淡定孔雀2l

领克汽车：你心中的 Dream Car 是什么车，哪些方面让你为之心动？

WT8341：今天是提了车后第一次跑高速，一共跑了三百多公里，之前开过1.5自吸的朗逸，高速油耗6个多我以为挺省的，瑶光四驱高速基本稳定在6.3个油，有时候6.1个，所以说并不是大排量就耗油，而是马力输出决定的。当然我还开了空调，车上就我自己一个人，我觉得磨合期这个油耗还行，我提车出门加了500块油，92满箱，当时记得是760多公里续航吧，目前跑了400多了，还有300多续航，APP里显示一箱油加起来能跑830公里？？怎么说呢6毛钱一公里还可以吧我觉得，毕竟1.8顿的家伙。 另外因为踩油门腰疼不知道咋回事，基本全程开启了自适应巡航，还是比较好用，全程97㎞/h，不用考虑超速，磨合期也不敢太暴力驾驶，但是这玩意车上没个人说话真是容易犯困啊，转向灯亮起解除巡航，变玩道自动恢复巡航，还挺有意思，前车大概30-40米距离回自动减速，对开长途的人来说确实还是挺舒服的，但是容易分神，容易到处瞟，大家可不能完全依赖电子产品，主要精力还是放在观察情况随时准备人工介入上才行，毕竟电子产品有故障率，可能误判，我们的命可不容试错啊！！今天基本都是白天开的，夜间巡航效果好不好我就不清楚了。 还有啊服务区停下来休息了几次，好几个人都假装不经意绕到我车后去看是啥牌子的，当时边上停了一辆奔驰S320，我觉得都没有瑶光拉风。 下步打算加个底盘护甲，记录仪，因为还没有贴膜打算买个车罩包一下？？？保护一下隐私，对了，双遮阳板确实不错，今天用了很舒服，音响低音被我调低了，一路上轰的我头疼，干脆开了收音机听广播还舒服点。 最后就是我水平不咋地，停车用了大概10分钟才停到位。累得我开着空调抽了2支烟，歇了20分钟，结果油耗直接增加了0.1就这么多吧，以后有别的再分享。 对了，这个座椅做工还是不精细啊，我这后排还没怎么坐人呢就崩线了，真是浪里个浪的不太爽

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吃饱了150：买回来一周了，今天第一次充电，直接惊了。还剩106km开去单位用220v家用交流电充，系统告诉我要充17小时。现在过去7.5个小时了，充电15.9度，这车61.9度电啊，我还得冲到明早！按这个充电效率，满放后满冲需要整整30个一小时，一天一夜都充不满！ 问我为什么不用标准桩，不是没地方装。是因为买的时候4s店告诉我，买了厂家会联系我发我电桩，结果提车后我问通用总部，说电桩是要4s店向总部申请，但是销售告诉我，2023.6.1开始不送桩了！！！现在在扯皮中。

