如果你买es我就劝你买凯美瑞

自己都去试驾一遍吧。。我换车的时候，试了新能源就再也没考虑过油车，然后y和l7都试了，由于节假日回老家350公里，实在没法纯电，加上y后排老婆孩子都坐着说太硬不舒服，果断l7

我也纠结得这几个，还有个皇冠陆放，到后来是es和model y二选一，试驾了兄弟的y开起来真爽，但坐起来真的就没那么舒服了，还说他儿子都宁愿坐他老婆的途观不想坐他的特斯拉，开半年多前雷达和车窗都出过问题，想想还是选了es

个人建议哈，我也是当时在es200和modelY中纠结，可以说这两款车属于两个极端。争议最大的应该是动力，但是动力说实话我不是最介意。es200最吸引我的是内饰做工比较精致，但是去年给我报价31w左右，价格没得谈，并且一定要贷20w5年，最后选了一口价的modelY。现在觉得特斯拉是真香，很符合我的实际用车情况，工作地和老家距离大概是70km，所以完全不用担心续航，另外现在逢年过节出去旅游，也可以用modely的露营模式，空间也比es200大得多。总之还是看个人的实际用车需求吧，如果所在城市及周边充电桩很充足，例如江浙沪这块，并且没有太长的长途需求，我觉得特斯拉还是很适合的。最后说一下，买完特斯拉后，雷车销售还打电话问我买不买了，我说既然你们价格不肯松动，贷款政策也不肯让步，那没得谈了，已经选择了特斯拉。然后被销售阴阳了说特斯拉经常刹车失灵不安全，我说总比你们纸糊车好吧

个人建议l7，你都说家用属性更高了……这个最实用。es适合有点小资情结并且追求一点路感的女孩，至于纯电，作为东北人就没这个选项

ES有几十年了、ModelY刚卖了几年、L7上市还不足1年

刚巧，三辆车今天都去试驾了，考虑保值，省心，es。L7开着还可以感觉比Y马力强劲，车机跟内饰无敌了。

其实你心目中已经有答案了

这三个车选择的话，必须ES200！高端大气上档次，动力也是刚刚的

自己家里没有充电桩而且是家庭唯一用车就别买特斯拉了。建议买雷克萨斯吧，在任何统计中雷克萨斯质量都是靠前的。理想的发动机原型机是宝马王子发动机。公里数大了之后会烧机油。

你这个情况只能ES和model Y二选一了

不选modely会有一些遗憾的

我开始也定了特斯拉，最后考虑耐用性，还是提了油车es200,等过几年电车发展更好了，性价比更高了在置换特斯拉

我在L7和Y之间选了Y，打算过几年，增程的纯电里程能到三百以上的时候再换或者再买一辆增程，我虽然买了Y，并且是长续Y，但我心中依然有续航焦虑。

你这个区间太大了，es200和另外两个车完全不一样，雷车的品质确实厉害但还没有到能够追平时代技术的发展。L7和y就好比安卓和苹果手机一样，简单点选y，功能配置丰富选l7

耐久绝逼雷车

一样的选择，两年的慎重思考，结局就是雷克萨斯es200

汽车最先考虑的应该是安全性，花钱让自己和家人坐在一堆高速移动的电池上玩命，值么？

买es你会遇见车圈最优秀的销售，当时买车时我直接跟店里金牌销售说你随便降一点价让我爽一下我马上就定，销售直接跟我说他们跟别的车企不同，报多少就是多少一分不降，我出门就去定了别家车，然后雷车换着销售来磨说优惠可以谈让换定他们车，真是牛批，然后身边的几个es车主都反应前三年好开，后面就是各种问题，油耗越开越高，当年很多车企都搞过混动，到最后都放弃了，应该也是有原因的，虽然我出门转头买的车也是冲动了，现在蹲特斯拉和蔚来理想

耐久跟实用就雷克萨斯了，我之前是在L7跟Y在纠结，考虑还没结婚，今天又改款，果断下定y