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    大有大的难处

    零跑C11车主·车龄1年

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    试驾评车-问界M5

    2023-09-17发布于:问界M5车友圈

    问界M5:(增程,中型SUV) 先说结论:有没有智驾是两辆车。智驾我愿称为国内最强(特斯拉没深度试驾,不好比),不带任何贬义地说,遥遥领先。没智驾,还可以,是一辆好开的中庸家用车,性价比不太高,新M7出来后更不用说😂 【优点】 静态:整体做工还不错,有一定质感。鸿蒙车机流畅度不错,但在现在也不算特别突出。真皮座椅还可以,前排有按摩,腰背部按的力度还可以。有HUD,且够清晰,显示信息够实用( HUD感觉仅次于国产天花板魏牌拿铁)。不是无框车门,这应该算优点。其他配置和零跑C11差不多吧,该有的都有。 试驾:操控不错,好开,方向盘手感好。过减速带不颠,有韧性,刹车不点头。运动、舒适、节能三种驾驶模式差异明显。HUD虽然不大,但很清晰,信息也比领克08丰富些(例如autohold状态这些实用信息),实用。自动泊车比较智能,很窄的车位也能一把停进。 值得一提的是智驾nca(需要加3w),号称达到L4水平。试乘高速上全程智驾,确实惊艳,进出匝道不拖拉也不急促,速度平稳该快快该慢慢,高速上路况好车速到110多,未遇到急停或画龙现象,提前变道有余量不突兀,遇到大车主动拉开距离再超车。有老司机的感觉,从容!销售自称智驾比特斯拉和某鹏优秀,说小鹏要依赖高精地图。 销售:比较热情专业。 【缺点】 头枕硬。天幕晒头。空调出风口不能手动调风向,要在车机上调,不方便。后备箱不大。手套箱小。音响是19喇叭华为自有品牌,带头枕扬声器,但音效没感觉比C11好,低音好像略好点。后排空间不如C11。性价比不算高。 顺带提下M7🐶 问界M7:(增程,大中型SUV,5座版) 和M5类似,只静态体验,没试驾。 主要区别:后排更舒适了。空间大,靠背电动可调,有老板键,有液晶面板可调空调等。音响喇叭更多,但效果变化不大。 缺点也是太大,长5.08米,通过性差些。

    作者提到的车系:


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