迈克尔叶：提车已经半个月了，分享一下感受。（后续有更新，请看我下一篇贴子） 1.车子很大 首先这个车是真的大。以前开紧凑级轿车，换这个车之后开起来压力好大，转弯的时候紧张。但是到了大路就很爽，有种一览众山小的感觉。看别的车子都觉得好渺小。 中午在车上睡觉把空间调到最极致，整个感觉就非常大，特别爽。 周末去野外转了一圈，遇到一条断头路。边上有个马路牙子，以前的轿车只能回头，现在直接跨上去就行，本身是机械四驱，也没有遇到打滑现象。这个过程非常的轻松。这种通过性的感觉太爽了。去一些坑洼的地方露营就方便太多了。 ……………………………………………… 2.动力 混动版标准模式开的最舒服，加速也非常轻盈给力，加上这么大个车子，在路上感觉非常的稳。以前高架桥上开轿车感觉四轮都在飘。现在这个车子感觉牢牢的抓住地面，信心会足很多很多。 另外运动模式反应会更快，油门相应也会更好。但是加速和减速都很灵敏，放开油门马上能感觉到动能回收再拖拽。所以运动模式只能一个人的时候飙车玩玩，坐车的人肯定会吐的。车上带人就开标准模式。 还有经济模式，就感觉油门迟滞一点。为了省油而降低转速。 还有湿滑模式，和简陋路面模式。感觉看起来也怪怪的，尤其是湿滑路面，似乎是四驱在驱动，有一种把你粘在地上的感觉。这种模式速度起来以后就怪怪的。但是低速打滑的地方应该就恰到好处。 整体上这车开起来很爽，至于车大以及停车问题，开一段时间适应后应该也就习惯了。 ……………………………………………… 3.舒适性 开着音乐，打开氛围灯。路上非常安静，只能听到音乐的声音。整个感觉非常棒，这个车真的很安静。 ……………………………………………… 4.油耗 前500公里，油耗在9.7，这么大个车应该是不错了。但由于以前开日系轿车，所以总花费还是比以前高。 实际上，后续已经降到7.几了。经济模式可以降到5.7 ……………………………………………… 5.不是拖，必须说缺点 车太大，打开360要点两次不同的地方，太过鸡肋智障。希望以后能够ota升级。 还有就是车门解锁，以前有实体按钮，按一下就解锁和开锁。现在搞触摸式的，反应和实体按键没法比。需要一定时间适应，或者直接按遥控钥匙。 ……………………………………………… 总结： 买这个车提升了幸福感和体验。不管是驾驶感，加速，动力，空间都非常棒。下一篇帖子有出行的体验更新。 希望有更多的车友加入。

甜姐说事短视频：夏季晚上开空调，你还在开26℃吗？多亏安装师傅提醒，涨知识了

嘻哈车：姜还是老的辣，高端家用MPV怎么选？赛那对比腾势D9

央视新闻：我国智能网联汽车产业发展进入新应用阶段

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持之以恒的旺旺：4.30号跟老婆去4s店看车，报价优惠后11.9万，我出11.2万 可以就订不行我滚，第二天两家4s店就打电话催我赶紧去店里商谈，不意思后又少了他们400 加保险全款落地11.14万，送脚垫 灭火器 抱枕头枕 贴膜 行车记录仪 电烤炉 加5次免费保养，大家觉得如何？

42号车库：问界 M5 智驾版，能够撑得起「智驾天花板」吗？

1号车盟：同为自主插混顶流，UNI-V iDD与驱逐舰05谁更香？

开途观的老阿姨：网上看了差不多1年多的凯迪拉克XT4，年后去实体店开始看的昂科威S，销售态度不好爱理不理的，转身就去了大众，大众的销售小哥哥车都没停稳就热情的介绍了，当天就定下来了然后看了日子昨天提车，途观L330智享版。开始看车的时候没看现车只听销售说的，昨天看到实车有点失望，操控台上的那一扭好丑，以前从来没考虑过大众车就是因为内饰不喜欢，结果花了24还是买了

