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简单体验奥迪A4L对比c6感受
2023-01-22发布于：雪铁龙C6车友圈
朋友新买了一辆奥迪a4，指导价32的那款，热情邀请我(我主动厚脸皮)去试驾，简单跑了五六公里，有如下感受: 静态体验:座椅靠背很硬，坐姿偏运动，车辆内部前后空间以及头部空间和c6差不多，横向空间稍微窄一些。内饰就不说了，马马虎虎。 动态体验:加速平顺，比较快，方向盘手感硬，低速比迈腾重，比c6轻，发动机声音小，前排玻璃风噪清晰，底盘有质感。液晶仪表显示的信息太多，眼睛一下不适应，看不过来。奥迪用的前后都是多连杆悬架，减震和过滤颠簸都很好。c6是前排没有后排比较好。 两车相差10万，功能配置相差不多，c6多了车联网，座椅加热等我觉得还算实惠的功能。 特意在夜间对比了车灯，奥迪的车灯色温适中，接近正白光，c6虽然亮度更高一点，但是色温比较高，偏冷，而且切线边缘蓝色太明显，夜幕下c6的光柱更明显。算是相差不太大吧。 总体感受:奥迪a4还是偏运动，偏年轻化。我更喜欢雪铁龙这种宽松板正，忽忽悠悠的。 老爷车感觉。前排双层玻璃对风噪控制有明 显的效果，如果发动机加速噪音能控制出色，就更好了。 虽然奥迪和迈腾用的一样的发动机变速箱，奥迪是纵置发动机，而且各个方面的调教明显让驾乘感受上了半个档次，真是一分钱一分货。迈腾开过两次，奥迪也只开过两次，说的只算大概的感受吧。
作者提到的车系：
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我看到开雪铁龙的必须别他
评论发表于2023-01-25过年喝多少假酒啊
回复发表于2023-01-25别的不说，我遇到开雪铁龙的都是些辣鸡，第一次遇到是个流氓雪铁龙高速突然变道到我前面，我当时开得还不慢，幸好刹车踩得及时。第二次遇到我开大货车，也是高速，我超完车需要变回去，结果那比雪铁龙一直跟我并排，我减速它也减速。后来还遇到很多次，都是雪铁龙，从此以后这个品牌被我拉黑了，遇到雪铁龙直接别车，如果想加塞，我直接撞
@朴实暖阳C7：过年喝多少假酒啊
回复发表于2023-01-25
A4和迈腾的发动机和变速箱可不是一样的东西，发动机虽说都是EA888，但代号DPL和DTA分别是横置和纵置，也不是简单换个方向这么简单；变速箱就差别很大了，DQ380和DL382，虽然都叫7速湿式双离合，但是构造完全不一样的
评论发表于2023-01-25好的，涨知识
回复发表于2023-01-25说的没问题，这俩可不是差一点，
回复发表于2023-01-25
扯淡，开了5—6公里，也就1分钟左右，能体验啥？
评论发表于2023-01-28你疼了
回复发表于2023-01-28五六公里一分钟路程，时速三百？
回复发表于2023-01-29
奥迪和迈腾是一样的变速箱？
评论发表于2023-01-25我瞎说的，哈哈
回复发表于2023-01-25其实没太大差别，DL382和DQ381结构基本一致的，发动机也没什么区别，都是EA888Gen3b，因为分层燃烧国内没上。最本质的区别是底盘，A4这套前后五连杆同级别找不到对手。
回复发表于2023-01-25
别的不说，纵置箱子和横置变速箱肯定不一样的
评论发表于2023-01-29
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