼着车主后期贴车衣,定价50万的车,这个漆面品质我接受不了。再说说冲压吧,这个我没系统研究,但是我单纯用我的眼睛来评判就是,不-咋-地,问题比较明显的在后门,当你从45度角边走边看后门表面,你能看到很多的纵向痕迹,我觉得这明显是冲压造成的,而且后门尤其明显。
别的颜色我没发言权,因为我车是黑色的,我就吐槽两句: 车漆状态非常不理想 首先,车漆硬度应该是不够,自助洗车的胶皮管蹭了一下,露底漆了……我尼玛,从来没见过这么软的漆。 其次,耐腐蚀性能太烂,去年冬天北京大雪,停在路边,路政喷了融雪剂,2天后我去洗车,发现印子洗不掉了,现在已经放弃了,就这样吧。 再次,树胶鸟粪,你就更别想了,直接印上了,根本抛不掉。 就奔驰近年来的质量真是肉眼可见的下降啊,从09年开到现在,从S到EQC前后5台之后,估计再也不会买新款了,我就看着你宴宾客,看着你起高楼,后面那仨字看你造化了,处理了这个垃圾之后,我还是开回我的老奔吧,这个品牌没有未来,作吧
用户267573737919
贵吗
阔阔阔727
Titus342
提问eqe 第二年保费多少啊
刘晓阳
做了一版本,本来想开模,感觉不是很合适。
拒绝内卷要躺平
提问中网换一下影响质保吗
用户1518286426792
朋友提了一台eqe顶配,很兴奋,我过去坐后面感受下。 感受就2个字,稀烂。。。 跟奔驰e完全不是一个档次。靠背很直,底盘过于运动,颠得慌。美其名曰,开着爽,好吧,我笑笑不说话撤退了。让我考虑,就算现在降了20多万,也压根不考虑这种半成品的,后排乘坐感受相当之下头
边牧陆虎
今天刚下定,eqe350先锋版,28+落地,寻找组织!
JayRosicky
提问EQE目前是最后一代?后面不出新款了?
天生地夢
29落地,三年免息。
用户9220976291125
从中午刷抖音看到这车优惠特别大,再联系奔驰销售晚上看车,到下定。一天都不到的时间。优惠21,提的裸车先锋,三年免息。上的公司户。保险1w1。上牌500。落地28w简直不要太便宜。 买来第二天开了次高速100%的电从台州开到杭州剩下50%,在充电桩充了20几分钟充到80%。回到家还剩下30%。续航相当满意。差不多行驶了550-600公里。当然要想续航开的远,要用智能动能回收,加节能模式。(一直开电动车的习惯是开强动能回收模式,我开过去的时候用这个模式开电耗要16.8左右。结果回来的时候发现还有智能动能回收,试了一下结果意外发现竟然比强回收还要节能,电耗只要14个多点,真的太超乎我意外了,比我老婆的几何a跑高速电耗都低。) 吐槽下奔驰的倒车雷达,介入时间太晚,提醒声音也不够大,害得我提车第二天就剐擦了够倒霉的。提车才3天4s停了4天车牌都没上。 另外不得不说一下这车的隔音是真的好,太安静了。 音响没有加装柏林 ,买了柏林盖板。装上去之后瞬间感觉好看太多了,不然看着很难看。 另外有几个疑惑,想咨询下各位车友1.倒车镜右边那个好像没有防炫光功能,左边的会变色右边的好像不会。2,这个能量回收和驾驶模式不会记忆,每次上车都要重新调整很不好用。不知道如何记忆。
活泼风铃Won
上个月月底刚提的eqe豪华黑车米内选装柏林之声音响全部办齐落地293000多,送的充电桩贴膜脚垫
陈晓林287
提问22年8月份 802批次豪华版可以买吗 落地29.5
用户3429529774116
昨天刚聊的黑色豪华+柏林29万落地,前提是老奔驰置换,这个价格可以吗
发财火车9T5E
开了一个多月,越开越觉得自己的选择真的太正确了。偶尔被自动刹停吓个半死,还以为撞到什么了,从此恨死了那些无法无天的两轮车了。
坦荡的鲸鱼45J
#懂车帝众测奔驰EQE杂牌电动车
用户3362494652760
豪华走银行5年贷款,优惠23.5,能不能买
沉着星球pAU
提问问一下,你们的eqe如何连接carlife,或者carwith?