甜歌乡村姑娘：新歌！李英歌曲《人生还遇多少苦》《苦苦等你》唱出痴情人的心声

朴实暖阳C7：朋友新买了一辆奥迪a4，指导价32的那款，热情邀请我(我主动厚脸皮)去试驾，简单跑了五六公里，有如下感受: 静态体验:座椅靠背很硬，坐姿偏运动，车辆内部前后空间以及头部空间和c6差不多，横向空间稍微窄一些。内饰就不说了，马马虎虎。 动态体验:加速平顺，比较快，方向盘手感硬，低速比迈腾重，比c6轻，发动机声音小，前排玻璃风噪清晰，底盘有质感。液晶仪表显示的信息太多，眼睛一下不适应，看不过来。奥迪用的前后都是多连杆悬架，减震和过滤颠簸都很好。c6是前排没有后排比较好。 两车相差10万，功能配置相差不多，c6多了车联网，座椅加热等我觉得还算实惠的功能。 特意在夜间对比了车灯，奥迪的车灯色温适中，接近正白光，c6虽然亮度更高一点，但是色温比较高，偏冷，而且切线边缘蓝色太明显，夜幕下c6的光柱更明显。算是相差不太大吧。 总体感受:奥迪a4还是偏运动，偏年轻化。我更喜欢雪铁龙这种宽松板正，忽忽悠悠的。 老爷车感觉。前排双层玻璃对风噪控制有明 显的效果，如果发动机加速噪音能控制出色，就更好了。 虽然奥迪和迈腾用的一样的发动机变速箱，奥迪是纵置发动机，而且各个方面的调教明显让驾乘感受上了半个档次，真是一分钱一分货。迈腾开过两次，奥迪也只开过两次，说的只算大概的感受吧。

白明：#开车遇极寒天气可开启怠速暖风模式# 天冷时，在车上开暖风可以防寒，但也很容易因冷热温差让挡风玻璃产生雾气，影响驾驶安全。以我的经验，如果外面非常寒风凛冽，当然可让暖风吹向挡风玻璃，化掉雾气。但是，如果外面的寒冷还没有到寒风刺骨的地步，可以将车窗开一点点小缝隙，同样也可以化掉挡风玻璃上的雾气。

2023奋发：圈友们好，我是宝来23款1.4T遵行版车主，现在提车已经接近一个月，因为疫情原因，跑的少，目前跑了400公里，在这里跟大家分享一下我的用车感受！ 真实感受: 平时基本上下班开，很少上高速，因为单位在郊区，上下班路也比较顺畅，从家里小区出来的一段路有点压车，后面四分之三的路基本不压车。 首先说说这个车的动力表现： 换车之前就考虑必须买带T的，因为之前开的1.6自吸，是真的肉，有一次出去玩，前面有一台没上牌的迈腾，可能是新手，在我前面晃的难受，我车上坐了2个大人一个孩子，就是超不过去，被恶心了好久，晃的孩子都要晕车了！所以这次换车必须动力差不多，不能垫底了！所以根据预算最终选择了它。实际用车动力挺猛，足够我用了！变速箱低速顿挫我也没啥感觉，可能我不够敏感！ 油耗： 加的95号油，目前表显平均油耗7.3，平均速度25km／h，上下班开，单程最低油耗到过6.3，最高8.9，而且发现早上上班比较费油，晚上下班比较省，可能跟早上温度低有关系。想着下一次加点小油站的95试试效果。 车辆操控： 方向盘指向精准，力度也是我喜欢的，开同事的雅阁，感觉方向太轻了。速上来车身也没有飘的感觉，有一天不注意速度干到140，也没感觉出来，低头一看仪表盘才发现，赶紧降下来，有的同学可能要说140速度也不快啊，可我跑的不是高速啊😱。底盘偏硬，不过也没啥大影响，现在大家走的路应该都不错，偶尔过几条减速带，硬点就硬点。 空间感受： 我身高175体重160，驾驶位调整完，头顶一拳，正好能看见机盖前端座椅靠背基本和B柱平行，后排坐人后大概还有2拳吧，我看圈里有的同学说后排中间隆起高，怎么样怎么样的，其实你看看速腾、迈腾也这样，估计心里能平衡不少，而且我不知道大家满载的时候有多少，反正我的车基本坐不满，大部分时间是自己在开！ 内饰做工: 23款加入了部分软质包裹，一键启动、自动大灯，自适应巡航，12大屏等，除了折耳、座椅通风加热按摩配置基本拉满。车机方面我暂时没出现卡、死机的情况，就是刚开始手机连接车机是用carlife，真的难受，手机变砖头，就不用了，后来突然发现我的蓝厂手机自带的车机连接系统非常好用，目前感受非常丝滑。 舒适度及隔音： 电动座椅调节会比较细腻，角度要比我之前的车舒服一点点，不是特别明显，有时候甚至会感觉是自己心里作用。皮座椅配色一般，目前还没买坐垫，冬天是真拔屁股，听书夏天也是真烫。不知道为啥现在车为啥都必须是皮座椅，为了看起来高端么？隔音一般般，这个价位也体验过不少同事的其他品牌车辆，也就这样吧，包括配置无敌的国产车，要想隔音好，怎么也得20捆起步！音乐声音放大点，完美解决。 新添小物件: 车门防撞条，防孩子下车不知道轻重的；中控避光垫、电加热坐垫、屏幕钢化膜、后排防踢垫、主副驾上层脚垫(同学们订车时一定要和销售说清楚，脚垫要双层的)，后排安全带插锁(后排做人不系安全带也叫，烦人)，正在研究给氛围灯换颜色！ 总之，我目前是越看越喜欢，各方面配置足够用了，动力也挺猛，超车比以前有信心了！老婆还是一直对颜值耿耿于怀，我告诉他普通才能长久，流行的容易过时 请宝来圈主老李Dcar推荐

