理性分析一下,晃是肯定有的,毕竟车重心高、轴距长,mpv要舒适肯定要减震适当的软一些,但没那么夸张,很多人说晃是因为开试驾车都是偏激烈的驾驶,拿开运动型轿车的开法开mpv哪有轿车那种包裹性和平稳性。其次说底牌散的一般有两种可能性,这车底盘算不上高级,但对mpv来说肯定够用,1、有可能方向机下段间隙大,导致过弯和过坑的反馈很散,方向盘都弹手(我就是,去4s店说这个部件供应商先期一段时间批次的品控不好,后期改良了,去店里换了就好了。)2、很多刚开电车或者拿mpv当轿车开的人需要适应一下,所有的车都是一样,它就这样,要你根据它的特点适应,当然有部分人不会适应车只觉得适应他感觉的车才是好车,那也没办法,买适应他的就是了,毕竟每个人想法不一样。就我个人而言家里的几台车,车型不同,开着的感觉和状态都不一样,开不同的车用不同的脚法和开法,开自吸越野就晃晃悠悠开,别追求加速过弯,开轿跑就别追求空间和上山下河,这台mpv综合性已经不错了。
也不能说所有mpv都一样,极氪009,岚图梦想家就好很多了的
双叉臂配空悬肯定要好,但对于mpv来说有没有必要值得商榷,空间上肯定是要牺牲的,而所谓的好是针对激烈驾驶来说,mpv需不需要这种程度的开法,并且都是国内品牌的空悬,暂且不说使用寿命是否能达到5年,单论配件价格再便宜也得两万左右,宽且牺牲那么多空间对于mpv来说是致命的。009没有混动,但整车的质感还是不错的,梦想家虽有混动但从外观到内部质感都略显不足。新能源来说byd和吉利还是不错的,其他都还是观察看吧。
@多才橙子R1:也不能说所有mpv都一样,极氪009,岚图梦想家就好很多了的
我试驾完说出这些晃动 二排抖动还被水军骂呢 这些中教车我是不会买的
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