Berlinetta551
朋友的EQE 350顶配,开了一圈感受了一下。底盘隔绝感真的强,过小坑基本车内无感。行驶品质非常高,底盘明显有漂浮感。整部车开起来的感觉不像是电动车,很像奔驰油车的调教。传统豪华品牌做的电车,真的可取之处非常多,油门刹车切换的感觉、底盘、避震、转向,这些都是百年造车的经验积累。
SuperMc472
提问请问一下eqe版本802-052这个版本和803有区别么
蛋总
提问豪华现在落地多少?
灰灰22DD
大家要问问当地店的库存,因为是停产的车,卖一台少一台,别指望还能降,指定配置基本没有的了 别说什么外地有库存,不是那么闲买个车跑到北方去
就这样吧!
卖了 eqe 轿车豪华版脱坑了,优点就不多说了,说下几个让我决定卖这车的缺点,首先第一个降价太狠了,纯纯被割了韭菜,38w 买的,怕继续掉价干脆卖了一了百了,而且销量太低导致即使买新车也都是 22 年 23年初的车了,奔驰也没有继续造他的理由,很可能后期面临停产等问题,群里也有朋友出事故了等配件等很久都拿不到,这些就足够焦虑了。其次总共出现了四次主动急刹车,注意是在周围没有任何障碍物的情况下,直接刹车踩死的急刹,万一后面车追尾或者在高速上后果难以想象,有两次我车上坐着亲戚朋友,把他们都吓坏了,本来朋友刚上车说哇你这车内饰很好看啊,结果来了个主动刹车就变脸了算了算了本来还想买呢不考虑了。还有就是我个人比较喜欢用强动能回收模式,eqe 在不踩刹车的情况下用强动能回收刹停刹车灯是不会亮的,这就很也危险,当我发现这一点的时候即使是用的强动能回收,我也会点一下刹车让刹车灯亮起来。最后这车轴距长导致底盘很低,稍微抖一点点的坡都会蹭到底盘,通过性极其的差。还有一次屏幕莫名黑屏全车雷达失效,遮阳帘开不起来等等小问题就不多说了。真实开了半年多的车主用车体验。
无言
我现在开毛豆3,平常基本就珠三角出差,目前是3年开了13万公里。想换EQE或者IX3,家里还有油车SUV,所以两款试驾后更倾向于EQE,目前主要还是纠结于版本,希望各位车友给点意见,是要豪华版还是先行版。先锋不考虑,因为我每天都要开一百多公里高速,一定要有辅助驾驶。如果这两款大家都不建议买的话我就只能买蔚来EC6了,他的自动驾驶还是蛮好用的。
CORNOR
提问听说江阴奔驰19.8落地EQE
用户6502647548622
提问21岁,没结婚,大学刚毕业,到底是买哪一款合适,我个人喜欢eqe 我父亲喜欢特斯拉,请问各位大佬推荐哪一款,谢谢!
小星妲
成都定了一台,优惠20,装潢8800交车3500,先行柏林划算吗
综合
4.59
内饰
3.92
配置
3.73
空间
3.99
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.13
动力
# 懂车帝众测
3038人参与
4004万阅读
29号提车,今天刚付车款。
73评论
5点赞
本来以为很好,实际soso
308评论
36点赞
游艇蓝内饰果然漂亮
170评论
68点赞
脱坑 eqe 开了半年说说感受
166评论
42点赞
提车杂牌电动车eqe先锋
279评论
94点赞
EQE豪华柏林
112评论
54点赞
车没了,再见,我的爱车!
576评论
385点赞
88评论
27点赞
从特斯拉到“杂牌电动车”(手动狗头
128评论
39点赞
EQE 001 (小年轻)
78评论
14点赞
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