昨夜星辰31587：本来宋车都订好了，坐等提车了，闲着没事带媳妇去店里体验一下宋，结果媳妇随口问了句这车下来得多少钱，销售说得十七万多，媳妇一听就不愿意了，嫌太贵了，死活不要这车（本来家里这两年要买房，确实预算不多），没办法了，只能买其他车了，找销售把定金退了（软磨硬泡了好久才退，订的蓝色属于稀缺色，订的时候销售说白灰随便退，其他色不退），最后挑来选去买了个长安cs55plus（12万落地），外观还行，就这吧，虽然车买了，但心里还是不爽有遗憾，男人买不到自己心仪的车，就像在家人的逼迫下娶了个自己不喜欢的媳妇一样，身在长安心在迪啊，宋啊，等我，等我有钱了就把长安换了最后还得是你啊！

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车大拿：选旗舰大众还是入门奥迪？上汽大众途昂X VS 一汽奥迪Q5L

e:HEV强电智混，东风Honda电动化转型迈入全新阶段

看不上洋垃圾：00后表弟买个哈弗十来万的国产车，居然看不起我二十几万的外国车，我觉得档次都不一样，外国车日系又体面又省油。 他说他的哈弗更大，动力更好，内饰更好，配置更高。我说你懂什么，外国车内在更好，他们00后只会被外表蒙蔽双眼

邱孟梅：今天原本打算买1.5T 瑞虎8的，预算在十万左右，销售说没现车，我走了，后来想想十万左右的越野也没什么车型，又回来了超预算了，又做了个按揭

汇选车：奥迪又打响“价格战”，降至亲民价，轴距超2米9配2.0T，奥迪A4L

無袔衢玳：订的车到了，四儿子让过去提车，说的是新车，去了一看是去年12月份的库存车，之前谈的21.3，风尚版，四儿子说是陕西地方没有最近2，3份的车，说是2.7w是最大优惠了，然后后面四儿子在额外免费给送挂牌和一张1000的油卡，可以接受吗。

宋小胖：坐标辽宁大连，混动全款139900，加上牌费500，减去定金翻倍1999*2，置换补贴10000，置换车款29800，付款96602，因为周日不能上临牌，明天交保险和缴税上牌，保险大概4000多，购置税减半大概5600，两样按10000算，实际全款落地价也就是139900+500-1999-10000=138000左右 送全车车膜，前后行车记录仪，脚垫后备箱垫，首次保养，经过和4s店谈，车膜不要了换了一次保养(车膜出去自己贴个高隐防晒的也没多钱)

有点车事：看颜值，拼配置，还要空间，预算20万SUV怎么选？

乔乔短剧：科目二终于考过了 顺便再逗逗教练 “驾校女教练”“科目二”