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这跟改装没什么关系吧，感觉是轮毂或者轮胎质量的问题
评论发表于2023-04-02只要改气动，为了所谓好看，崩边效果，原本轮毂J值应该配备245的轮胎，为了好看用的235，那和轮毂外圈接触密封稳定性就会影响，尤其是温度变化，热胀冷缩。 当然，也和你说的轮胎质量，轮毂质量也有关系。都有
回复发表于2023-04-02我想表达的是，如果不改就不会有这么多事了。
回复发表于2023-04-02
明明就是J值数据和胎宽没有匹配好 跟胎有什么关系
评论发表于2023-04-02原来前轮用的235，现在换了245。密封性，和轮毂边缘接触面更大一些了。妥协了
回复发表于2023-04-02换轮毂
@大民要自律：原来前轮用的235，现在换了245。密封性，和轮毂边缘接触面更大一些了。妥协了
回复发表于2023-04-02
我是还没改装，经过深入了解直接原地毕业，改装的一些硬伤都是我所不能接受的比如一直心水的避震，被告知要半年调一次，不然车身高度会不平直接劝退
评论发表于2023-04-01还是原厂的好，省事
回复发表于2023-04-01琢磨半天，自己的核心需求还是省事，至于隔音、舒适性种种云云，购车时候也都考虑过了，省事就完事，出勤率拉满
@大民要自律：还是原厂的好，省事
回复发表于2023-04-01
早些年踩过各种坑，所以现在买车能把配置拉上去就往上拉，后期太折腾了。现在也就是买低端车回来改改灯
评论发表于2023-04-01现在坦克系列，还有理想，是真的懂用户需求，提前都给你弄好了
回复发表于2023-04-02
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